印度的班加罗尔 - 一座摩托车城

印度的班加罗尔，可能是印度最有活力的城市。这座坐落在印度南部被称为“印度硅谷”的城市，气候温和宜人，非常适合居住。去年夏天有机会访问这座城市，拍了上千张照片，直到最近才整理出其中的一部分，在这里分享一下这份儿迟到的感触和街拍。

先说说那里的人，打交道最多的应该是出租车司机了。班加罗尔市区的公共交通不是很方便，作为外国游人，出门基本上依靠出租车。Uber在班加罗尔非常好用，如果在当地有手机计划的话，Uber是最好的出行工具，司机总体素质比较高，不乱收费，而且很便宜，一般出行和美国乘公共交通的价钱差不多。另外一种出租车则是满大街跑的嘟嘟车，司机比较杂，虽然碰到过不错的司机，但感觉这些司机当中，大多数一看到你是外国人，都会想办法从你身上多要钱，比方说想带你去不愿去的地方，再就是对你说家中上有老，下有小，孩子们多，希望你能多付钱，若是距离短，则经常被拒载，总之每次乘车都会是一场讨价还价，好在价格便宜，多给100块印度Rupees，还不到两美元。坐嘟嘟车的一个好处是，在拥挤的路上，每一位司机似乎都身怀绝技, 带着客人可以自由穿梭于大街小巷，以最快的速度到达目的地，所以如果你心脏好的话，又不怕讨价还价，嘟嘟车应该是一个不错的选择。

饮食方面，因为怕体内缺乏对当地菌类的抗体而导致水土不服，大多数时间都是在酒店内餐厅用的餐，所以不好评论。

关于城市的基础设施，和其他工业化国家包括国内的一线城市相比都无法媲美。去了两个主要商业闹市区，一个是旧市区，在Commercial Street，虽然繁华，很多东西可以买的到，但不是一般的赃乱差，让人无法和“硅谷”科技之城这样的名字联系起来。另外一个新市区在MG Road, 规模最多也就是中国四线城市的水平。电力不足是另外一个问题，晚上从酒店的窗户望出去，不同于世界上其他的大都市的那种灯火通明，班加罗尔非常环保，换句话说，大多数建筑都不开灯，外面是连片的漆黑，而且有时还会停电。

游玩了几个城市内的主要景点，其中之一是神牛庙(Bull Temple), 进门之前要脱鞋，而且不让带相机进去，看到服务人员把我的装单反相机外加多个镜头的相机包和鞋子一起放入一个麻袋里，存放在一排排的简易架子上，混在成百上千的存放物品当中，虽然手里拿着一个号码，当时还是非常担心，一是怕弄坏，二是怕弄丢，直到出来以后，才感觉这种担心是多余的，事实上工作人员和当地的游人都非常友善，你可以放心大胆的去化时间在庙内赤脚观景，丢贵重物品的几率应该说非常小。让我难忘的经历是我在拍完班加罗尔议会大楼的夜景之后，由于天已经黑了下来，街头打不到车，一个警察帮我解围，可以说世界上充满了乐于相助的好心人，故事细节在我以前的一组照片中谈到过 (http://blog.wenxuecity.com/myblog/68506/201711/28799.html? )。

在班加罗尔，最让我心动的是那些满大街自由自在驰乘在大街小巷骑着摩托车的人们，它让我想起了以前在北京骑自行车的日子，那种无拘无束的暇意。一个令我印象深刻的景象是，我站在闹市MG Road的一个红绿灯十字路口，端着长焦镜头，对着大街对面看不到尾端的车流衔拍，红灯的时候，从镜头里望去，所有的车辆都停了下来，慢慢的，一辆接一辆的摩托车挪到了最前面，沿着人行道一字排开，与之相伴随的是交织在一起的巨大轰鸣声，那种画面真的是非常非常震撼。

下面的第一张照片，我曾放在其他的一个摄影网站上，在这里把英文title & description都拷贝了过来，可以说是我当时的切身感受。

在这里上传的十八张照片都是以黑白的形式展现出来，希望大家喜欢。

1. Cool Bikers

Five Ladies on One Bike - I was amazed by these bikers when I was standing on the MG Road, probably the busiest street in Bangalore, India. Through my lens, a mom and her daughters were riding on a bike with a loud roaring sound out of the exhaust. They looked so cool! I will definitely rent a bike if I go there again. Moreover, I will take my kids with me!