对美国６６号公路的最初的认识，源于几年前的一次横跨美国的长途送车之旅。儿子２０１０年９月去加州读书，种种原因，车留在了加拿大。早就想作一次横跨美国之旅， 这不是一个绝好的机会吗? 阳光灿烂的加州, 美丽浪漫的旧金山，充满活力的硅谷, 还有那著名的学俯斯坦福大学都深深的吸引着我们，很快，就制定了一个利用圣诞节看儿子，送车的长途旅行计划。２０１０年１２月中我们从冰天雪地的加拿大首都出发，途经多伦多，伊利诺伊州的芝加哥，密苏里州、堪萨斯州、德克萨斯州，新墨西哥州， 亚利桑那州，内华达州， 西抵加利福尼亚州的旧金山。共跨越美国8个州，3个时区，约５３００公里。沿途我们在多个城市逗留，休息，游玩, 深深领略了美国大地的雄浑，广阔。我们当时没有意识到我们驾驶的这条路线的绝大部分，是著名的６６号公路。到了斯坦福，儿子告诉我们, 你们横跨美国的这条线路，就是号称“母亲之路” 的历史遗迹６６号公路. 这是我们第一次听说６６号公路. 真是孤陋寡闻，赶紧上网查阅 ”Rout 66”， 这条路的历史使我们产生了很大的兴趣, 我们既幸庆做了一次无意识的历史穿越， 同时也有一种与历史擦肩而过的遗憾。６６号公路由此深深的刻在了心里，什么时候才能旧地重游，探寻这段历史,体验西部梦想之路呢？
机会终于来了。２０１３年１０月，我们又一次踏上了美国西部，其中的重点之一，就是重游和探访我们曾经走过的部分美国６６号公路。
我们从拉斯维加斯出发，一路上走过 Kingman ，William，Flagstaff ，Winslow ，最后到 Holbrook 的国家森林化石公园。我们途径的小镇上依稀可见一些被收藏的破旧的加油站，和老式汽车，它们曾经是经济发展命脉上的起搏器。
66号公路被称为美国的母亲之路， 也是自由和梦想之路，是美国文化的代表之一，它的传奇色彩不仅因为它曾是贯穿美国东西的交通大动脉， 还因为它在美国人开拓西部的历史上起到了重要作用，承载了无数人的美国梦。
上图：19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。
1926年，美国政府投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于1938年才宣告于竣工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，奥克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。
上图： 随着66号公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继地发展起来，小型商店（mom-and-pop-business）应运而生，提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，于是日日车水马龙，成为重要的东西运输通道。
二次大战期间，由于与战争相关的行业多成立在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外，66号公路亦扮演著运送军备的重要任务；原本就繁忙兴盛的公路，在这段期间更加人来人往、络绎不绝。
由于66号线跨越了许多著名景点，如石化森林国家公园（Petrified NP），画布沙漠（the Painted Desert）、大峡谷(Grand Canyon）、以及亚利桑那州的陨石洞(Meteor Crater）等。因此，大战过后的五十年代，变成了美国人由东部到加州度假的主要干道。
上图：国家森林化石公园，66 号公路穿插公园而过。
上图：the Painted desert， 国家森林化石公园的一部分。
上图：66号公路233出口向南只有一条路，通往陨石坑(Meteor Crater) 。5万年前，一颗直径约为45米的铁质流星,撞击在亚利桑那北部沙漠中。这颗流星重约50万千克、速度达到20千米/秒，爆炸力相当于2000万千克梯恩梯(TNT)，超过美国轰炸日本广岛那颗原子弹的一千倍。爆炸在地面上产生了一个直径约1245米，深度达180米的大坑。面积相当于20个足球场，是地球上最大的陨石坑。
1956年「州际公路法案」（Interstate High-way Act），改变了66号公路的命运，66号公路开始由盛变衰。
上图：又宽又直的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络。
沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。
上图：位于森林化石国家公园内的废弃的老车，下面的地基就是66号公路原址，前方不远处就是40号州际公路
66号公路即使经历了几许兴衰，但它在美国公路史上，永远有著不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道，打破以往东西向公路皆为横向的限制，更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉，它在美国开拓西部（Westward Movement) 历史上，扮演著举足轻重的角色。于是，在今天的美国，尽管已经由I-40、I-44、I-55这样的双向至少四车道的州际高速公路实现了东西跨越，却不妨碍66号公路所经的8个州分别成立了“66号公路协会”（US Highway 66 Association），在他们奔走相告之下，修复了一些毁损的路面，分别认领了辖区范围内的公路并进行保养，最终令其以“历史遗产66号公路”（Historic Route 66）的新面貌，重新回到了美国地图上。
上图: Williams, Arizona， 66号公路附近的一个小镇，靠近大峡谷，有许多饭店和旅馆，一直是美国的非常热闹的旅游小镇，吸引许多人，至今仍然热闹非凡
在66号公路，你会感受到什么，每个人都有自己的答案，但无一例外的是，没有哪条公路可以像Route 66这样，成为一段历史、一种文化，甚至一种梦想！
