A。泰国的发展离不开中国：
中国在APEC的强势，让与会的泰国总理巴育感同身受。他一回国开的第一次内阁会议，就是讨论与中国的合作事宜，以及如何搭上中国一路一带的发展便车。今天，会议一结束，他就宣布：内阁会议投票通过了中国投资泰国铁路的合作议案。有关合作的规划和细节，会提交马上开始的立法会审议。
巴育说，该议案由交通部提交给内阁会议的。按交通部规划，希望与中国直接合作修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，路线是从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷，再到东部工业重镇罗勇府。这条铁路，是巴育政府8年基础设施建设项目中的一部分。
泰国开泰研究中心报告称，东北线双轨铁路方案经济效益高，线路定位为客货两用的准高铁，可给中泰贸易提供新的通道，同时还可形成从昆明到老挝，再到泰国的黄金旅线。中国将参与投资、规划、修建、提供设备，并参与部分运营/管理。
B。泰国的强势军政府上台，又能与中国保持合作，这反而让中泰的合作可能更好，让合作的实施成为可能。
当英拉和他的儿子，还有她的兄长他信，一起高调出游中国，当时我的第一感觉是：中国不能忘记自己的朋友，应该表达对中国友好者，不论台上台下，都一如继往。现在开来，并非这般简单。中国应当与军政府巴育有条件：中国继续支持泰国的发展，泰国也不要为难英拉和他信。从目前的进展来说，应当是双方得成默契：英拉和他信作为平民该干嘛干嘛；中国不介入推翻巴育的运动；而巴育会全力推行中泰合作。
----------- 历史回顾：
8月4日，泰国立法会占大多数的军人成员支持军人执政团主席、陆军总司令巴育成为过渡总理。据消息人士称，泰国立法议会中的军人成员将提名巴育，不需要任何游说或其他安排，预计8月8日泰国立法议会将请他担任总理。
巴育出任泰国总理，对中国并非坏消息。因为巴育为首的泰国军队政变掌握了权力，就开始与中国接触的。6月6日，掌权仅一周的巴育就会见了中国商业代表团，表示会维护两国的经济合作。他当时呼吁中国投资者对泰国保持信心，要理解泰国当前形势，并邀请更多中国商人到泰国访问。
随后，巴育又派出多名高官访华。7月28日，负责对外经济的军事顾问、泰国前副总理颂吉在北京与国家副主席李源潮进行会谈，并递交了巴育给习近平的亲笔信。颂吉和李源潮的会谈确定了：中国在泰国的高铁、水利工程等多项基础设施建设项目中，继续扮演积极角色；中国将继续采购泰国的大米，龙眼，橡胶等农产品和水果。
同时，泰国军政府还批准了一个耗资233亿美元（约合1426亿万人民币）的交通项目，项目中计划建设的两条高速铁路将在2021年完工，并将与中国的铁路连接起来。这两条高速铁路分别为从中部大城府到北部清莱府，以及从中部罗勇府到东北部廊开府的线路。这两条高速铁路还将直通中国南方城市——昆明市。
巴育的头脑是清醒的，因为他明白，要统治一个国家，搞不好民生问题，再强硬的政府迟早也得下台。经过三十多年的发展，中国已成为全球第二大经济体，而且，中国经济有着较强的溢出效应，包括泰国在内的周边小国想要发展，必须要加大和中国的流通与对接，进而分享中国经济发展的红利。
巴育政府对华的举动，引起了美欧以及日本的不满。日本《朝日新闻》8月3日发表《泰国军政权明显向中国靠拢》的文章认为，泰国军方发动政变后，美欧随即指责政变是“不正当的”，美国宣布暂停军事演习和停止部分援助，欧盟则终止了与泰国的合作协定谈判，日本也表示“遗憾”并推迟了政府间的交流。但中国并未指责泰国政变。
《朝日新闻》还提到，当西方国家的官员与泰国外交官员会面，对其民主化进程表示担忧时，泰国官员在多数情况下会提到“也有一些国家像中国一样表示理解”。这一点《朝日新闻》说对了，实际上中泰关系一直都很好，尤其是与泰国王室的关系，所以和军方的关系能差吗。
从地缘政治的角度来看，泰国体现出多方势力竞逐的因素，地处于中南半岛中心的战略地位，而且也是通往湄公河区域和南亚的重要门户。这种战略地位成为了中国与东盟构建合作关系的一个非常重点。但为了对抗影响力不断扩大的中国，美国、日本都非常希望将泰国拉到自己的阵营中来。
泰国发生军事政变恰恰是民主制度在泰国遇到了危机。两派的对立已让泰国处于长期的对垒，对经济、民生造成极大的影响。军政府掌权，反而可以暂时结束这种对立，又可以大家去干经济实事。巴育没有像越南和菲律宾那样，没有选择与中国对抗。这比越南菲律宾聪敏。越菲以为抱着美国日本的大腿，就可以政治经济通吃，显然失望。
泰国军政府加强与中国的合作，显然触动了美国和日本的神经。例如美国的重返亚洲战略，由于东北亚的日本和韩国与美国的关系一直都存在，不存在重返一说。而美国重返亚洲主要是针对东南亚，其中重点是新加坡、泰国和菲律宾。新加坡、菲律宾就不用说了，另一个重点则是泰国。但近期泰国局势的发展，以及泰国军政府倒向中国，与美国的愿望是背道而驰，引起美国的警觉。
综上所述，我们可以得出这样的结论，虽然泰国的外交总体是在大国之间玩平衡，但在与美日发生龃龉的情况下，它已通过发展与中国的关系来加以牵制。有点巴铁的味道：就是无论谁上台，都要保持于中国的全天候关系。其实，只要泰国领导不成为的代理人，谁上台，中国都该接纳。
强人政府，更能让合作实施成为可能。因此，包括高铁项目在内的中泰合作成功值得期待。
