不知道有多少人注意过N天前这张官方图中右下角的【兰屿】
中共空軍在16天內連續兩度繞台飛行，至今仍然餘波盪漾。大陸方面仍持續利用「官洩」的方式，釋放相關影像。繼昨天的「轟六與玉山合影」消息後，今天又在微博上出現「轟六與蘭嶼、小蘭嶼」合影的照片。對此國防部發言人陳中吉說，中共軍機均在防空識別區（ADIZ）外飛行，國軍能有效掌握與應處。
照片中是一架編號11156的轟六K，下方是一大一小兩座島嶼。如果真如原發布者所云是大小蘭嶼，那麼飛機應該是由西南往東北飛，由光線可知是上午。如此則符合上月25日共軍首度繞台飛行的軌跡。
陳中吉表示，中共軍機均在防空識別區（ADIZ）外飛行，國軍能有效掌握與應處。有關媒體臆測報導，毋須隨之起舞。對於解放軍空軍的官方微博「空軍發布」昨天另一張轟6K飛行照片，陸媒判斷飛機後方可能是玉山或是北大武山，陳中吉表示，相關報導是媒體臆測。
我國的防空識別區東界為東經123度，南界為北緯21度，但在識別區的右下方是一個缺角：北緯23度以南，原本南北垂直的邊界線，改為折向西南方，與北緯21度相會時，經度是東經121度30分。這是因為1950年代美國主導我國與日本劃設防空識別區時，考慮到由日本、琉球南下前往菲律賓的軍機，必須從我方空域的右下角短暫穿過，造成多一次航管移交，因此在協調之下，我方將右下角空域畫出，使得往來美國軍機可以直接由菲律賓的管制區，進入琉球的管制區。但如此一來，也使得位於台灣本島東南方的蘭嶼，成為距離防空識別區邊界最近的中華民國領土。
長期從事空中拍攝的導演齊柏林說，從照片的解析度中很難確認到底是否真是蘭嶼與小蘭嶼。他也表示，從地面看空中的飛機，距離往往比一般人想像更遠。例如一般可看到凝結尾的客機，往往已達到35000呎的巡航高度。如果此時飛機距地面的仰角是30度，代表飛機距離目擊者的距離達到70000呎，就是21公里以上。同樣道理，從空中看到的地面山川，看似距離不遠，其實可能是在幾十公里外。
http://udn.com/news/story/9828/2176884
昨天中共黨媒環球時報年會中，與會的前南京軍區副司令員王洪光除了表示2020年可能發生台海戰爭，中共可能一舉收復台灣，今天的環時進一步報導，對於環球時報總編輯胡錫進表示，環球時報社評前段時間非常堅決地提出，中共的海軍、空軍巡航越過所謂的台海中線，在必要的時候，軍機可以飛越台灣島來宣誓主權，而王洪光隨即予以附和，並表示軍機飛越台灣在不遠的將來即可實現。
胡錫進昨在會議中說，我們連釣魚島12海裡都可以進，那麼近的地方執法都可以去，台灣我們為什麼不能去？隨即現場徵詢專家看法，王洪光即回應表示，他非常欣賞這那篇文章，從台灣上空飛越，應該在不遠的將來就能實現。
他表示，但在這之前還可以有幾步：比如說台海所謂的中線，雙方是沒有協議的，只是一種默契。台灣前幾個月在中線以東搞過他們的訓練，大陸可以把他所謂中線壓到西海岸，把他的東線壓到東海岸，我們的飛機首先在他的防空識別區巡航，這個巡航比較遠，繞過防空識別區，他不敢起來。下次我就到他的防空識別區裡去，看你怎麼辦，我現在不是怕出事，我現在是怕不出事。
王洪光補充說，從台灣上空過去，首先要有一個前提——要建立「禁飛區」。我們都知道，在伊拉克，以前在利比亞，西方都搞禁飛區，對台灣的戰略是分佈推進，其中就有鬆散封鎖，然後有緊密封鎖，重點火力打擊，全面火力打擊，奪佔離島，奪佔本島，可以從頭到尾順序進行，也可以從中間任何一個環節作為第一環節來進行。
王洪光表示，空中飛躍屬於台灣的鬆散封鎖，或者緊密封鎖環節，他相信這一點很快就能看到，用武力威懾解決和平統一問題。
在会上，原南京军区副司令、退役中将王洪光针对台海问题表示，“我的判断是2020年前军事冲突是肯定的，2020年前后要爆发台海战争，很可能一举夺取台湾。”
王洪光祖籍山东新泰，是第十届全国人大代表。他于1968年3月参加中国人民解放军，曾在总参谋部任职，担任过总参兵种部装甲兵局局长、兵种部副部长等。1998年，王洪光晋升为少将军衔，并在2005年12月起出任担负对台作战方向的南京军区副司令员。2007年7月，王洪光晋升为中将军衔，到2012年12月退役。
今年1月13日，正值台湾领导人选举前夕，王洪光将军发文《若蔡英文当选 绝不姑息养奸》。文章中称，反“台独”军事斗争是南京军区（观察者网驻：当时五大战区尚未成立）主要任务之一。
而新成立的东部战区的总部设在南京，但战区陆军机关设在福建省福州市，且该战区陆军序列排名第一。众多台媒对此予以高度关注，“中央社”援引台军事分析家的话说，这个安排“对台湾意味浓”。
据东部战区刘粤军司令员介绍，东部战区守卫在祖国东部战略方向上面向台海、东海和西太平洋，担负着维护国家统一、领土主权、海洋权益和东部地区经济社会发展、安全稳定的神圣使命。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_12_17_384807.shtml
