1.水上游客不管水性好坏,出发前最好在行囊中预备一个便携式气枕或者充气式救生圈,尤其带儿童出游,更应携带浮具。上船后第一件事应是留意观察救生设备的位置和紧急逃生路径。发现船上所乘船只超载要保持警惕,船体剧烈颠簸时,要高度戒备,换上轻装,将重要财物随身携带。
2.当船艇进水或翻船时,切不可弃船离去,应保持镇静,扒扶住船艇的两侧,等待救助。如有条件,此时应该迅速穿上救生衣,发出求救信号(手机、信号弹、燃烧的衣物都可发出求救信号)。如果船上人数很多,可分成两部分,分别扒扶船的两侧,等待救援。如果船艇进水,应留在船内,因小船虽然进水,如能保持平衡,仍然不会下沉或翻覆,此时可用船桨或双手把小船慢慢划回岸边。
3.会游泳和有救生技能的人,如能保持镇静并鼓起勇气,一定会成功逃生。切记,如果在遇难的船舶上被迫“弃船”,决不能放弃逃生的念头,要在工作人员的指挥下,先让妇女儿童登上救生筏或穿上救生衣,按顺序离开事故船只。
4.如果来不及登上救生筏或者救生筏不够不得不跳水时,应迎着风向前跳,以免遭漂浮物撞击。跳水时双臂交叠在胸前,压住救生衣,双手捂住口鼻,以免跳下时呛水。眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。
5.不要向下望,否则身体会前扑,摔进水里,容易受伤。如果跳法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒钟内浮出水面,如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然船下沉时涡流会把人吸入船底。
6.弃船跳进水中要保持镇定,既要防止被水上漂浮物撞伤,又不要离出事船只太远,以免搜救人员寻不到你。如船在海中遇险,要耐心等待救援,看到救援船只挥动手臂示意自己位置。
7.如果在江河湖泊中遇险,若水流不急,很容易游到岸边;若水流很急,不要直接朝岸边游去,而应该顺着水流游向下游岸边;如果河流弯曲,应向内弯处游,通常那里较浅并且水流速度较慢,应在那里上岸或者等待救援。
• 首页新闻造谣说,客船沉没遇难人数444人. 但实际统计至今才432人,加上失踪的也到不了 444啊!要为伟大的“四”正名 (1807 byes)(4 reads)06/07/2015
• 东方之星浮出水面 安全问责隐现惊雷 (7937 byes)(17 reads)06/06/2015
• 吴戈: 长江翻船救援有多困难 (11509 byes)(10722 reads)06/06/2015
• 明显的是中国没有预应救援准备和方案, 这么大国家,不应该啊。 (45 byes)(60 reads)06/06/2015
• 重要的是总结经验吸取教训避免类似事故的发生 (1129 byes)(184 reads)06/06/2015
• +1 还要制定法规。 (0 byes)(7 reads)06/06/2015
• 要有预案,要做好准备,这种事随着人民富足,出去旅游会越来越多,故怎样预防,出事后如何抢救,新闻发布等等。 (65 byes)(59 reads)06/06/2015
• 事前预防很重要,这种天气是极端危险,政府主管部门要设立天气准航制度 (177 byes)(66 reads)06/06/2015
• 安全条例都是用生命换来的。 (18 byes)(26 reads)06/10/2015
• 每个船都有紧急求救按钮。那个钮按下去就意味着最严重的灾难事发。只要你按下去,所有周围的船只都能读到求救信号!! (0 byes)(24 reads)06/10/2015
• 感谢大家都尽力了! (39 byes)(47 reads)06/11/2015
• 中国救急方法肯定不行.专家是砖家岀身。 (0 byes)(2 reads)06/12/2015
• 三峡紧急限流 网民集体点赞:有大国担当(组图) (6043 byes)(10 reads)06/04/2015
• 可惜没有通过限流创造出更大的奇迹,否则此事绝对可以载入史册。 (0 byes)(3 reads)06/04/2015
• 不管结果如何,这种“有半分的希望、就尽万分的努力”的态度和行动就值得大赞特赞。 (0 byes)(2 reads)06/05/2015
• 他捱过20个小时的黑暗和恐惧 等来一道光 ZT (17582 byes)(177 reads)06/04/2015
• 看了这次沉船救援,觉得大陆应该大赦官员 (736 byes)(12 reads)06/04/2015
• 你知道刷卡的乐趣吗?胡温体制刷卡无度, 刷爆了中国的金融预支能力, 现在的习李体制无能为力 (0 byes)(3 reads)06/04/2015
• 胡温10年,中国真正的黄金10年,5000年未有之10年。 (0 byes)(6 reads)06/04/2015
• 这正是透资造成的虚幻经济, 中国债务大约在GDP的280%, 完全是不负责任的挥霍一空 (0 byes)(3 reads)06/04/2015
• 没有胡温10年,TPP,南海。。。现在任何一个P,都会要大陆的命 (6 byes)(3 reads)06/04/2015
• 胡温体制应该是政治开明, 经济放纵的十年, 过度透资导致债台高筑, 经济无法前行 (0 byes)(13 reads)06/04/2015
• 操操自己核电的心吧. 那天不放污水了再来吧. (0 byes)(1 reads)06/04/2015
• 倭船马上就要沉了,多关心自家吧。 (0 byes)(4 reads)06/04/2015
• 真正要沉的是倭国,财政大幅赤字,贸易大幅赤字。国债不可持续,人口老龄化,少子化。 (0 byes)(2 reads)06/04/2015
• 脚盆政府债务超负荷是不是刷卡过度了??? (0 byes)(2 reads)06/04/2015
• 是啊,现在一些人把江、胡时代说得一无是处,很不厚道。 (0 byes)(1 reads)06/04/2015
• 不怀好意. 没有江、胡二十年的努力,那有今天. (0 byes)(3 reads)06/04/2015
• 这是\"将功抵过\"的思维, 在现代社会里值得商榷. (0 byes)(3 reads)06/04/2015
• 不是将功抵过,是体制/时代局限性。人不可能超越时代。 (0 byes)(2 reads)06/04/2015
• 赫鲁晓夫就是这么倒台的,中国现在正在走大“修正主义”道路 (122 byes)(3 reads)06/04/2015
• 告诉你一个技巧: (369 byes)(6 reads)06/04/2015
• 基本同意 (0 byes)(0 reads)06/04/2015
• 大赦,只是会导致更贪! (0 byes)(4 reads)06/04/2015
• ”东方之星“翻船悲剧处处体现\"中国特色\" (578 byes)(9 reads)06/03/2015
• 韩国发生的类似沉船事件, 由韩国总理引咎辞职 (0 byes)(5 reads)06/03/2015
• 福岛melt down,可有一个脚盆高官为此辞职???整天扇呼韩国的游船沉默事件,底气何来???? (0 byes)(1 reads)06/03/2015
• 脚盆是后奴隶制社会,统治集团只需忽悠奴隶即可,不必实际行动。韩国社会的中国化程度高,社会强调仁政。 (6 byes)(2 reads)06/03/2015
• 麦克阿瑟要是真的革了皇族贵族的命,美国怎么样才能间接统治一亿人口? (0 byes)(0 reads)06/03/2015
• +1.自己住的是玻璃房子,偏偏拿一板砖天天叫喊砸别人家窗户,也是醉了。 (0 byes)(4 reads)06/03/2015
• 软件和硬件都不行 (0 byes)(1 reads)06/03/2015
• “中华之星”内河游轮倾覆之原因和警示... (997 byes)(13 reads)06/03/2015
• 9时20分,不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅... (10027 byes)(4 reads)06/03/2015
• 不知道这所谓的豪华游轮是不是渔船改造的,哪个造船厂造的,运营前是经过哪级船级所检验的。这些重要信息都没有看到。 (0 byes)(3 reads)06/03/2015
• 运气好吧,400多人,总共没救出几个,船长、轮机长却在里头 (2196 byes)(10 reads)06/02/2015
• 船长和轮机长可能是韩国人 (0 byes)(1 reads)06/02/2015
• 估计船是一下子倾覆,人都还没有反应过来就在水里了。气象部门有很大的责任。 (0 byes)(1 reads)06/02/2015
• 得抓几个判刑,虽然这个报道把所有责任都撇清了。 (24 byes)(2 reads)06/02/2015
• 如果报道属实,确系龙卷风致船翻沉,则不必过分解读船长轮机长获救。因为这完全与翻沉时人站的位置有关,你在舰桥, (138 byes)(2 reads)06/02/2015
• 气象部分说根本没有龙卷 (14 byes)(2 reads)06/02/2015
• 劫后余生 让我们沉思…… (75198 byes)(1 reads)06/08/2015
• 船长弃船逃生的法律责任与社会责任 (4742 byes)(4 reads)06/05/2015
• 船长不是弃船而逃,而是船翻了,不能做任何事了,才离开船的。 (0 byes)(6 reads)06/05/2015
• 叹叹叹 (0 byes)(1 reads)06/05/2015
• 如果船长不付刑事责任,今后所有的船长都可以把船开翻了再弃船逃跑? (342 byes)(3 reads)06/06/2015
• 这次沉船,除了合理补偿遇难者家属外,还得问责官员 (72 byes)(4 reads)06/06/2015
• 问责官员干啥,直接换政府得了 :) (0 byes)(1 reads)06/06/2015
• 就是,他们上台就是。中国车祸死亡的人数,二天就超过翻船的人数。要问责,是不是习要下台? (0 byes)(8 reads)06/06/2015
• 车祸死亡和这个属于不同性质。这个游船改装和恶劣天气的处置都有问题,查 (114 byes)(2 reads)06/06/2015
• 有什么不同,都是意外事故。所有事故,如果什么都完美的话,都不会发生。 (0 byes)(2 reads)06/06/2015
• 船公司负责撒。 (0 byes)(1 reads)06/06/2015
• 保险公司处理就行了,出了事故都政治化。烦 (0 byes)(2 reads)06/06/2015
• 这么说,还调查事故原因干啥? (0 byes)(1 reads)06/06/2015
• 不查原因,保险公司能给钱吗? (0 byes)(7 reads)06/06/2015
• 那应是营运公司负责。官方应找出事原因,防止灾难重演 (88 byes)(1 reads)06/06/2015
• 关键是怎么通过的年检,怎么获评 部级优秀,对了, (222 byes)(3 reads)06/06/2015
• 全世界都一样,检查通过并不能保证不出事。出事了找出原因 (103 byes)(2 reads)06/06/2015
• 呃。。。请问TITANIC沉了,哪个官员被问责了?飞机掉下来了,又有哪个官员被问责了? (0 byes)(7 reads)06/08/2015