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• 唉,真的是不走运啊。。也就是给家属点赔偿啦。。。如果 (126 byes)(4 reads)07/07/2013
• 是啊, 一个16一个17的花季女孩, 还有上次马拉松的那个女孩 (0 byes)(5 reads)07/07/2013
• 不知坐中国航空公司能赔多少,以前那包头空难好像是50万人民币。 (0 byes)(6 reads)07/07/2013
• 国际的,应该跟国际接轨。 (0 byes)(5 reads)07/07/2013
• 好像你乘了6。2 倍 (0 byes)(3 reads)07/07/2013
• 新闻看来的:) (0 byes)(3 reads)07/07/2013
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• 看来韩亚驾驶员有失误,降落时速远低于每小车137英里的最低限速。 (24 byes)(7 reads)07/07/2013
• 更正:每小时157英里的最低限速。 (0 byes)(7 reads)07/08/2013
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• 最怕空难,现在的人的主要出行工具是飞机,韩亚,是不少中国人的首选。 (212 byes)(23 reads)07/08/2013
• 原因查出了吗?俺从不坐韩国飞机。以前不是给炸过一架? (0 byes)(20 reads)07/06/2013
• 说是下降的角度不对,韩亚航空不错,88年的大爆炸,是北韩恐怖,不是韩亚的错。 (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 这个更恐怖。人为失误? (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 是啊。 (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 韩国的管理有问题。上次被苏联打下的韩国客机,也是驾驶员的责任。 (0 byes)(9 reads)07/06/2013
• 韩亚和长荣都是不能坐的,美国的是联航 (0 byes)(6 reads)07/06/2013
• 美国最差的是AA. (0 byes)(6 reads)07/06/2013
• 就做过一次联航,一群大妈最年轻的62岁。以后再也不做了。以前就坐大陆,现在也没了 (0 byes)(5 reads)07/06/2013
• 去SD strip club,都是年轻漂亮的。呵呵呵。。。 (0 byes)(10 reads)07/06/2013
• 据韩联社报道,韩国外交部称,韩亚航空客机事故死亡者中有1人持中国护照。 (0 byes)(3 reads)07/06/2013
• 死了多少人啊。 (0 byes)(6 reads)07/06/2013
• 两个 (0 byes)(3 reads)07/06/2013
• 另一个死亡的好象是空姐 (20 byes)(6 reads)07/06/2013
• 这个空姐倒霉啊。 (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 崇洋媚外。 (44 byes)(3 reads)07/07/2013
• 我上次坐韩航,到地面的时候真吓人,我那时就想再也不坐了! (0 byes)(9 reads)07/07/2013
• 惨!旧金山机场韩亚飞机的头等舱烧没了!头等舱的人凶多吉少 (184 byes)(36 reads)07/08/2013
• woooooooo! (0 byes)(33 reads)07/06/2013
• so far 61受伤,2人死亡, (24 byes)(4 reads)07/06/2013
• 烧成这样,61个受伤的恐怕有重伤的。。。 (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 要命,还有一帮度假的小孩子在上面 (206 byes)(5 reads)07/06/2013
• 小孩子的家长急死了,可怜。。。。。。。 (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 糟糕!2dead, 41 critically hurt (0 byes)(2 reads)07/06/2013
• 绝大多数乘客都生还了。现代飞机这方面比过去好多了。 (95 byes)(3 reads)07/06/2013
• 这次事故表明韩亚的空乘还是训练有素的。 (0 byes)(2 reads)07/06/2013
• 那是因为老天爷怜悯,没有burn fuel,否则就全没得救。。。 (0 byes)(3 reads)07/06/2013
• 还好啦!运气不错 (155 byes)(4 reads)07/06/2013
• 无数次空难证明,靠近飞机尾部的座位还是相对安全的。 (0 byes)(7 reads)07/06/2013
• cn, 尾部着地,都断了,还相对安全? :-) (0 byes)(2 reads)07/06/2013
• 灰机屁股着地的难度比较大,懂伐 (0 byes)(2 reads)07/06/2013
• 屁股着地,0分,兰度系数高,没用,:-) (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 60个unaccounted for? 那60个去哪里了? (0 byes)(4 reads)07/06/2013
• 韩亚214居然是上海启航的 (29 byes)(36 reads)07/08/2013
• 他们抢中国客源 - 其实还是不同的航班号 (0 byes)(37 reads)07/08/2013
• 在韩国好像换了飞机的 (0 byes)(8 reads)07/08/2013
• 【韩亚客机失事 韩主持人称“万幸是中国人死亡” 】 (325 byes)(18 reads)07/08/2013
• 这个尽早就讨论过了一轮了 (123 byes)(14 reads)07/08/2013
• 今早 (0 byes)(6 reads)07/08/2013
• 如果她说“万幸没有韩国人死亡”是不是要妥当得多呢? (0 byes)(8 reads)07/08/2013
• 他说的是,两名死者均是中国人,这对我们来说是很万幸的。 (0 byes)(7 reads)07/08/2013
• 那可能是翻译的问题。不过多加几个字可能中国人听起来没那么刺耳。比如“此次事故无韩国死伤者。。。万幸” (0 byes)(5 reads)07/08/2013
• 谁还会去坐韩班啊?现在大多都能直飞 干吗去韩国弯来弯去? (0 byes)(6 reads)07/08/2013
• 便宜几十块据说 (0 byes)(6 reads)07/08/2013
• 身边的老中朋友不少的 说韩班吃得好 为了几百块钱 换来换去 不值得 (0 byes)(7 reads)07/08/2013
• 我喜欢`在首尔停留几个小时,坐长途飞机太累,下飞机歇息挺好。 (0 byes)(7 reads)07/08/2013
• 我坐韩班,没有办法,没有直飞啊 (0 byes)(6 reads)07/08/2013
• 你命大福大 (0 byes)(4 reads)07/08/2013