从昆明直到香格里拉只有夜班车，第一班是晚上七点。在昆明公路客运票务网订票很方便。车程虽然是15个小时，听上去怪吓人的，但中间有5个小时是不开的。凌晨零点至早上五点，这段时间车子就在路边歇着，全部人都睡觉，司机也不例外，想来是出于安全的缘故。
一上班车，看到的是鲜明的藏式装修，色彩纷呈，尤以黄色作为主调。车里也播着藏族音乐，朗朗的声音，豪迈的气魄。不需要唱山海湖泊，广袤的天地就已经浮现在脑海里。原本呆滞的班车一下子鲜活起来。
从丽江进入小中甸，最后到香格里拉，一路的风景虽不至于喜出望外，倒也是心旷神怡。回归自然的时候，人们总是特别的放松。到了香格里拉，又见城市化俨然像魔掌一样包围着香格里拉，这个我从小就听说过的地方。城市化就是不断往前开的列车，没有终点，只有速度的变化，上来的客人只会越来越多。
看着这一路的风景，再想想昆明到香格里拉的路上，我住进了秋天。在秋天，自然也收获了她关于时间的果实。在周而复始的四季里，这些次第变化的植被黄绿交错，黄红渐变，无疑是又是另一幅色彩纷呈的壁画。
不是头一次独行，倒是第一次上高原。高原反应让人担心的，特别是一个人的情况下，出行之前也做了各方面的了解。可能由于初到昆明就直接上车，没有合理的作息，居然晕车了。坐在车的最后座也憋的不舒服，开始冒冷汗。
我期待早点到，甚至希望掠过中间的美景，一步到德钦的飞来寺。回想起刚上车的时候，旁边的藏民朋友说，如果车上的游客多，班车司机一般会在中间停留一会，让游客下去拍照。原本还兴奋的很，现在都顾不上了。
车子突然停了，坐在最后根本听不到司机讲什么。只知道师傅把车门一开，人都三三两两的下去了。我只知道一定要下车，呼吸下高原上相对稀薄的空气。下车了才知道，车子刚驶过白茫雪山的垭口——香格里拉到德钦车子经过的海拔最高点，海拨4292米。下车的都是旅客，左边就是雪山，紧挨着的就是已经金黄的连绵高原植被。如此美景，怎能不驻足？
只一下车，我就发现不对，头疼的害人。像是记忆以来最疼的一次，我想这就是高反了。持续的头疼，才明白什么叫咬牙坚持，只是人已到此，怎能辜负手中的相机？车下已十分寒冷，冷风呼呼。不一会儿，司机就催促上车了。虽然时间很短，还是要感谢司机让我们下车。咬着牙关匆匆上车，凝神屏气蜷缩在车尾。也许因为刚刚下车活动了一番，因祸得福，冷汗已经不出了，身体开始暖和。高反过去了，肠胃引发的不适也过去了。
这种剧烈的头疼经历是以后都不能忘记的，或者还是自己过于仓促，没有循序渐进。从昆明下了飞机就径直的来到香格里拉，毕竟海拔差有1000多米。于是，便在这里爆发了。庆幸的是，高反没有加重，而这剧烈的头痛不失为生命的一种经历。
在确定行程之后就日日夜夜的想念。雨崩，我要来了。
文章来源：VENXII
