评论: 试驾排到凌晨3点 小米汽车上市首周末挤满顾客

电车比油车的门槛低多了，就是个大型玩具，只要电池够大，就能走路，安不安全那是另一码事。

中国电车销量已经和油车销量一样了，
电车销量最多还能增长一倍

电车饱和了吗？早着呢。新能源车将会完全取代传统内燃机车，而电车目前还是最佳解决方案，当然过渡类型有混动，插电，增程。另外还有氢动力和燃料电池动力，也将会有大发展。只不过美国的保守分子配合传统动力汽车业和石油能源游说集团的垂死挣扎罢了。如果美国不拥抱新能源汽车的趋势，将变成世界落后保守的孤岛，美国汽车业将被淘汰。

Deepspace_01 发表评论于 2024-03-31 18:08:54苹果不造车了。你不知道？电车已经饱和，走下坡了。小米刚到，有些过时了。哈哈。

小米可以学着别人讲故事，苹果不愿意讲和别人一样的故事，目标5级自动驾驶是短期不可能的目标

现在的中国人，虽然没有搞什么命贵，命值钱着呢，。

___1984___ 发表评论于 2024-03-31 17:26:35感觉这是人命不值钱的真实写照。

楼下的，在发表评论之前看看这个，在安全方面不用您操心。

小米汽车SU7安全性能揭秘：超越国际标准的“公路坦克”
2024-01-10来源：虎科技编辑：快报
【虎科技】1月10日消息，小米汽车今日通过官方渠道发布了备受关注的《小米汽车答100问(完结篇)》，其中详细解答了关于其旗下车型SU7的碰撞测试及安全气囊配置等关键问题。

小米汽车在回答中透露，为了确保车辆在各种极端情况下的安全性能，SU7已经通过了多达41项的内部测试。这些测试不仅全面覆盖了C-NCAP2024、E-NCAP2023和C-IASI2023三大国际主流安全评价标准，而且在每一项标准下均取得了最高等级的评价。

特别在追尾碰撞测试中，小米汽车采用了比现有最严格的美国标准还要高的90km/h 70%偏置碰撞，充分展现了SU7在高速碰撞下的卓越安全性能。小米汽车强调，他们所进行的这些测试，都是为了超越现有的碰撞安全标准，为用户提供更加坚实的安全保障。

在安全气囊配置上，SU7同样不遗余力。该车型标配了7个安全气囊，其中包括两个长度达到2.04米的超长侧气帘。这些安全气囊能够在车辆发生碰撞时迅速充气，为前后排乘客提供全方位的保护。

据虎科技了解，小米汽车在SU7的车身设计上也下足了功夫。该车型采用了创新的铠甲笼式钢铝混合车身设计，不仅保证了车身的轻量化，还大幅提升了车身的刚性和强度。四大核心结构件全部经过加强处理，使得SU7的高强度钢和铝合金占比达到了惊人的90.1%，最高强度更是达到了2000MPa。此外，该车型的扭转刚度也达到了惊人的51000N·m/deg，这一数据甚至超过了以坚固著称的猛禽F150的两倍，在全球量产车中名列前茅，堪称新一代的“公路坦克”。

___1984___ 发表评论于 2024-03-31 17:20:38看起来中国人完全不在乎汽车的安全系数，性能&维修等实际问题。
汽车不是手机，啥真实数据都没有，就敢买敢开。太猛了。

感觉这是人命不值钱的真实写照。

看起来中国人完全不在乎汽车的安全系数，性能&维修等实际问题。
汽车不是手机，啥真实数据都没有，就敢买敢开。太猛了。

看看设计顾问和设计师的就知道了。现在汽车外观设计大部分是同质化，有钱的车企还要去吹风洞，造型就已经基本固定了

iask 发表评论于 2024-03-31 14:48:18
小米汽车造型完全抄袭保时捷

同样是手机生产商，小米推出了自己的电动车(虽然是攒的，但是商业营销和策略做得好)，苹果却放弃了这个大好机会。现在世界上看谁会讲故事，不断讲新故事。不会讲好故事的企业将被人逐渐遗忘。

iask 发表评论于 2024-03-31 14:48:18
小米汽车造型完全抄袭保时捷
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+1，二十年前比亚迪抄袭丰田花冠，而今雷布斯剽窃保10洁，一如既往地无耻。

有病，一哄而上。

韭菜们就是要伸着脖子让你割，哪有不割的道理！

怎么中国还不崩溃呢！城里铺吹急的直跳脚！

雷军很早就大力宣传小米车价值50万，但预定价格只有一半。 这种营销引得想占便宜的大批韭菜们提前下单预定。现在连后悔都来来不及，不退定金

小米汽车造型完全抄袭保时捷

不会是小米雇的托儿吧，呵呵。

有人说这是优币淘汰劣币
这相当于是把资质不好的汽车厂全部洗掉。包括假药停这种，让你融资都没有理由了。比如苹果，继续投资都觉得不划算。因为生产优势都在中国。按照苹果的品牌，每个小东西都卖几百块。3万美金一辆，估计内饰都不够。

有病，中国人干什么都是一哄而上。又不是第一辆电动车

宝刀屠龙 发表评论于 2024-03-31 13:41:473月28日晚上10点开始订购。小米汽车上市后销量火爆，4分钟破1万辆，7分钟破2万辆，27分钟破5万辆。在上市24小时后，雷军在其官方微博宣布，小米汽车SU7上市一天后大定数量突破8万8,898辆。
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4分钟1万
7分钟2万
27分钟5万
。。。
一天后总量8.9万？
是不是可以理解为第一天的销售几乎全部集中在第一个小时之内？
作为一个数据敏感性的人觉得这个数据很有意思，呵呵呵
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因为生产是排期的，下定早的提车早

所以已经决定的都是第一时间下单的，现在据说订单都排了几个月了

傻子才买手机公司造的车，过几年搞不下去了，你找谁去维修，估计零件都不生产了。

产能跟得上吗

二十多万汽车不便宜。在国外三四万美元可以买很好的新车。中国年轻人家里有钱，这也真不算什么。

哥有兴趣。这种车一辆要3000美元吗？

3月28日晚上10点开始订购。小米汽车上市后销量火爆，4分钟破1万辆，7分钟破2万辆，27分钟破5万辆。在上市24小时后，雷军在其官方微博宣布，小米汽车SU7上市一天后大定数量突破8万8,898辆。
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4分钟1万
7分钟2万
27分钟5万
。。。
一天后总量8.9万？
是不是可以理解为第一天的销售几乎全部集中在第一个小时之内？
作为一个数据敏感性的人觉得这个数据很有意思，呵呵呵

这么火爆必有过人之处。

每天只能睡两小时居然还不罢工？