今年10月，习近平主席应邀访问英国，全世界都看到了在骑兵护卫下，英国女王陪伴中国贵宾乘坐王家马车前往王宫的盛况。这一趟下来，最惹眼的肯定是金碧辉煌的王家马车（Diamond Jubilee State Coach）。
该 车由加拿大人吉姆·费克林顿（Jim Frecklington）设计，由50名顶级工匠耗时10年制成。据说它最初是准备为女王80岁生日献礼的，结果一直拖到2014年才首次亮相，那上面 不仅有21世纪的最新科技，还装饰着各种文物，什么砸了牛顿的那颗苹果树上的木头、滑铁卢战役中的子弹、苏格兰镇国之宝“命运之石”……反正足够讲上半天 的。
传说中的女王出朝，地动山摇
车上各种部件都是有来历的
座垫下是苏格兰镇国之宝“命运石”，象征着苏格兰与英格兰统一在英王主权之下
每一块装饰的木材都来自一处著名的英国地标
这些装饰来自英国历史上各种历史事件，比如砸了牛顿那颗苹果的苹果树
雕刻车顶王冠的木头来自皇家海军1765年建成的战列舰“胜利号”，该舰战绩辉煌，是目前世界上存世最古老的战列舰
马车再辉煌，也只在盛大庆典时才出场。21世纪，即使贵为英国女王，乘坐的也还是汽车。都说伊丽莎白二世女王是超长待机的君主，她的成长之路，跟汽车社会的发展之路恰好重合，从很早起，女王的生活就与各种汽车结下了不解之缘。
1930年代与家人乘车出游的女王，那时候她还是青涩的公主
1939年，陪同父亲乔治六世出访的女王
二战中，女王按照王室传统入伍服役，这是她在修理汽车的照片
战后初期，女王跟新婚丈夫乘坐路虎汽车出访
1955年，乘车前往加冕典礼
1950年代访美，女王在美国总统的林肯车上
乘坐捷豹的女王
劳斯莱斯，最常见的王室正式座驾
别以为老太太不会开车，私底下女王可是个老司机
汽 车在发展，岁月在流逝。很多年过去了，当年车上的青涩公主变成了年迈的女王，一代代的女王专属座驾也在更迭之中。一转眼到了2002年，这是女王登基五十 周年的日子，最近一款女王座驾劳斯莱斯幻影VI已经服役超过十五年，显得不那么光鲜了。于是作为五十周年庆典的献礼之作，当时跟劳斯莱斯还是一家人的宾利 受邀为女王打造全新御驾，这就是仅仅出品了两辆的State Limousine。
仅打造了两辆的State Limousine
State Limousine在当时宾利的旗舰车型雅致（Arnage）基础上打造，车身采用了低调的紫红色，总长达到惊人的6.22米，以至于测试汽车的技师把她 称为“贝蒂的游艇”（贝蒂是伊丽莎白的昵称）。本车配备一款标准的6.75升90度双涡轮铝制V8发动机，车辆的动力和扭矩分别达到456马力和835 牛·米（近年王室为了在环保方面以身作则，将该车发动机改造为可使用液化石油气和生物乙醇，因此数据略有下降）。
女王在宾利工程师陪同下查看自己的新座驾
这 部3.4吨重的庞然大物搭载四速自动变速箱，虽然没有官方的速度数据，不过红标雅致的最高时速可以达到250公里，因此女王御驾的动力是完全不成问题的。 当然，这种动力储备基本上是屠龙之技，因为大多数时候，女王座驾的工作是以慢到令人难以忍受的速度巡行。比如当汽车路过学校时，女王喜欢让车速放慢，这样 孩子们就有机会向她挥手——因此车速有时会慢到8英里（12.87公里）/小时。正如她本人说的，“我不讨厌高速行驶，不过开慢些又有何妨？”
宽敞但简洁的车内空间
独特的圣乔治屠龙车标
跟 外观相比，State Limousine身上最迷人，也是人们平素很难看到的地方，是细节处理。为了尽善尽美，内饰设计师找人作为女王的替身，戴上泡沫橡胶王冠坐到车内，从而 让车窗的线条达到最佳视觉效果。女王本人对自己的汽车也非常上心，她希望车辆有尽可能多的玻璃窗和宽大的座椅，方便出入；除内置车载收音机外，由内至外都 要简洁，并没有太多花哨的高科技配置。车上额外携带的物品只有一张麂皮、几盏备用灯泡和一张地图，有了它们，当爱丁堡公爵指向路边时，陪同人员就可以在地 图上进行查找，告诉他那是什么。
State Limousine载着女王参加各种国事活动
2002 年6月4日，新的女王御驾开始执行任务，它将女王和爱丁堡公爵从圣保罗大教堂送到市政厅。此后，新车频繁出现在媒体与公众面前，经历了许多重要的场合，包 括了威廉王子大婚典礼。当时，女王将一辆State Limousine借给威廉王子和伴郎哈利王子，供他们前往威斯敏斯特教堂，新娘则乘坐作为女王登基二十五周年献礼的劳斯莱斯幻影VI前往教堂。在白金汉 宫举行的招待会结束后，他们乘坐查尔斯王子的阿斯顿·马丁DB6 Volante离开。
婚礼大典，威廉王子与哈利王子乘坐女王御驾前往教堂
凯特王妃乘坐的是女王的老款劳斯莱斯
如今，两辆State Limousine依然担负着女王出行的各种任务，在今年英方接待中国贵宾的各种活动中，也一样能看到这两辆座驾的身影。
铭刻有参与打造本车的全部技术人员名字的金属板
对 于给女王打造专属座驾这件事，品牌是求之不得。当年阿斯顿·马丁漫不经心给了邦德剧组一辆车，结果成就了007专属座驾的空前声誉，相比之下给女王造车的 广告效应还用说吗？最近十几年里，宾利在强调自己豪华定制能力时，总会不厌其烦地举出State Limousine的例子。对了，据说该车行李厢盖内一块金属板上铭刻着所有车辆制造参与者的名字，这应该是很多宾利员工的荣誉勋章。
当 然，荣誉不是没有风险的。当2002年State Limousine第一次载着女王出席英联邦运动会开幕仪式时，宾利的工程师们还是略显紧张的。一位技师携带全套工具，始终等候在现场。其实这只是个心理 安慰罢了，要是真的出了事车抛锚，难道真的还当着几万人的面现场抢修不成？好在，宾利的车质量不错，首秀成功，一切安然无恙。转帖
