保时捷 - 保时捷Macan

Macan入门级2.0T车型搭载大众第三代EA888发动机，最大功率174千瓦，与之匹配的是7速PDK双离合变速箱。

● 外观：沿用卡宴的设计风格

外观方面，保时捷Macan借鉴了“大哥”卡宴的设计元素，但相比后者Macan拥有更加犀利的进气格栅和更加动感的车顶轮廓线设计，而其它细节均也均吸纳了保时捷品牌的家族特色。

车身线条部分来看，其前半部分同卡宴异曲同工，只是车顶的后部以及车尾部分的造型风格有所差异，Macan的车顶较为低矮，D柱的倾斜角度更大。这样的设计反而体现了Macan的灵动性。

以下为保时捷Macan海外试驾图集： 

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● 平台：基于MLP平台

Macan 同奥迪Q5一样启用了大众的MLP平台，这个平台采用了模块化设计，加上大量采用轻质材质以带来良好的车重控制。Macan的轴距为2807毫米，车身长 度达到了4709毫米，车身宽度1924毫米，比同轴距的Q5要显得更大一些，而较为低矮的车身高度则展现了其运动化的定位。

内饰方面，Macan其内饰用料、开关和各种控制部件同新一代卡宴都非常类似，多功能方向盘的设计更接近于轿车水准，中控台比较高，座椅包裹型好，标 准版采用了黑色钢琴烤漆面板和Alcantra座椅面料，高配的Turbo车型则采用了拉丝铝板配合顶级真皮布局，并提供了独有的18向调节电动座椅。

● 动力：搭载三款发动机

动力方面，Macan将搭载2.0T、3.0L V6和3.6L双涡轮增压V6发动机。Macan S配置了3.0升V6双涡轮增压发动机，输出功率340马力，百公里加速5.2秒，最高车速250公里/小时。高配车型将搭载全新3.6升双涡轮增压V6发动机，峰值功率400马力，峰值扭矩550牛米，百公里加速4.6秒，最高时速264公里/小时。2.0T车型搭载大众第三代EA888发动机，最大功率174千瓦。

● 传动：七速PDK双离合变速箱

传动方面，Macan标配七速PDK双离合变速箱，暂时不提供手动变速箱。四驱系统部分来看，Macan均标配托森差速器的四驱系统，机械化的四驱系统让转换效率更高。配合PTM（保时捷牵引力控制系统）后可以实现100:0-0:100的前后轮扭矩分配，从而达到极佳的越野效率。