从小就对天空充满了兴趣,到外太空飞行更是我的梦想,NASA(美国宇航局),JPL(喷气推进实验室)在我心中便是那神圣的不能再神圣的殿堂。
美国确实牛,在个人电脑还没有出现的时候,就实现了人类登月,你能想象吗,那是1969年啊!那时候的中国,除了电灯泡,谁家里也没有第二件家用电器了!
今天,美国的太空站补给已经实现了私人公司外包,航天飞机也被新一代的太空穿梭机取代,而我们才刚刚实现载人绕地飞行(虽然,这也是了不起的成就)。
这次,在洛杉矶,终于有机会参观“加州科学馆”,“奋进号”航天飞机退役后就安放在那里,真的很激动!我敢说,这是人类科技水平的最高展现,就普通人能接触到的环境而言(如果您在军方工作,那您就例外)。
记住这个词:ENDEAVOUR,奋进。
是要买票的。
在美国,到处都在无声的宣布着两个词:创新和表现。
直接上二楼。
多么美丽的图片,充满了理性,理想,想象。
无法想象,造这架航天飞机,需要多少图纸!
轮胎。
电气控制单元。
功能实现可能不难,但是考虑到使用环境,考虑到可靠性,考虑到故障率,那就不是一般的复杂了。
制造的过程如同建设一个国家。
这个是飞行控制室。
原来你是这样子的!
很多次从电视上看到你,很多次从杂志上看到你,而现在,我就站在奋进号的旁边。
因为有奋进号,这个国家都显得令人尊敬。
这不是地砖,是航天飞机的隔热瓦。这个部件的背后,不知道有多少科研人员的多少个日夜的测试,多少百万美金的试验设备,上百个专利的保护,上千万美金投资的工厂。在我眼里,这就是极品,就像爱喝酒的人看见茅台,爱摄影的人看见Mark 5D II,爱集邮的人看见大清龙票。
喷气口。
1992年5月7日首次飞行;
2011年5月16日末次飞行;
25次执行任务;
绕地飞行4671圈。