俄远东油港启动 扭转亚洲资源布局
■普京在科济米诺港「东西伯利亚─太平洋」石油管道投入运作启动仪式。法新社
俄罗斯耗资20亿美元(约155亿港元)兴建的科济米诺港昨日启动,标志?「东西伯利亚─太平洋」石油管道系统正式投入运作。俄国石油今后经海路直通远东及亚太,改变亚洲资源战略局势。总理普京为管道系统投入营运主持启动仪式,把原油注入10万吨油轮「莫斯科大学号」。油轮将驶往香港。
业内人士说,俄罗斯国家石油管道运输公司Transneft,计划下月起停止经由乌克兰黑海港口输出石油,以腾出更多石油供应给科济米诺港。
俄添政治筹码 亚洲减靠中东
俄国与欧盟关系时常紧张,俄方一直希望减少依赖西方市场,寻求出口多元化。普京表示,科济米诺港的启用,为俄国开辟亚太能源新市场,是东西伯利亚和远东地区发展战略的新契机。分析指,「东─太」线投入运作,为俄国打开一个策略性窗口,抢攻不断增长的亚洲能源市场,并给俄国更大弹性与主要市场进行石油交易,甚至用作政治筹码。
分析指出,俄国石油经海路直通亚洲,改变了亚洲石油市场的游戏规则,亚洲国家减少依赖中东石油,达到石油进口多元化目标,并迫使海湾地区石油供应国重新检讨出口策略,甚至会向亚洲减油价,保持该区市场占有率。
「东─太」线西起泰舍特,东至科济米诺湾,全长4,700多公里。管道1期工程包括铺设从泰舍特至斯科沃罗季诺的管线,以及在科济米诺湾建设石油出口设施,预计每年可输出1,500万吨原油。第2期工程计划建设从斯科沃罗季诺至科济米诺湾的石油管道,输油能力将上升到3,000万吨。
年产3000万吨 向华输1500万吨
据中俄签署的协议,双方同意在「东─太」线1期工程的基础上,共同建设和营运,从斯科沃罗季诺经中国边境城市漠河到大庆的中俄石油管道。项目建成后,俄方将通过「中国支线」,在20年内每年对华输出1,500万吨原油。
另外,斯洛伐克政府表示,俄国已去信欧盟,称因俄方与乌克兰在石油运输价钱上存在争议,警告将终止经由乌克兰输油给斯洛伐克、匈牙利和捷克。斯国已召开内阁紧急会议,商讨对策。 ■中新社/路透社/英国《金融时报》/综合外电消息/彭博通讯社