评论:彭博：为摆脱亏损　中国纯电车企转向混动

bestlie 发表评论于 2024-10-08 12:49:01

嗯，中国的汽车都是垃圾===========美国就是这么衰落的

nzder7 发表评论于 2024-10-08 12:00:00

楼下一些人的评论让我大跌眼镜，义和团的世界观在你们之中，阴魂不散。你可能连drivers licence都没有，就在这里评论汽车的好坏。

5AGDG 发表评论于 2024-10-08 11:23:33

心无所住发表评论于 2024-10-08 08:01:00
比亚迪Dmi5.0 混动技术，比丰田领先2代，让比亚迪发展迅速，9月销量世界第二
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丰田的混动有20年了吧？那时候有比亚迪了吗？

HALS 发表评论于 2024-10-08 10:30:10

丰田是混合动力车的先驱，将全部生产混合动力。我不会买的。

HALS 发表评论于 2024-10-08 10:27:46

混合动力车比油车贵很多，维护费也贵很多。

InNorthTexas 发表评论于 2024-10-08 09:37:48

还没开始就结束了。

心无所住 发表评论于 2024-10-08 08:01:00

比亚迪Dmi5.0 混动技术，比丰田领先2代，让比亚迪发展迅速，9月销量世界第二

何西2017 发表评论于 2024-10-08 06:51:00

混动维护是不是比纯油车要贵？或者一样，长途出行租个油车或者乘高铁

指鹿为马 发表评论于 2024-10-08 06:41:49

墙国只会吹嘘自己的高铁世界第一，从来不讲高铁亏损也是世界第一。

墙国只会吹嘘自己电动车销量世界第一，从来不讲亏损也是世界第一。

梦想天空 发表评论于 2024-10-08 06:03:19

据我观察，2024年中国汽车产业有以下几个特点：
1，自主品牌首次在本土彻底击败外资品牌，市场占有率超过60%，很快会达到70%，大大压缩了日系和德系汽车的市场空间
2，新能源车单月销售占有率突破了50%，全年平均会超过40%，大大压缩了燃油车的市场空间
3，智能驾驶首次开始大规模商用，高速公路智驾和城区智驾逐步被消费者接受并愿意为智能驾驶付费。

HALS 发表评论于 2024-10-08 05:49:30

在美上市的NIO LI 等的股票跌向 delisting

HALS 发表评论于 2024-10-08 05:11:56

亏不下去了。电动车不是技术含量不高，越南也会造。但是，混动技术含量高。中国搞不定。

梦想天空 发表评论于 2024-10-08 03:51:44

今年比亚迪汽车的年销售会突破四百万辆。今年中国汽车的年出口会超过六百万辆，继续保持全球第一汽车出口大国地位。

增程目前看来增速肯定是高于纯电，不过目前各车企基本上是两条腿走路，齐头并进的发展思路。我认为今年中国汽车产业最大变化在于智能化驾驶汽车的快速发展，智能驾驶已经不是一个概念，而是很多人买车的重要决定因素之一。

sxyz 发表评论于 2024-10-08 03:07:45

大陆的插混与丰田的混动有很大区别，丰田混动只是在低速时用电动，高速时用燃动，插混全时都是电动，燃气动机只是用在给电池充电

nzder7 发表评论于 2024-10-07 22:19:00

混动是唯一的出路，丰田就是最好的例子！插电混动应建立在丰田混动的基础上

读书行路 发表评论于 2024-10-07 22:03:00

充电和电池安全性问题，还是混动比较靠谱

alextelltale 发表评论于 2024-10-07 21:54:00

开弓没有回头箭，不可能走回头路，还想别人掉队？做梦吧。

京西观察使 发表评论于 2024-10-07 21:37:50

在国内卖，在国内烧，没问题，别出口就行。

有点看不下去了 发表评论于 2024-10-07 21:35:24

混动是目前全球市场的趋势

最终还是证明了姜还是老的辣，丰田的市场判断对了

我要真普選 发表评论于 2024-10-07 20:31:00

電動車根本不適合中國，絕大部份家庭。你買一部手機不能在家裏充電嗎？

无闲散人 发表评论于 2024-10-07 20:21:00

丰田混动供不应求

seator 发表评论于 2024-10-07 20:15:00

去年丰田一家的混动车产量340万，中国所有电动车产量890万

kl3527 发表评论于 2024-10-07 20:15:00

遥遥领先以后搞笑模式一定要进入各行各业：）

码农个体户 发表评论于 2024-10-07 20:06:58

混动最后是一条死路，丰田是个例子

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