我在天朝买的车

最近看到那么多怀旧贴，我也来怀怀旧。

我第一次学开机动车用的是朋友的“金城125”。 四冲程三档，南京金城机械厂的地产货，但号称引进铃木的技术。 刚才上网搜了下，国内居然还在卖。当然那时车远没有下图里的"Fancy", 但大概样子是差不多的。

骑摩托，我是先拿照，再学的车。 花了六百大洋，托人到附近郊县买的驾照。记得学了半个小时不到，小路上兜了几圈，就上了大街，朋友提心吊胆坐在后面，一路开过了长江大桥，开到了江北。

后来买了自己的第一辆车，Honda CBR250。很旧，被重新翻新过，看上去倒是簇新。这是属于“手续不全”的车，来路不明，十有八九是走私货，认识个修车铺的伙计，算是有熟人推荐，买的时候略略放心。卖车的地方申明“包上郊县牌照”。上郊县牌的车，城里大部分地方是禁区，只能在周边地方或晚上出来过过瘾，并 不能做日常的代步工具。 这辆车，毛病不断，好在我开得少，能开动的时候还是很拉风的。此外这种被叫做“公路赛”的摩托，城里面并不好开。

第二辆车是个“光阳125”， 常州某厂和KYMCO 的合资货，实际上是个大Moped。 这次走了合法渠道，去车管所参加了车牌竞拍，九千多块钱，拍了个“市区大牌”。想想新车价才两万多，这个竞拍价，实在坑爹。九十年代中期，天朝城市里Moped是非常流行的，当时记得高档的有Honda 的“艇王”，250CC的排量, 庞大的车身，现在看来颇有些不伦不类， 但它当时对我的吸引力，不比目前的SRT Viper小。

光阳Moped成了我的代步工具，在拥挤的城市里，非常适用。车缝里钻来钻去，不受堵车的限制；后面拉着女友（现在的LD）到处兜风，颇为风光旖旎 。 记得在一个夜晚带着女友在空寂的大街上驰过，开得兴起，时速超过了110KM。 那时候真是年轻啊，现在想来，前轮即使碰到一块小石头，后果就不堪设想，真是让人后怕。我爹一向反对我开摩托，但看拦不住，出访日本回国，给我带了个雅马哈的头盔，据说花了二万五千多日元。 老爷子是希望它能在关键时刻救我一命。头盔的做工没得说，就是又圆又大。 国外的亲戚听说我骑“摩托”，给我带了件Harley-Davidson 的防风衣，背后印着Harley Davidson Motor Cycles 的商标。我就这样戴大头盔，穿哈雷的风衣，骑着Moped进进出出，现在回想，真是傻得可以。

结婚之前，我未来丈母娘对我的唯一要求就是把摩托卖了。为了爱情，我抛弃了摩托。

生活在美国，时时能看到排量1000CC 以上的大家伙，发动机吼声雄浑，浑身的零碎，闪闪发亮。我只是略略扫过几眼，全没有了心动的感觉。

唉！我老了！


金城125



Honda CBR250



Honda 的“艇王”

“光阳125