也是創造經濟奇蹟的荷蘭

荷	蘭是談判專家，難纏的生意人，也是最懂得運用協商 達成共識的政治
	高手。跨海做生意、抽水爭地，荷蘭人更是最能體會團結共生的，到
底什麼力量，讓這個由商人主導的國 家在國際上創下典範？
從鹿特丹高空鳥瞰，馬仕河和萊因河就像兩條大蛇，蜿蜒貫穿。前者曾給他們帶來摧毀生靈的洪水威脅；萊因河則一路從瑞士、奧地利、德國帶來歐陸的污染。
荷蘭人不抱怨天險的試煉，反而掌握這兩條水路命脈，讓鹿特丹變成全世界載貨量第一的國際大港。
台灣比荷蘭還要小一點，人口比荷蘭多一點，同樣依賴貿易， 但是荷蘭的平均每人國民所得幾乎是台灣的兩倍……。
為什麼荷蘭的表現遠優於台灣？
「荷蘭是一個很小的國家，」這是每一個荷蘭人對自己國家的第一個感想。這不是謙虛，而是務實。 某 副 局長高比德（Pieter A. van Gulik）解釋，荷蘭沒有什麼產業 ，也 沒有天然資源。只好當中間人，經手貨物交換，來賺取生 存。 這樣的定位與策略，所有荷蘭人都清楚了解，甚至以此自豪。
捷安特歐洲廠副總經理楊福見和荷蘭人交手的經驗則是，「什 麼東西交給荷蘭人賣就對了！」的確，在歐洲，荷蘭人是最好的推銷員。荷蘭人說荷蘭語，但是八成的荷蘭人會說英語。四 成會說英語和德語兩種。15％的人則可以說英語、德語和法語。包括公車司機或路邊小販，都可以用流利的英文對話。
荷蘭人掌握整個歐洲的語文，也對歐洲的鄰居瞭若指掌，因此可以恰當的扮演「門戶」的角色。但是，反觀台灣，對亞洲鄰國的認識都非常貧乏。「印尼過去三任總統是誰？馬來西亞的小學要念幾年呢？」中研院經濟所研究員陳國棟丟出一串問題，並直陳台灣人對鄰居「不了解、不關心」。研究台灣經濟史的陳國棟認為，這是台灣不能像荷蘭一樣，成為亞洲轉運中心的重要關鍵。
「台灣人要快，寧願只拿九十分；荷蘭人慢，但為了要拿九十九分，」 楊福見比較。
藍天白雲下的荷蘭美景，每一寸都是人工打造，「上帝創造世界，荷蘭人建立低地國，」這是荷蘭人的驕傲。
荷蘭和台灣都靠「經濟成就」，走進世界舞台。荷蘭人的危機感，像芒刺不斷提醒他們要不斷找活路，台灣呢？