開電車

開電車

今年初，經由友人推薦買了一部全電車，友人一向精打細算，尤其懂車。因為當時有政府優惠，而且又環保，再加上他也同時買相同的車，於是不加思索便買了下來。我對汽車一翹不通，更別說是全電車，只知道不用加油，也不用換機油，於是選了顏色，便把車開走。

買了車的第二天需到監理所一趟，我特別選了離巿內較遠的監理所。一來因為我沒有預約，郊外的那間人可能少些；另一方面也可藉此試車，反正不需加油，免費的，就給它開到飽！

充了滿滿的電，起了油門，不，應該叫電門，一看可開一百多哩，想想哪有那麼遠，來回最多四十幾哩，肯定夠用。踩了電門就往前衝，結果才轉個彎，從家裡的後門開到前門就用掉了二十多哩。看那數字掉的這麼快，不禁捏了一把冷汗，想想這是怎麼回事？是哪兒出錯了嗎？實在是不太可能！管它三七二十一先開再說，不入虎穴焉得虎子，不要害怕，走著瞧！

走著走著上了高速公路，那數字飛快的下降，為什麼覺得才開了十哩卻掉了五十哩呢？還有一半的路才到得了目的地，這車會不會在高速公路上忽然沒電停了下來？我愈開愈害怕，全身冷汗直流，頭暈目眩，不知死了多少細胞。心中唸經，問自己為什麼這麼蠢，要做這樣的決定？明明離家五哩就有監理所，偏偏捨近求遠，想乘機兜風，現在吃不了兜著走。心中後悔不已，也只能憂心忡忡，打鴨子上架繼續往前衝。

好不容易開到了郊區的監理所，我已嚇掉了半條命，看看電量，只能再跑四十五哩。我怎麼光來就已用了六十哩的電量呢？今天回得了家嗎？愈想愈緊張！既來之則安之，先把該辦好的事辦好，不要急不要怕，船到橋頭自然直 ? 繼續的不停給自己唸經。

郊區的監理所也是人山人海，根本沒必要開到這裡來，八成大家和我的想法都一樣。長長的等待終於過去，現在看看怎麼回家，人生不就是不斷的挑戰嗎？今天先過了這一關再說。自己盤算著，如果再開原路回去，以來時的計算方法，電量肯定不夠，不如換由小道回家。比較起來小道雖遠，但是容易路邊停車，求救、找援助也容易些。停在高速公路上危險性高，而且不諳車性，不知它是否會在路中忽然停止，於是就決定走小道回家。

小道要經由小鎮、住宅區和商店，自然車速限制也低，所以我也自然放慢行駛。沒想到放慢行駛，不但耗電量少，而且踩煞車還會充電。我真的是犯下全天下人都犯下的錯（借用某人講的話）：不先讀使用手冊。對！就是厚厚可以砸死人的那本！結果我輕鬆的開到家附近的小鎮，因為還有幾件事要辦，而且驚嚇過後，肚子有點餓，就在路旁的一家小店吃午餐。

在小店遇到婷娜和她兒子，她看到我一副灰頭土臉的樣子，問我為何一人在此出現？我把來龍去脈告訴她，她笑到珍珠奶茶都快打翻。她說她小叔也有一輛，這車很好，可是剛出來，許多人都不會使用，經常路上沒電，所以電車公司八百號援救電話特多。每天出門時必須計劃好一天的路線，不能超出計劃太多，指標上剩下二十哩就得預備打道回府。用來做上班車、逛街購物車可以，不適合長途旅行。而且我早上在高速公路上開，耗電量大，一定是我猛踩油門。她說這車不能當跑車開，要慢慢開，更說我由敞篷跑車一下子換成電車，是否等級越的太快，難怪不習慣！

現在這輛電車已開了半年，不用加油真的很爽，更尤其在油價大漲時，路經加油站，過門不必入，自己更開心，覺得買電車是個英明的抉擇。電車有好處，也有壞處。電車十分的高科技，每一個座位都可以暖位，冬天不用戴手套，因為方向盤也可加熱，手永遠是暖暖的。並且在家中可用搖控器，在上車前便可預先開空調，上了車便已是自已想要的溫度，不怕冷，也不怕熱。但有時覺得它太高科技，沒事還會送 email 給我，覺得有點害怕，所以我都把它們刪除了！有一回還突然對我說話，嚇得我跳起來！政府鼓勵環保，所以可以申請市內免費停車、開 carpool 車道以及免費過橋，只可惜我家離橋太遠，怕是到不了橋，要不就是過了橋回不來。電車用電時，所有打開的裝備，如收音機、冷暖氣、車燈等等都需耗電。車內有個省電裝置，但是如果使用省電裝置，最快也只能開四十哩左右的時速，這倒是個不被警察開超速罰單的好方法。

電車可用家用插頭，如果由完全無電開始充電，大約費時十六小時。如果用高速充電器，大約七小時，政府補助所有安裝費。最近出了最新的超速充電器，約費時二小時。充電和加油不一樣，不像加滿油立即就走，充電需要有等待期。現在有些科技或軟體公司以及大型商場停車場都設立充電停車，以便員工或顧客免費使用。

電車用來做固定路線使用十分合算，每晚我睡覺、它充電，省時、省力又省錢，沒什麼不好。但家裡一定得有另一輛車，做為旅遊或長程計劃。古時候的男人要管住女人，就要她裹小腳，如此以來女人跑不遠。開電車如裹小腳，裹了小腳就跑不遠。現代男人養小三，要他開電車就不方便多去不必之處，上班下班剛剛好夠用，電用完了就自動回家。