" 1976年,他又提出翼梢小翼的概念,即在机翼的翼梢处装一个小翼片,这能够有效减小诱导阻力,从而减少燃油消耗。"
多谢。我大约是在94年左右在分析直升机涵道尾桨结构还可以有哪些改进时‘ 想出来’ 的这个固定机翼"翼梢小翼" 可行性改进;一直以为自己了不起。原来实际上早有先发明。但就目前在固定翼所用的结构看,应没有做透;仍有改进的空间。
正是我后来看到了我的这个‘发明’被社会应用了,才使我决定应该把自己的一些发明申请专利。
" 1976年,他又提出翼梢小翼的概念,即在机翼的翼梢处装一个小翼片,这能够有效减小诱导阻力,从而减少燃油消耗。"
多谢。我大约是在94年左右在分析直升机涵道尾桨结构还可以有哪些改进时‘ 想出来’ 的这个固定机翼"翼梢小翼" 可行性改进;一直以为自己了不起。原来实际上早有先发明。但就目前在固定翼所用的结构看,应没有做透;仍有改进的空间。
正是我后来看到了我的这个‘发明’被社会应用了,才使我决定应该把自己的一些发明申请专利。