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中国留学生发生连续车祸的经验教训
这里的咖啡杯杯用心而来,货真无价。新浪同名博客:http://blog.sina.com.cn/caizhenni
密西根大学中国留学生车祸现场,二死三重伤
十月九日,美国西北大学法学院的四名中国留学生,在去郊游看枫叶的途中,汽车失控撞树,导致后座一名学生当场死亡。另一名重伤的学生一直在医院里抢救,两名轻伤者在接受治疗后已经出院。
这个不幸事件发生后不到一周,上周末又有五名密西根大学(University of Michigan)的中国学生在去看枫叶的途中车子失控撞到了树上,前排两名学生死亡,后座三人重伤。
开车的是个女生,据她的朋友在博客上讲,她刚来美国,在中国时就会开车,但是她拿到美国驾照还不到一周的时间,根本就没有在这里开过高速公路。她利用周末组织几个中国新生一起去看枫叶,租了个日本车,要在高速路上开八个小时才能到达目的地。车上的五个人都是今年刚入学的研究生,坐在她旁边不幸遇难的男生,也是刚刚拿到驾照,剩下的三人还没有驾照。
北密西根秋天的红叶非常著名,非常漂亮,谁能想到几个学生竟为此付出了青春的生命,让人无限惋惜!这些孩子都是独生子女的一代,如此噩耗让家里的亲人们怎么去面对?
现在的留学生大多有国内的驾驶经验,一般都认为中国车多人多,路况复杂,能在中国开车那么在美国开就没有问题。实际上,在美国往往出门就上高速,行车速度快,和在拥挤的但是速度慢的马路上开车是两回事。
美国的路况、车速和中国有很大不同,美国用“迈”(mile)来表示速度,一般高速公路限速在65迈到75迈之间,而中国用公里来表示,高速路限速在110公里左右,表示速度的数字比美国要大的多,如果习惯了中国的数字,到美国开车一开始很容易超速,尤其在路况又特别好的情况下。速度一快,车子就发飘,把不住地,驾驶动作稍微大一点,就容易出事儿。美国高速路上大货车特别多,很多事故都是由大货车引起的,如何超车,如何避开大货车都需要经验。几条高速交叉的时候,如何在有限的时间内并入自己要走的路上,也需要练习才能熟练。
另外,租的车和自己的车性能不同,设置表盘甚至操纵杆的位置都可能不同,即使是老司机也需要适应。新手开租来的车一定要先熟悉一番车的性能,低速驾驶一段时间以后再上高速公路。
还有很容易让人忽视的一点是,空车驾驶和满载驾驶因为重量的变化,车子会变得不那么容易控制了。我有一次晚上去机场接出差回来的老公,他们同行的几个人一起上了我的车,我平时就是自己拉着小孩,那天七个座位都坐满了大人,上高速前边拐弯边加速的时候,明显觉得车难以控制,往一边倾斜就回不来的感觉,吓得我手心冒汗,赶紧减速。
听到许多留学生出车祸都是满载的,和车子重量的变化应该有关系,还有一种可能就是年轻人爱说爱笑,在车上玩闹影响了开车人的注意力。
从这些车祸中,新留学生一定要汲取些经验教训:
第一,留学生刚拿到驾照时,一定不要立即跑长途。要逐渐适应美国的驾驶方式和路况,熟悉各种交通标志,等到驾轻就熟之后,逐渐地由近致远。
我觉得留学生刚出国的头一两年,都不要急着自驾到远方旅行,必须去外地时可以搭乘灰狗。
第二,慎重搭车。如果知道对方刚拿到驾照,即使在校园周围,在本地路上,最好都不要搭车,上高速更是坚决不搭,在这件事儿上绝对不要讲面子。如果知道某人对安全不那么重视,有开车接电话、熬夜开车等习惯,他的车坚决不坐。
第三,一坐上车就系安全带。无论坐在什么位置上,这是刚出国的人特别容易忽视的一点。
第四,如果有条件,应该到美国驾校去学车。即使在中国会开车,这么做也极有必要。请教练带上高速练几次,基本上遇到的各种情况教练都会一一点明,对于开美国的高速路心里就有数了。
第五,坐车的人不要和开车的人说笑打闹,让对方聚精会神于驾驶上。
最后建议新手买车买又大又重的美国车,虽说费油,但是一旦出点事会比较耐撞。
开车是需要时时刻刻集中注意力的事情,稍一疏忽,就可能酿成大祸。车祸猛于虎,大家不得不慎啊!没有什么比生命更重要的,何况,我们的生命不仅仅属于自己,还属于爱我们的和我们所爱的人。
愚若智大 发表评论于
回复callmesir的评论:
你开中国制造的坦克,哈~~~~~~
bakoma 发表评论于
我开长途的时候就嚼口香糖,开冷风,听激烈一点的音乐。有乘客的时候,我要求他们跟我说话。
callmesir 发表评论于
回复愚若智大的评论:
假设所有的人都开着坦克上街呢
callmesir 发表评论于
真妮姐姐不客气啦,每天不看真妮姐姐的文章就像一天中少吃了一顿饭一样
医师 发表评论于
回复homelease的评论:
美国的租车公司很多,有些公司甚至不做出租日本车的业务,所以有很多机会不租用日本车,和租车公司无关。
我觉得不仅仅是新手才买“又大又重的美国车”,如果觉得性命比油值钱的话,我还是喜欢又大又重的美国车。
GG2006 发表评论于
美国公路特好开, 肯定是新手玩票, 一慌就杯具. 到12月就更惨..
blueclock 发表评论于
车的重量对于它的稳定性是有很大关系的。一阵风吹过来,树叶会随风而起,而石头是不会动的。高速行始的车是一个道理。轻的车开快了会飘,轮子抓地不牢,容易失控。不管是日本车,还是德国车,都一样。只不过,日本车为了省油省钱,多数都轻一些,所以高速时要小心。
kai2002 发表评论于
悲哀,太不注意安全了
愚若智大 发表评论于
那些不知细节就加罪于车子本身的人,最好开中国坦克上路~~~~~哈!
网恋无罪 发表评论于
不对!你们说的原因不对。偶猜测是司机睡着了,长途司机睡着是最大的祸手。如果长途,要定时休息,换司机,要喝咖啡,乘客要和司机聊天,保持清醒。最怕的是大家都睡,就司机一个人开车。这个车祸和司机技术没关系。
(=^y^=) 发表评论于
转弯时要事先减速,弯度过半以后才利用向心力逐渐加速。
hello2002 发表评论于
您的最后一点注意事项 应该放在第一点。
whz1234 发表评论于
How many people made zero responsible accident in their life time? I guess there are many, provided that they went to credited driving schools.
阿尤 发表评论于
为死难者感到惋惜。
纵观国外,中国人发生车祸的几率很高。跟车子的品牌无太大关系,重要的是人为因素。国人开车,根本不知道看后视镜。
中国人什么都不在乎的思想根深蒂固,侥幸心理很严重。
这是一个文化问题。
jaydad 发表评论于
为了安全, 有中国驾车经历的新人, 3个月内不许在美国独立驾车. 必须有老司机监督才能上路, 否则送死, 还有可能害无辜人命 - 死有余辜!
http://bbs.wenxuecity.com/na/1115504.html
1huzuo9 发表评论于
个人见解,轻拍:比较美日加三国,美国的驾照太TM的容易考了,价格也便宜,而且殊不知很多老美从很小就开始摸车,所以人家的真实驾龄和经验恐怕要比国内才来的年轻人好很多,也许就是基于这种背景所以美国考官好像不拿考车太当回事。
yuwux 发表评论于
有些国人的国内驾驶牌照是花钱买的。 不会开什么车,害人害己
:注册笔名: 发表评论于
To: qujohn88
我建议你以身作则,自己开车一头撞上大树了结比较好。
qujohn88 发表评论于
中国人天性就是什么也不在乎,,
最好的解决办法就是让车祸整天发生,死个几千几万,,这样才知道吃一堑长一智,,知道珍惜生命,,,,
ncpga 发表评论于
To 农民大伯:
Is is ALL ABOUT THE DRIVER!! Don't blame the car! It is like you swallowed a fish bone but you can't blame the cooked fish!
浮生留记 发表评论于
多谢建议!尤其同意在这种事上不要顾面子的观点。如朋友喝了酒,或是新手,坚决不应上他的车。生命无价。
曲线救国 发表评论于
问2个问题:1. 这个车祸与日本车有关系吗?当时开美国车就不会出事了?2.什么是发飘?车体轻可能发飘,怎么坐了好几个人了,还发飘?
开车速度太快,是失去控制。但不要都归于发飘。
同意楼主有关谨慎驾驶的意见。否则,害人害己。
homelease 发表评论于
To 农民大伯
The second one was a rental car. I don't think they chose 日本车 by themselves. It depends on the rental car company.
农民大伯 发表评论于
真是不明白为啥那么那么多人,特别是中国人热爱日本车,且不说这些日车制造商几十年前制造的枪炮坦克飞机杀了多少同胞,就说日本车壳子之软,举世皆知,打一拳就是一个大坑,别说撞木头了
这两起车祸的中国人都是开日本车出了事,死了这么多人,看看能不能让后来人稍微警醒一点点!!
蔡真妮 发表评论于
多谢医师、yihua、callmesir、cncjcc、foxinsnow、飘侠诸位老友的来访和支持。
医师 发表评论于
肺腑之言,大家共勉!
callmesir 发表评论于
我觉得应该把车造的再结实些
yihua 发表评论于
写的真好。你这篇应该挂城头,而不是那些争论性的话题。
日本这里学车的时候,老师会反复强调车利用好了是工具,利用不好是《凶器》。
cncjcc 发表评论于
NIH 最近有一位才来美两周左右的女博士生5pm时过马路被车撞到,不幸再没醒来。父母及未婚夫都从中国来,悲伤万分。猜测也是还没适应美国的交通导致的交通事故。这么多年轻的生命哪。
foxinsnow 发表评论于
好可怕啊。。。
飘侠 发表评论于
总结的很对!