航空机师没告诉你的事,但这些专业常识,也应该要明白!

人都会长大,但不一定会成长。成功是我的自信,挫折是我的良师,万事都互相效力,叫爱神的人得益处。
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1.搭飞机时把宝宝抱在怀中安全吗?不仅毫无安全性可言而且极度危险。
如果飞机受到撞击或是突然减速,你怀中的宝宝很可能会像炮弹一样飞出去.

2.大多数人搭机後生病,都是因为碰触到不洁处,你最好假定椅背调整钮和餐桌从来没人擦拭过,不过厕所真的会彻底清理。

3.刚上飞机时最好不要更换座位,因为我们是根据人员座位分布来计算起飞时的重心(包括旅客登记时的行李计重在内),飞机中心改变将影响飞行的姿态,所以空服员会避免在起飞、降落时让旅客更换座位。

4.机舱内的空气大体上是由前往後流动。如果你比较怕热,或是希望能够空气越新鲜越好,那就尽量坐前排,机尾通常是机上最温暖的地方。

5.机舱里的空气没有你想像的那麽脏,有一部分空气会在机内回圈,以降低舱内湿度,但这些空气都经过医疗级的高效率空气筛检程式过滤,比大部分公共场所的空气都来得乾净。

6.机长打开系好安全带的指事示灯时, 你可以不必太在意,但如果他要空服人员坐下,你最好也乖乖照办,因为这意味前方出现了较大的乱流。

7.雷达在夜间测不到上升气流,当飞机飞进巨大的上升气流时,就想以时速八百公里开车冲过一道减速墩,机舱内所有东西瞬间都会抛向空中,再猛然落下,但这和乱流不一样,飞机遇到乱流时只会颠一下。

8.乱流没有想像中的可怕,多数时候只要系好安全带,就不会受伤,民航史上因乱流而导致飞机失事的情况少之又少,飞机的结构在设计和制造时,已经考虑到应付乱流的情况。

9.我被闪电击中过两次,而多数飞行员也都有相同的经验,飞机结构设计能够接受闪电,你只会听到轰的一声,仅此而已,不会从天上掉下来。

10.航班经常因天候因素而延後起飞,但我总会听到乘客说∶「你知道吗,我刚刚和朋友通过电话,他们那边和这里一样,都是晴空万里。」这话听来好像是航空公司 在耍什麽阴谋,但是这两座城市之间的某个地方确实可能有暴风雨。

11.机舱中最平稳的座位位於机翼上方或附近,最颠的座位是在机尾,飞机就像跷跷板,如果你坐在中间,就不怎麽会感觉到晃动。

12.为什麽不能在飞行途中使用手机?如果飞机降落前,有十二个人同时使用手机,飞机上的仪表就会出现错误讯息,让我们以为飞机所处的高度高於实际情形。

13.我们请你们打开窗板,是因为一旦发生紧急状况时,空服员能清楚看见窗外的情况,从而判断那一侧比较适合逃生。 而且如果机舱内的灯光熄灭了,打开窗板还可以让外头的光线照进来。帮助乘客在飞机倾斜或翻转时辨认方向。

14.我总是叮咛我的孩子,搭机时要穿牢靠结实的鞋子,如果你穿著夹脚拖,紧急疏散时却不小心掉了,就得光著脚站在滚烫的跑道上或踩进草丛中。

聊聊看 发表评论于
"雷达在夜间测不到上升气流",领教了,原来雷达是靠太阳光工作的。
医师 发表评论于
其他的领会了,但对第一条不敢苟同。
飞机上的婴儿床数量有限,不是每个有婴儿的家长都能预定上,而且短途航班上没有婴儿床。
因为两岁以内的婴幼儿基本上是免票的(有的航空公司收燃油税等),所以婴幼儿没有座位,只能是家长抱着,但是会有一个婴幼儿用的安全带,缠在腰间,然后把这个安全带和家长的连在一起就行了。
真的?? 发表评论于
好像紧急疏散的时候是要脱掉鞋子的,以防鞋底有东西,比如高跟会划破充气滑梯。
恩雨 发表评论于
很有用的好文。
成长 发表评论于
回复我爱勿空的评论:
不客气,大家彼此彼此。
我在上这个帖时,也把此帖的大意讲给我家的ABC,因她的工作常常东飞西跑的,女儿听了也是说:WOW!
我爱勿空 发表评论于
哇,这么多平时不知道的知识,领会了,谢谢啦。
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