去威尼斯如果开车的的话，进城之前，要过一座很长很长的桥。桥建在海上，名字叫Ponte della Libreta，翻译成中文，是“自由之桥”，它连接威尼斯城和欧洲大陆，长3850米，宽22米，建于1933年，当年的施工队长，是Benito Mussolini。
不错，就是中文里说的墨索里尼，被称为“法西斯元首”的那个。Mussolini最初给这座桥定的名字，是Liktor，这个词的拉丁文意思是，to bind。另外，它还是古罗马的一个官职，负责城市护卫，bodyguard的意思。
至于Mussolini是建桥的project manager这件事，在那个年代并不稀奇，那些元首——以中文舆论里常见的观点来看——其实都很有拿得出来的政绩，尤其对本国国民。Adolf Hitler负责的德国高速公路，耗时4年，动用40，000员工，一度造成德国境内失业率为零的盛况——这在历史上绝无仅有，我甚至相信，以后也不会再有了。而且，至今被认为是全欧洲最好的，
自由之桥这个名字，是二战以后改的，意大利人为了纪念自己终于可以松一口气，脱离法西斯政府。
那座桥长这样。
两侧望出去都是海，感觉在海上开车一样，很神奇。
1870年的威尼斯，Panaroma
历史上的威尼斯因其地理位置以贸易闻名（威尼斯商人啦），最鼎盛时期常住居民超过370，000人。可惜，通逐年增长的游客人数相比，常住居民越来越少，仅存的传统匠人，被称为“最后的威尼斯人”。
“我以作画谋生，因为我生在威尼斯啊！如果我生在别的地方，那我当然会选择另外的职业。”——一个被采访的Soft Pastel画家理直气壮地说（私货时间，Soft Pastel是我最推荐给小孩子的作画工具，技术简单，原材料便宜，成品漂亮，交货迅速，关键可以十指并用。我在孩子们小一点的时候没少玩，网上有很多教程，有兴趣的可以试一下，保证你第一幅风景就可以拿去唬人）。
(我随便从网上找的，这一看绝对是新手，基本上我第一次也这水平，不能细看，可以蒙人)
而换个人呢，能这样。
这是熟手的作品，应该不超过一个小时即可完工。没错，很多旅游景点摆摊帮游客画像的，都用这个，交货快嘛。
所以我想说的威尼斯匠人里的第一种，是画匠。画匠不过是一种谋生手段，做得好可以是Leonardo da Vinci，做的不好？到桥头卖画好了，天大地大，空气新鲜，顺便可以看风景，生命一样美好。
第二种，是造这个Gondola的。
传统的Gondola，10，85米长，1，42米宽，重400-500kg，只能用橡木，胡桃木，榆木，松木，桃木，杉树和樱桃树的木头来造，到今天仍旧是纯手工，如果你想学的话，只能去找一个师傅。嗯，也就是说，和1000年前一样，还是学徒制。
学徒在今天的欧洲仍旧是education system里很重要的一类，每年都有举行international比赛（我记得哪一年是一个养蜂人夺冠？），而且完成之后，有些国家可以有学术头衔，Master——收入不差的。
威尼斯还有一个特产，叫Murano Glass(Venetian glass)，因原产地是威尼斯附近的列岛Murano而闻名。Murano Glass最早见于13世纪，同样到今天仍旧是纯手工烧制。
成品如下。特别要说明的是，今天做这个的匠人，很多是女性（这样热烈的颜色，女性可能掌控的好一点？猜的）。
不幸的是，由于时下市场上廉价的替代品过多，真正来自于传统工艺Murano Glass的生存空间，越来越小。
再说一个，铁匠，blacksmith。这个今天还有需求？当然。很多其他地方的铁匠到威尼斯来讨生活。
这是什么，有没有人认识？
嗯。叫Hufeisen，要圣诞节了，可以买一个挂在门上，是带来好运的象征哦。特别有趣的是，这个上面一定8个洞，但是钉在马掌的话，只能钉7个钉——过去人们认为7是一个很吉利的数字，而8不是。注意啊，如果挂门上一定开口向上，这样运气才能被兜住，不小心挂反了，也许好运会流走的！
最后再说一个吧。纺织匠。
出口80个国家，超级贵的一种织物，被称为nobel fabric的。这个好玩的呢，是原来的织工都是男性，Great War期间，女性被迫走出家庭，坐上男人留下的空板凳，结果可以想象——比男的做的好——也许是因为更细心，或者是，手小一点因此更灵活？
