美分析家称美舰载机未来发展应能应付中国 F-35突破中国的防空

美分析家称美舰载机未来发展应能应付中国 F-35突破中国的防空



据美国《今日防务》11月11日报道，位于华盛顿特区的战略与预算评估中心（CSA）是一个面向防务的思想库。该中心杰出的军事分析家罗伯特·沃克（Roert Work）近日提出，美海军应在未来减少其F-35“联合攻击战斗机”（JSF）的采购，并应更多地采购“联合无人空战系统”（J-UCAS）。在美海军目前的采购计划中，无人机和有人机的比例太不平衡。



沃克提出，美海军的DD(X)级新一代驱逐舰过于昂贵，应取消该项目，但可建造1或2艘作为技术演示舰。DD(X)无疑是非常先进和强大的战舰，但按美海军的估计，该级舰前两艘的单价将高达33亿美元，后续舰的单价估计也将达到23～27亿。他主张美海军应面对防务预算的现实，而不能只是一厢情愿要经费。而现实就是，美国国会不太可能批准每年超过100亿美元的造舰预算。



沃克和CSA战略研究主管迈克尔·维克斯（Michael Vickers）还分别独立指出了在未来战争中，应能进行防区外力量投送以打击敌人，而实现这点的必要条件是进行多军种联合远征作战。沃克略略批驳了那种认为航母已经过时，只是敌方高速反舰导弹巨大靶子的言论，坚称航母将在未来战争中继续扮演重要角色。例如，在 “持久自由”作战行动中，美军的打击对象是地处内陆的阿富汗，因此美海军的舰载机发挥了不可替代的关键作用，其出动架次数占美空中力量全部出动架次的近 75%。不过按投放弹药吨位数的比例算，在这场战争中发挥了主导作用的是美空军的远程轰炸机。



沃克认为，美海军舰载机联队从海上进行攻击的能力已得到充分提高，精确制导弹药的广泛装备和使用，使美海军的战斗机1次攻击出航平均摧毁的目标数量从 1989年的仅有1个提高到了现在的3个。1989年，一支舰载机联队通常每天只能攻击162个目标，而现在是693个。他高度赞扬了F/A-18E/F “超级大黄蜂”（Super Hornet）的表现，并认为在研的EA-18G“咆哮者”（Growler）电子攻击机在将来也能发挥重要作用。











沃克支持航母的这番话被认为有所针对，因为美国国会正在考虑是否拨款140亿美元用于美海军的CVN-21新一代航母项目。与现役的“尼米兹”级航母相比，CVN-21具有更高的舰载机出动率和回收率，更短的舰载机再次出动准备时间，生存能力和自防御能力也更强，而全寿命周期成本则更低。该航母的编制人数也将比“尼米兹”至少减少1000人，这一点在当前情况下非常重要，因为美军的防务预算有大约2/3是直接或间接的人力成本。



但是，要进一步提高美海军的力量投送能力，还必须引入具备航程更大、隐身能力更好、持久飞行能力更强的航空装备，在这些方面F-35都比F/A- 18E/F强。沃克列出的理由中，第一条就是美海军必须能应付中国军事力量的增长，包括在台湾海峡一侧部署的数百枚战术弹道导弹。他认为F-35低的雷达特征对于突破中国的防空系统有所助益。



但沃克认为，尽管F-35是必要的，然而美海军计划采购的数量太多了，美海军应少采购些F-35，而多采购一些J-UCAS的舰载型。后者将是一种远程、隐身、模块化的情报/监视/侦察（ISR）及攻击平台，能很好地满足美海军未来的需要。美国国会很多议员都在询问当美军在将来遇上接近对等的对手，例如中国时，将如何作战。



他宣称，由于中国部署了大量可威胁航母的导弹，因此在摧毁它们之前，美海军的航母编队可能应保持在距离这些导弹发射点至少1600海里（2963千米）外才是安全的。而J-UCAS具有突出的航程和/或在战场上空持久执行任务的能力，完全可从远海起飞，深入对手的内地执行作战任务，并且可以避免损失飞行员的危险。



沃克以上发言的题目是“海军航空与远程攻击：即将到来的选择”（Naval Aviation and Long-Range Strike: Coming Choice），而维克斯发言的题目则是“四年一度防务评审和远程监视与攻击”（The QDR & Long-Range Surveillance and Strike）。

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