中国海军军官：“小鹰”号事件美国犯错在先

中国海军军官：“小鹰”号事件美国犯错在先
环球时报 2007-11-29 09:20:51

11月27日，美国太平洋司令部司令基廷和海军作战部部长拉夫黑德同时指责中国，称中国日前拒绝美国“小鹰”号航母和两艘扫雷艇停靠香港“令人困惑”，是“不负责任的行为”，“与中国和平崛起的形象不符”。美军两名高官同时做出很委屈、很气愤的样子给世界看，立刻煽起了媒体对中国新一轮的口诛笔伐。


对“小鹰”号事件，一位研究战略关系的中国海军大校接受《环球时报》记者采访时说，像这样的事情绝对不是中国方面愿意做的，因为中方在美国军舰停靠香港的手续上已经简化到不能再简化的程度。一般情况下，美方照会香港特区政府，特区政府上报中央，只要中央政府不说不，美国军舰都可以进来。这种手续的简化表明中国在发展中美关系上是很积极的。这次发生问题就是因为美国先做出了严重损害中国利益和中美关系的事情。

事实上中国拒绝美军舰停靠并非首次，1999年美国轰炸中国驻南使馆、2001年中美撞机事件、2002年美国当局允许台“防长”汤曜明赴美出席美台军事会议后，中国都曾拒绝过。美国在严重损害中国利益的时候，还要求中国敞开胸怀来拥抱它，天底下没有这样的道理。

今年以来，由于陈水扁大搞“入联公投”，台海局势十分敏感，但美国仍售给台湾“爱国者－2”反导设备升级系统及相关附属设备，明显是给陈水扁错误信号。为此，中美之间很多活动都停了。

正常情况下，美国军方应主动改变军舰停靠计划，但其仍故意过来停靠，本身就是不智之举。在这种情况下，中国仍出于对美军士兵和家属的人道主义考虑，同意停靠，最终是美方决定不进港的。现在，美国军方掉过头来反把责任推向中国，显然是故意闹事。“小鹰”号官兵家属即使抱怨，也应该找美国政府。

这位大校说，“小鹰”号停靠香港是军队的活动，军方出来说话不奇怪。在美国体制中，军方和政府可以分别出来说话，但美方的最终态度还是要看政府如何表态。他认为，在“小鹰”号事件上，就算中国是发泄不满，美国也得受着，因为是它犯错在先。

美国太平洋司令部司令基廷和海军作战部部长拉夫黑德称中国日前拒绝美国“小鹰”号航母和两艘扫雷艇停靠香港“令人困惑”，是“不负责任的行为”，“与中国和平崛起的形象不符”。美国学者称，这是“包括撞机事件在内，美国太平洋司令部最近7年来对中国的最强烈批评”。

而事实是，21日中国拒绝“小鹰”号停靠香港，此前中国曾多次拒绝美国军舰停靠，这已是美国严重伤害中国利益时中国对美国的“回敬语言”。由于第二天22日是感恩节，中国又宣布改为同意该航母进港，但“小鹰”号自己放弃了进入香港。美军高官隔几天以后忽然大喊大叫，装出“搞不懂”的天真样子。

基廷是27日在夏威夷与国防部进行视频连线新闻发布会时说这番话的。《华盛顿时报》记者当场就顺秆子爬，追问基廷“觉得中国是否会道歉？两军交往是否会因此降格？”基廷称，他不期待中国会道歉，但白白花了几百美元去香港的海员家属可能会需要。大概他也认为自己批评中国有点过头了，又接着说，虽然“小鹰”号事件令人沮丧，但不应视为“灾难性”事件。