在美国220.汽车飞起,晕船睡觉

本人近期完成了历史记实故事,以我家四代为中心,在中国从十九世纪七十年代到二十世纪八十年代在中国,甚至世界所发生的真实故事。希望让后人知到也可作为历史的侧影,供写这段历史的人参考。也是一为老人在离开世界之前想说出的话。
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车祸

 

   第一次大撞车

早七点从俄州克利夫兰的旅馆出来,按服务员指点,头天晚上做足的功课,仔细看了地图,感觉胸有成竹。开出后找到上高速公路的转接路,这里正在大修公路,到处布满红色的三角帽标记,找不到哪里是入口,我在这些标记中拐来拐去,已产生了烦躁情绪,不知哪里是路,哪里是路外地区。不知怎样上高速公路,好紧张,从没遇到这种情况。问司,虽然身患严重青光眼,但有几十年开车的丰富经验,还是会给重要指点。可这时他的视野也看不懂,只好安慰我,别急,慢慢找。

突然公路就在眼前,我正在进入高速公路的道口上,马上向公路入口的后方看是否有车,两条线全无车,但我入口处是在坡下,赶快转着轮盘开进公路,就在这时只觉车轮没在地上,转盘不能操纵车头方向了,我正想怎么回事时,车子重重地撞在地上,一辆超长箱型大卡车从我这边开过去,我们被撞了!车不能动,我这一侧的车门也打不开了。

司那侧没受损,他打开车门走了出去,我跨过小屉到了那侧也走出车门。

       后面的一辆小轿车也停了。

        他跑来惊讶地问:没受伤吗?你们的车都飞到天上了,心想我们躺在车里不能动弹了,没想到我们都走了出来。

         我和先生说:没有。我们按规矩都用了安全带。否则头一定撞到车顶,人会死,或撞晕。

      我说:我们都没受大伤。其实我的颈椎就在这次车祸中缩短了,颈椎、腰椎都有了毛病,但当时看不出来。

  我先生连连地说真幸运这高速公路旁不是深沟,如果是深沟,我们的车滚到沟里,一箱的汽油肯定着火,就没命了。

他又问我们有手机吗?我们说没有,他马上打911报告警察,然后就走了。我心里实在感谢他。

这时往前看一辆超长大货车,停在远处,我告诉司想去看看什么样的人来橦我们,司不让我去,说等警察,我坚持要去看是什么地方的车,司说千万别和司机说话,我同意。走过去一看卡车右侧一点也没坏。他的车是钢的,我们是日本车,玻璃钢的,一撞就坏。他的车牌是佛罗里达的,我马上明白他开飞车了。

我去过佛州,那里路非常平整,路面质量极好,有6条线极宽,很容易开每小时80迈,我都常用这个速度,那些开得野的到90迈是家常便饭。当然碰上警察就要吃罚单了。我猜这位司机一定用佛州的速度了,这里正在修路限速是20 至 30迈。我报告司这一情况,他让我警察来后不许说话,听警察的。

等了一会警察来了,他先问司为什么被撞,司说我开的车,警察问我,我答,我从旁路进高速路时他从后面冲过来。

警察去找卡车司机,我跟在后面想看个究竟,一个年轻司机满脸通红,和警察打着招呼,似乎他们认识,司机没说几句,警察就来察看现场。

我回到车里告诉司,我认为司机是酒后驾车,也可能一夜没睡。

       结果警察给我们开罚单125美元,记录的是在停车牌处没停车。我气死了,明明停了车。必须要讲理!就用我破烂英文和警察讲情况。

        我说:我停了,还回头看路上是否有车。在确认后面没有任何车时才进高速路的。他在高坡另一侧,我看不见。但他如此之快地蹭到我的车,说明他没有按修路规定的车速30迈,我估计他的车速是90。为什么要罚我们?应当罚卡车。        

         我先生不让我继续讲。警察说不同意可以上庭。

     真倒霉!我们被撞还要付款。是卡车的高大轮子橦的我们车,他的车一点损失也没有,太不公平了。司说算了,修车付罚单。

警察把拖车叫来,让拖车带我们到修车厂。公路通了,卡车开走了,警察走了。我心里很不是滋味,如此不公平。我猜警察知道这个司机,可能常出事,他没有多少钱,如果说是卡车问题,卡车保险要赔我们修车,他的保险费会增加,给这个司机加重负担,看我们来自纽约,不像穷人,就算是我们自己的问题,是我去撞的卡车。

我们的保险只赔我们撞人,不包我们被撞,修车费自付。修车师查后说前轮大轴断裂,现无货要去订,一个月后来取。我这侧的车门要换新的,全部费用是5000美元。司拿了取车单,我们取出行李,修车厂叫了出租车,送我们去灰狗长途车站,坐长途车颠簸一天回到纽约。

     到家后,我先生乖乖地写了支票寄出去。

根据高速公路入口到公路后上方的距离和卡车撞上所花时间,估计卡车速在90迈左右,我写了一封信给警察局申诉,石沉大海。

呆了一个多月,通知取车,我俩又乘灰狗车返回,取车开回纽约。

从这次车祸,我应吸取什么教训呢?虽然我停住车向后看无车,才开进去的。但我的动作太慢,进入不及时,应在转好方向后再停车回头看,没车时再进入。即我应该停车两次。       

    这一修就是5000美元。我先生为节省,买的保险仅保我们撞人,不保人家撞我们,修车费自付。这车是花10,000美元买的,花一半的价来修。有人说甭修了,扔了再买一辆。我先生认为已经摸熟这车的脾气。对它有了感情,不换车。这次车祸让司花了这样多的钱,心里很是自责。

开车睡觉,第二次撞车

 

还有另一次车祸。那次是在佛罗里达从坦帕市下了游轮,开车要赶到100英里外阿隄的住处,参加邻居海伦夫妇为我们洗尘的饭局。一路上我的头很不舒服,好像还在船上晃摇,很多次打小瞌睡,我掐自己,使不入睡。到了温泉镇,下一个就是我们的镇,思想有点放松,突然司大喊,说我睡着了,车开在路旁草地上,我被吓醒,什么也没看马上踩油门,转方向盘,不好了,这是红灯,所有车停在那里,我的车撞到前面大吉普车尾,那车没坏,我们的车虽然还可以开,但前面有问题。大吉普车主说不用找警察了,就开走了。司马上请人打电话找来海伦丈夫。他开车带我们去修车店,我跟在后面慢慢开着。那天是周日,就一家店开门,检查后说要换水箱和前挡板,价格是2000美元。两天后取。

我总结这次教训:下船后应休息几个小时,回到陆地感觉好后才能开车。当车在路旁草地上溜时应当马上停车,醒过来看清楚了再开。其实我开车经常打小瞌睡,是否有点晕车呢?开车是我的责任。我不愿多想,只想以后要慢慢开,想睡觉就停下来睡一会再继续开。

这两次车祸表面身体没受伤,实际上颈椎、腰椎受损,去看医生,医生看了片子马上说,是车祸造成。

还有几次小车祸,一次前轮车罩撞撕裂,司全瞎,看不见,没告诉他,不去车厂修了。用胶布带包住,一直坚持到卖时。我也被人撞过,在曼哈顿的大道上遇红灯,我停在那里,后面的车突然撞到我车尾,车牌受损,其它还可以,他问我怎么办,我说算了。他非常感谢,大概他看手机没看路,所以没停车,他的车坏了。

     自从我开车以来出了如此多的事故,我常想新州餐馆的小陈老板是否也出过车祸呢?回忆第一次坐他的车回纽约是那样的慢,他大概比我谨慎,但愿不出事。

这13年的开车中有不少愉快的经历,但出了几个大小事故,不少人建议扔掉这辆,再买一辆旧车,其实这七千多美元的修车费,足可买个不错的旧车。但固执的我们就是不换,如此念旧。

buicklimit 发表评论于
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中年呓语 发表评论于
司眼睛不好,佩尼就是他的眼睛;50多岁学开车,开那么多,佩尼辛苦了。
Bazi1234 发表评论于
上高速公路被撞,肯定是你的错。你的思维方式基本上还是国内的。需要继续学习。但是你写的真实。
sand2010 发表评论于
人生多磨难。。。这两年也遇到不少烦心事,看佩妮记录真实的人生,能鼓励自己。
胖得理直气壮 发表评论于
那个高速入口的事故我也发生过一次,只不过碰的很轻。我没有拿罚单但被警察确认是过错方所以按说明去警局找过开罚单的警察(佩尼写信可能也是一种申诉方式),警察给了解释:在车道里的车有先行权,后进入车道者必须让行。大货车减速或者停车都需要更长的时间,所以一定要留够距离。佩尼中年后学开车游走全美令人佩服。
注册很麻烦 发表评论于
正在想着,你60岁才开始开车,且到处开居然没车祸很厉害,看到这些事发生绝对应该很正常
GoBucks! 发表评论于
克利夫兰事故是你的错,你应该让大卡车。即使他超速,也很难拿到证据。

从这几次事故,司似乎没有埋冤你,完全信任你,说明关系已经非常不错。
gladys 发表评论于
为什么“写了一封信给警察局申诉”?如果楼主有不同意见,应该上庭对法官讲清楚。
cwang28 发表评论于
你开车十三年中有那么多起大小事故 你命算大的
白风 发表评论于
楼主学车晚,上高速不容易。我当学生的时候学的车,结婚后就基本不开高速了,都是先生开。我觉得司胆子太大了。应该主要在当地开,长途用公共交通。
螺丝螺帽 发表评论于
继续跟读
hhhh 发表评论于
为安全,在美加需要开6缸或以上的车,进高速线启动速度要快速上去。
井观天 发表评论于
五千元的车就该买全保,更不用说一万的。
douzimao 发表评论于
你老公是个宽厚的好人,佩妮也很不容易的。
littlerabbit 发表评论于
你进入高速被撞是你的责任。开车经常打瞌睡太危险啦。司付了这么多钱修车没有怨言,是个好人。
Jellybeanie 发表评论于
太危险了。出门在外一定要休息好再开车。行程安排上,尽量宽松,吃好睡好很重要
江郎山闲话 发表评论于
疲劳开车,确实危险,简直就是拿自己的命开玩笑。我也承认有时确实是很困,拼命睁开眼开车。
江郎山闲话 发表评论于
开车是责任重大的一项特别的(奢侈)权利。司机应该防卫性开车,要提防其他司机。安全带是保命的,必须每次都用。博主和司用了安全带,运气好幸运地躲过大卡车的从后面的撞击。司的处理是成熟公民的处理方式,他也没有抱怨,很棒。
我在想,如果你们往后面(坡后面)看不到多远,确实很危险。这种情况应该按按喇叭,说不定有帮助。
同时,应该请那个好心人留下作证,至少留下他的联系方式。你才能更好的了解当时的情况。
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