结伴出游（5）阿拉斯加游轮7日7夜（中）
（昨天刚刚从惠特尼峰登顶归来，心情一下子很难收敛到阿拉斯加游轮纪行的涂鸦。简略一点，诸位多包涵。）
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整个上午，船都在外海赶路，所以是最为颠簸的一天。
如同 D2 ，海上的天气依旧非常晴朗，遥远的海岸山脉上空，却是乌云缠绕。俺有时候想，这阿拉斯加天气的好坏大概主要取决于局部小气候，如夜晚阴，白天晴；岸上阴，海上晴。俺们几次上岸，基本上都是阴霾重重。
这一天里，很多人都看见了海里成群结队的鲸鱼群。鲸鱼喷起的水柱，一度达到了此起彼伏的程度。经常有人在餐厅里面正在进餐，突然抬手指着舷窗外面说，看，鲸鱼！于是，引起周围食客的一阵骚乱，纷纷扭头寻找那方闪即逝小小水柱。后几天，看见鲸鱼的次数多了，人们就不再一惊一乍地瞎嚷嚷了。俺一直很努力地想要拍一张鲸鱼的近景照片，结果依旧是泪奔。一位团友奇迹般地抓拍到了一张，文章的结尾，俺会 show 给诸位瞧瞧。
另外，俺无意之间拍到一头海滨觅食的熊，当时的距离非常远，看不清是石头还是熊，随手拍了一张，还真是一头熊！
下午，游轮驶入了 Glacier Bay 国家公园的港湾， 3 ： 00PM ，在港湾的尽头停了下来。这里，距离最大的一个冰川只有 2 、 3 百米的距离，巨大的冰川从高山之巅蜿蜒而下，伸展进入到海水之中，冰川的宽度有 200 百米以上，冰舌的高度在 10 米以上。寂静中，不时能听到噼里啪啦的脆响。那是冰川开裂的声音。想象一下，硕大的冰川如果在融化之前就伸展入海，就会发生什么？前端的冰舌将开始飘浮在海面上，后面的冰川主体依旧不屈不挠地向前冲锋，最后的结局就是冰舌的最前端不断发生崩溃。欣赏冰舌崩溃，就成为游轮上的一大胜景。
果不其然，在不到半个小时内，俺拍到了两个小崩塌，目睹了一个大崩塌。此次出游，俺携带了笔记本电脑，但是忘记了数据线，相机的内存消耗很快，不得已，拍照之后，总是随手翻看检查，照的不咋的的立马就删了。就在这个时刻，大崩塌发生了，结果未能及时照上，俺当时死了的心都有了，嘿嘿。
旁晚时分，游轮又回到外海，天气变得晴朗起来。就在阴晴转换的时候，游轮的前方出现了一道气势恢宏的双层彩虹，从船的左舷一直伸展到右边的天际，俺们的游轮正在穿越这道似乎永远也穿越不过的彩虹之门。
海边觅食的棕熊
观赏冰川的游客们
冰川坍塌一瞬间
冰川前的小游船
远远地冒了一下泡的鲸鱼
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7 ： 30AM ，船抵 Haines 小城。
8 ： 00AM ，上岸乘大巴游览 Chilkat Valley 和 Bald Eagle 保护区。
司机兼导游，一个 5 、 60 岁的美国老头，据说曾经做过空军的飞行员，退役后，夏季来阿拉斯加淘金打工。这位司机的口才极佳，知识面很宽，对于阿拉斯加的典故信手拈来，随意抛洒，听起来非常过瘾。
Haines 的常住人口只有 2 千来人，夏季时多一些，也不过 3 千多人。全市只有一座高中，今年的毕业生最多，超过了 10 个，司机笑言，今年终于可以组织起来篮球比赛了。为了吸引人口常住，阿拉斯加州政府奖励那些在冬季仍然坚守在阿拉斯加的人，每人一笔钱，俺记得好像是一年有几千块。而那些不愿意在漫长冬夜里在这里猫冬的人们，据说都去阳光明媚的亚利桑那州晒晒太阳，或者去西部的一些滑雪场打打短工。想想阿拉斯加人也是怪可怜的，小半年长夜，好不容易熬到夏季的白昼，又没有几天的晴天。
Haines 的对外交通主要依赖船只，甚至巴士的概念就是交通船。所以，这里出生的每个小朋友，从小就要学习游泳，无一例外。这一点倒是与北美的华人相似，大概没有几家华人小孩子不会游泳吧。当然了，阿拉斯加人是为了生存，华人是为了加学分：）
河谷之行，因为天气阴沉，没有出多少彩。白头鹰的保留地，因为不是三文鱼洄游季节，当然也不可能看到白头鹰在河中捕鱼的景象，只有一位团友用长焦镜头捕捉到了一只栖息在树梢上的鹰，但是影像非常的模糊，大家研究再三，马马虎虎地算丫的拍着了。
其间，俺们还做一个往返 6 英里的远足。 Trail 在稠密的山林间穿行，周围的景致非常类似于温哥华的山林小径。不经意间，当年在温哥华行走山野的心情，又浮将上来。 值得一提的是， Trail 的尽头，俺站立在海角之滨的一块巨石上面东张西望，正在酝酿神马“行至水尽处，坐看云起时”之类的酸词的时候，忽然瞥见一位惯会偷拍的团友把相机指向了俺，于是手疾眼快地做了一个金鸡独立 + 大鹏展翅造型，幸被拍中。回到加州，一众团友传看之际，弹冠相庆，更有好事者，把俺那条独立寒秋的腿给 PS 到了半空，大鹏展翅变成了飞天神龟。。。俺严重鄙视汝等小人！泪奔中。。。
4 ： 30PM ，有组织的岸上活动结束了，俺向掌柜的告了假，脱队在 Haines 小城里面转了近一个小时。
就在此前不久，久违的阳光终于驱散了一天的阴霾，白色的雪山、蓝色的港湾、红色的灯塔、白色的游轮和山脚下的小城。那一时刻，俺一个人站在小城的高处，默默欣赏着图画一般美丽的阿拉斯加边城风情，真的有些陶醉的感觉。
阿拉斯加的美是短暂的，尤其如此，也是摄人心魂的。
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Haines小城
俺也PS一张船泊雪山脚下图，有版画效果噢：）
Haines小城远眺
远足的人
白头鹰栖息地
雪峰上的与严寒抗争的植物群落
Haines小城街景1
Haines小城街景2
风景中的游轮--ms Statendam
Haines小城的最后一瞥
D5
一觉醒来，船已抵达 Juneau ，阿拉斯加首府。如同美加很多州省，首府不是本州本省最大的城市， Juneau 也不是，顶多算老二。
跑到甲板上一瞧，港口中居然停泊了 4 条游轮！随后的几天中，这几条游轮前呼后拥地在海水游荡，也是一景。有一条叫“ Norwegian Sun ”的游轮，一直紧随着俺们的左右，抵达了终点温哥华。
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港湾游轮
“Norwegian Sun”游轮
游船也扎堆儿！
Juneau 坐落于山脚下，城市后面的山峰巨高不说，而且立陡，很显然是冰川的产物。小城的外侧就是一条狭长的海湾，有一个很大的码头。几万年前的冰川时期，这里应该就是冰川入海的通道。
今天上午的安排是游览 Mandenhall Glacier 。 9 ： 00AM ，乘坐游览车抵达公园停车场。出于生态保护的考虑，公园范围内一律不得吃东西，因为可能会将周边的熊们吸引过来，结果，俺们辛辛苦苦地从自助餐厅顺出来的食物，就只能乖乖地藏在背包中了。
前往这个冰川，有一个往返约 3 英里的 Trail 。不过， Trail 本身不能抵达冰川的底部，而是距离冰川约半个英里的一个硕大的瀑布。据去年曾经光顾过此地的团友介绍，去年此时的冰川要比今年的大，而且港湾中的浮冰要多，但是瀑布的水量没有今年的大。俺宁愿相信这种差异仅仅是因为年代之间的微小差异所致，温室效应再邪乎也不大可能达到如此的程度。
Trail 大致是沿着港湾的水畔蜿蜒而行，其中一段因为山体滑坡而崩塌，非常难走。在这里，小孩子们发现了他们的最爱 — 打水漂，玩的不亦乐乎，结果惊起了湾中的一只水獭，懒洋洋地在水面上画出一道涟漪。
或许是因为阴沉的天气，或许是因为审美的疲劳， Mandenhall Glacier 并未引发俺多少震撼，反倒是司机小哥一路的介绍非常地吸引人，其中的一段很有意思，小哥指着路边盛开的蒲公英说，原来阿拉斯加是没有蒲公英的，自从白人进驻，淘金热兴起，蒲公英就被带入了阿拉斯加，可能是因为这里的环境适合其生长，结果蒲公英在阿拉斯加大行其道，漫山遍野都是其怒放的身影。由此一点，可想而知人类对于环境的影响有多么巨大。
Mandenhall Glacier的入口
Mandenhall Glacier
瀑布
好大一块冰！
中午回到船上，急急忙忙地跑到自助餐厅午餐。
14 ： 00PM ，整队集合，前呼后拥地走到不远的缆车站，乘坐缆车游览 3 千英尺高的 Mt. Roberts 。
缆车的上升角度约在 60 度上下，感觉上直上直下似的。很快，整个 Juneau 港口全部进入视野， 4 艘游轮在码头依次排开，小艇如同蜜蜂一样地在大船旁边忙碌，水上飞机则不同的起落，好像阿拉斯加的首府就是纯粹为了旅游而建立的。
缆车抵达了山顶，缆车室朝外的一侧是一个巨大的玻璃窗，几乎所有的人走到窗边往下一看都要惊呼一声，从这个位置这个角度看出去，人好像悬浮在 Juneau 港的上空。
山上有一个白头鹰展室，里面有一只活的鹰，据说是因为翅膀受伤，没有能力在野外生活，因此得以享受铁窗内的供养生活。展室的窗口很小，一次只能容纳 4 、 5 个人观赏，大家挤挤挨挨地拥挤在一起照相留影，一路之上，人的距离从未缩短到这种程度。呵呵，估计俺就是在这一波的人体亲密过程中，中了招，次日晨染上流感，此是后话。
山顶有一个不到 2 英里的 loop trail ，不论大人小孩，所有的人都兴高采烈地走了一圈。一路上，观景台、雪地和高山植被等等，还是很适合家庭远足的。
一圈下来， 3 点不到，游轮是 5 点半开船，似乎时间还有富余，于是，意犹未尽的大人们把小孩子托付给了几个生性不好运动而且责任心巨强的家长，一伙人前呼后拥地奔了更高的山巅。这一行程耗费了一个半小时，非常值得， Juneau 的美，大概只有在行走山巅的野趣中，才能十足的体验出来。
缆车上行
悬空的缆车站
Juneau港全貌
停泊的游船
Juneau的上游
Juneau的下游
Juneau街景
基本上，俺对于甜食有一种抗拒心理，这一晚却忍不住好奇，试吃了好几种。看调酒师杂耍般的调酒动作，又忍不住点了一款“西班牙火焰”，调酒过程是， 1 ）烈酒入杯少许，点燃； 2 ）乘热，杯口沾糖； 3 ）加入咖啡若干； 4 ）加入各式烈酒少许； 5 ）加糖； 6 ）最后，奶油覆顶。其味甘中见苦，酒香浓郁，非常独特的味道。呵呵，可惜的是，这杯刷房卡花了俺 6 块 5 毛的火焰咖啡，俺浅尝辄止，实在是太甜了！
巧克力晚会
巧克力糕点
（待续）
