评论: 川普过渡团队建议：全面改革拜登的电动汽车政策

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chinomango 发表评论于 2024-12-16 17:25:11
"马斯克曾表示，失去补贴对竞争对手的伤害要比对特斯拉更大。"因为他有自己的电池厂

“川普过渡团队呼吁收回拜登75亿美元电动汽车充电站建设计划中的剩余资金，并将这笔资金转向电池矿产加工和“国防供应链和关键基础设施”。”可见这波人也没啥办法，只好用回旧工业和汽油车，类似清朝末期的不得不放开一点。
闲看江湖 发表评论于 2024-12-16 12:36:46
工人 发表评论于 2024-12-16 08:13:59电动汽车充电还是很麻烦的
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这话说的很实在。电车的确是大势所趋，但充电快捷和电池安全是核心待解决问题。否则，很鸡肋。
novtim2 发表评论于 2024-12-16 11:42:58
以削减政府对电动汽车和电动汽车充电站的支持 ---
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LOL , 拜登化了纳税人几百亿，建成了2-3个充电站；马斯克建立几千个充电站也花这么多钱。
是否应该建充电站？答案是肯定的；但是政府是否应该出面建？不应该，因为政府建就是层层调研，承包，利益输送，最后到施工队的钱只有原来的万分之一。

京工人 发表评论于 2024-12-16 11:20:08
我们美国必须把邪恶的独裁电动车全面扼杀，让全世界恢复到民主油车时代的宁静，让中国的电车阴谋破产
居家凡人 发表评论于 2024-12-16 09:14:35
电车充电还是不方便，拜登政府建充电站的资金没见一点成效。我个人感觉不是没钱建充电站，而是电力资源不足或充电站不赚钱的问题，没人愿意做。
道霖沙 发表评论于 2024-12-16 09:10:38
做得好，一定要大力发展油车，要把电动车技术掐死在摇篮里！
闲聊几句 发表评论于 2024-12-16 08:52:00
对傻子来讲承认别人优秀很难
Yummy2000 发表评论于 2024-12-16 08:45:13
克林顿赶上好时候，也没啥优秀的。那个时候，IT行业如日冲天，傻子当总统，也好做。

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xyz18 发表评论于 2024-12-16 08:33:00民主党这些年推出的总统只有克林顿比较优秀，其他如奥巴马拜登之流简直就是祸国殃民，比垃圾更令人恶心！远不如传统的共和党本分规矩！
大重马 发表评论于 2024-12-16 08:42:53
没有了政府的$7500免税不吐，马斯克的特斯需要降价$7500.马斯克回真是搬起石头砸自己的脚了！
flypacific 发表评论于 2024-12-16 08:37:16
美国好些州已经开始向电车收税了。一般每年200多。
xyz18 发表评论于 2024-12-16 08:33:00
民主党这些年推出的总统只有克林顿比较优秀，其他如奥巴马拜登之流简直就是祸国殃民，比垃圾更令人恶心！远不如传统的共和党本分规矩！
Yummy2000 发表评论于 2024-12-16 08:27:29
那就取消一切补贴，按照汽油税率对电池和电车用电征收同样的税率，与汽油车公平竞争。电车如果真是先进生产力的代表，自然可以活下来，否则会被历史淘汰。

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TXZS 发表评论于 2024-12-16 08:22:11全速开历史倒车！

这就像清朝早期抵制修铁路一样，有需求但因为自己落后而抵制！
Yummy2000 发表评论于 2024-12-16 08:23:06
电动车大量进入普通家庭，就是一个错误。加拿大汽油一半税，电车从来不纳税。汽油车主补贴电车，就是个大笑话。都是电车，哪里钱修路？
TXZS 发表评论于 2024-12-16 08:22:11
全速开历史倒车！

这就像清朝早期抵制修铁路一样，有需求但因为自己落后而抵制！
逍遥羊牯 发表评论于 2024-12-16 08:21:00
电车没交汽油道路维修税费就不应该上路占便宜，应该要向电车征道路税
据说据说 发表评论于 2024-12-16 08:19:49

电动车在美国已经到顶了，今后就是大致维持在目前水平。

工人 发表评论于 2024-12-16 08:13:59
电动汽车充电还是很麻烦的
Yummy2000 发表评论于 2024-12-16 08:12:13
如果取消对电车的一切补贴，对电池征收汽油一样的税费，电车没有任何优势。

电车作为商业用途，amazon送快递等，还是有优势。但对于普通老百姓，没有任何价值。
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