今年六月，曼哈顿中城西侧开放了一个利用废弃的高架铁路线改建的空中花园，被称为“高线公园” （High Line Park，见本博客《纽约市民的公共大阳台》一文)。时隔三个多月，在纽约上州哈德逊河畔小镇Poughkeepsie，一座利用废弃的铁路大桥改建的跨河步道又建成开放了。它的全名是：哈德逊跨河步道州立历史公园（Walkway Over the Hudson State Historic Park)。它全长1.25英里，高悬在哈德逊河面以上212英尺的空中，是世界上最长，最高，也是最为壮观的空中步道。人们戏称它为“更高的高线公园” (A Higher Line Park)。这座铁路大桥在1888建成时曾是当时世界上最长的大桥。它连接了新英格兰地区和美国腹地的铁路网。在两次世界大战期间，通过它把美国内地的物质和兵员源源不断地运到大西洋沿岸的各个港口再运往欧洲，为战争的胜利作出了巨大贡献。
1974年的一场大火烧毁了大桥，导致了它最终被废弃。同曼哈顿的高线公园类似，也是由于民间草根组织多年的不懈努力和推动，才得以结合政府和私人基金的财力和物力实现了将大桥改建成人行步道的梦想。Poughkeepsie位于纽约和州首府Albany的中点，是哈德逊河重镇。沿哈德逊河谷的一些重要的旅游景点都在它附近，如西点军校，大熊山景区，Woodbury直销购物中心，罗斯福总统故居，美国烹调学院等等。这一跨河步道的建成必将促进附近地区及整个哈德逊河谷旅游业和经济的进一步繁荣。
10月3日，步道开通时的盛况 ，数万人蜂拥上桥参加庆典（网上照片）。
我们去的那天（10月25日星期天）刚好是国内的九九重阳节。站在高高的大桥之上放眼两岸，哈德逊河谷的秋红正值巅峰状态。
与跨河步道桥平行的公路大桥。
阿米什青年也来到大桥上赏秋，我们在宾州中溪湖观鸟圣地见到过他们的身影，在华盛顿樱花节上也见过他们。看来与其前辈们已经很不一样了，他（她）们在融入主流社会。
桥上，人头攒动，熙熙攘攘。
跑步健身，骑自行车，艺术表演，驻足聊天，三五扎堆......
在此桥上有标记处可以用手机收听有声导游。
透过铁丝网拍摄桥下的高速公路。在步道桥跨越公路或高速公路的位置都会竖起高高的铁丝网, 防止有人仍东西, 或跳下去。
秋红似火, 燃起最后的辉煌。夕阳无限好, 缘何惧黄昏！
