D63 进入北加段 徒步17英里，PCT里程1107英里
从今天开始西耶那段就算走完了，正式进入北加州段。
早上10:30回到50号公路与PCT交口，向Echo 湖方向徒步，一路还能看到去年太浩湖大火的痕迹，许多烧焦的松树，更触目惊心的是许多过火的树木离漂亮的山间木屋只有咫尺之隔。
今天的步道与太浩边缘小径重合，一个湖泊连一个湖泊，非常漂亮。从Echo 湖出来，徒步到 Aloha 湖短暂休息吃午饭，然后途经 Heather 湖，苏珊湖，翻 Dicks 垭口，到达 Dicks 湖扎营。太浩边缘小径(TRT）所在的 Desolation 荒野没有要求携带熊罐，但听说经常有熊抢夺嗨客食物的事发生。据说游人众多的 Aloha 湖和苏珊湖之间，有四只顽固的熊，我们也因此决定不在这一段搭营。
今天的天气不错，但远望太浩湖和优胜美地方向，都有一层雾霾，应该是优胜美地附近的山火造成的，祈愿能尽快得到控制。
D64 徒步28.5英里，PCT里程1136英里
昨天和今天都是沿着TRT在走，今天从Desolation 荒野进入到 Granite Chief 荒野，Granite Chief 荒野有一大段是在山脊上走，视野非常开阔，右边是太浩湖，左边是层层叠叠的群山。
今天本来打算走25英里，但从20英里到28英里之间都没有水源，于是决定到28英里处搭营，好在今天爬升只有三千多尺，下午5点20就到达营地了。
在营地碰到两位短程嗨客，他俩从2011年就开始从北往南一段段地走PCT，并背着大袋的土豆片，糖果和咖啡，沿途当步道天使，PCT嗨客见者有份。仅今天一天，他们就已经遇到5，60个北向的PCT 嗨客了。从2011至今，他们已经遇到过几千名PCT嗨客了，但蓝鸟是他们遇到过的唯一的一个的从中国直接来的嗨客。
今晚同蓝鸟讨论接下来的行程，因为稳哥下周远程工作，可以开上房车在PCT沿途有公路相交的地方支援我们。PCT从1235英里到1377英里是2020年和2021年的火烧区，有些嗨客决定跳过这段，我们考虑后决定还是徒步通过。因为有稳哥做后援，我建议我们轻装越野跑，每天30英里，快速通过过火区。但蓝鸟担心每天30英里容易导致受伤。我心里的确也没底，最后决定试着看看。除了火烧区的考虑，我其实也在担心我的日程，已经落后5日。如果九月下旬之前不能完成，华盛顿州的大雪会是一个不定因素。
D65 危机四伏 徒步37英里 PCT里程1165
今天的计划是先徒步22英里到80号公路休息站与稳哥和蓝鸟的女儿汇合，我的打算是之后再与稳哥徒步8英里扎营，然后明天早上稳哥原路返回房车，我轻装徒步30英里到达西耶那城。
早上阳光明媚，鸟语花香，第一次遇见一名意大利嗨客，中午又遇上Daley一家五口，五岁的红杉，三岁的耶书亚都已经走了一千多英里了！
下午3:30到达80号高速停车场，蓝鸟五点左右也到达停车场，她打算休息一晚。我和稳哥决定再徒步8英里搭营。
蓝鸟的女儿也是一位有经验的camper ，她说从地图上看，七英里附近看起来有一条林业局的土路，稳哥可以把车开过去，我从PCT上徒步过去，晚上可以住车上。稳哥有点犹豫，因为不知道土路的路况，而且从PCT七英里处过去土路还有将近一英里的距离，不是很清楚有没有步道。但经不住晚上可以舒舒服服住车上的诱惑，我们决定就采取这个方案了。
我背了个跑步的小包傍晚六点钟再出发，紧赶慢赶，晚上八点到达相交路口。看上去有条模模糊糊的侧径离开步道，我沿着那条小径走了¼英里，但很快不再有明显的路了，心里有些发慌，但想想只要能找到稳哥的车就好了，硬着头皮在密林里按着大致方位往前摸，突然透过树林隐隐约约看见两辆车，我高兴地赶紧跑过去。快走近了，发现有些不对劲儿，那两辆车停在密林深处的一块空地上，周围没有路，车旁边摆满了大大小小的花盆，罐子。我脑子里立刻浮现出 Breaking Bad (绝命毒师） 里面的场景，心里一惊，莫不是遇上了制毒品的？不管是做什么的，藏在这没有路的密林深处，肯定是不愿意被人看见。天已暗下来，我慌不择路，深一脚，浅一脚地跑，终于跑到一条土路上，居然有一幢房子，正想过去，但仔细一看，房子也是奇奇怪怪的，房子很破落，好像还有些管道，越发觉得不安全，快快地在土路上往前跑。土路路况很糟，遍布大石头大坑，周围全是大树，我的佳明卫星通讯也发不出去，走到一段树木稍微稀疏的地段，稳哥的一条卫星短信进来了，说车开不进来，他要徒步5英里进来。
因为离开了PCT有一段距离了，我的Farout 应用也不能用了，谷歌地图因为没有事先下载离线地图，只能大致看到位置，但没有路名，所以我不能确定我的具体方位，更不知道这是不是稳哥进来的路。天完全黑了，我又不敢开头灯，成群的蚊子像轰炸机一样围着我狂轰乱炸，因为轻装，任何防蚊装备都没带，更要命的是手机电池也快用完了。我紧张地考虑是不是在手机电池用完之前回到几英里外的PCT上，但没路，不确定黑夜中是否能找回去，万一又撞上那些人呢？此刻蚊子，熊，任何野兽仿佛都不再可怕，最可怕的是人，坏人。远处突然出现一点光亮，不敢大声叫，等光亮近了，是稳哥，见到亲人了！张开双臂扑过去，虽然还在危机四伏的黑暗密林中，但两个人在一起，不管发生什么事，心里也不害怕了。权衡一下，我们决定再徒步5英里，返回车上。也许是今天太累了，路又不平，刚往回走，我就摔了一跤，把膝盖摔破了，忍着痛，走回车上，已是半夜11点。这条路地图上显示是林业局的路，但却半路设了栅栏，不让通过。等我们磕磕碰碰开回高速边已是半夜十二点。精疲力尽想睡觉时，升降床却怎么也放不下来，土路的颠簸，让升降床移了位，修好升降床，终于躺下来已是凌晨两点。
今天这个折腾，一共走了37英里，身上被蚊子咬了无数个包，两边肩膀都咬肿起来，数数每边有二十几个包。学到的教训，一是没有足够信息时，不要临时改变计划，二是不能太晚出发，三是一定下载离线地图，四是尽量呆在PCT上，不要离开小径。
D66 到达西耶那城 徒步23英里 PCT里程1195英里
因为昨晚上一系列事件，早上起得晚，10:30才出发。稳哥直接开车去下一站西耶那小镇，我轻装前行，但却并不觉得轻松，也许是昨天的37英里有些透支，再加上天气变得炎热，蚊虫更多，走得有些无精打采。还好过一段有些树荫，想想接下来140英里的火烧区连树荫都没有，觉得现在还算幸运。
下午6点过到达西耶那小镇，稳哥已在步道口迎接，喝了一瓶椰子水，几大杯冷豆浆，又洗了个热水澡，马上觉得自己是世上最幸福的人了。
小镇常住人口只有200人，一条街从头看到尾，一家营业的餐厅下午3点就打烊。车上炒个青菜，烧个麻婆豆腐，顿时觉得生活实在太美好了。
