南澳散记
(增订本)
徐家祯
第一章
初抵阿德莱德
（上）
回想起来，那是几乎五年半之前的事了。那天是一九八三年的二月 六日，我抵达澳大利亚，也抵达阿德莱德。
我记得到达澳大利亚的日期，这不但是因为这天可能是我后半生的 一个起点，也因为这个日子再向后倒退三年缺两天，也即一九八 O 年二月 八日，是我离开上海飞向美国的日子。想不到在美国住了三年，我又会越 过太平洋，跨过赤道，来到南半球的新大陆。三年前，由东京起飞越过国 际日期变更线时，我无形之中延长了一天的生命:二月八日傍晚七点半离 开东京国际机场，飞了十多小时，到纽约时却成了二月八日下午五点半。 而现在，二月四日半夜从火奴鲁鲁机场向西而行，飞机只飞了几个小时， 却已到了二月六日，我无形之中又失去了三年前不费吹灰之力赚来的那一 天。上帝可能正是这样在跟人类开玩笑:让人们为得到而欢喜，不久又会 使人们为失去而伤心。有人在为新生儿欢笑时，不是也有人在为失去亲人 而悲泣吗?而今天的新生儿，过了几十年也将会从地球上消失。即使在短 短几十年的一生中，能买下沃野千里、黄金万两，能创立丰功伟绩、伟大 思想，死后也只能如诞生时那样两手空空、浑浑噩噩地奔向未知的地方。 所以，就像三年前我赚到的一天今天会失去一样，上帝永远让人们得失平 衡。既不用为暂时的收获而洋洋自得，也不必为暂时的失去而苦苦懊丧。
今天，我在阿德莱德大学得到了一个教职，究竟意味着是得是失，是祸 是福，是胜是负呢?只有以后才能由上帝来裁决......
这，就是我在飞向南澳首府阿德莱德市的飞机上的思想。(注 1)
坐飞机，我总喜欢要个靠窗的座位，可以眺望窗外空中、地面的景 色变化。现在，窗外是一片火辣辣焦黄的大地，时时有一片苍蓝的阴影， 我想一定是灌木丛或者森林，而不是湖泊，因为我知道澳洲是地球上最干 燥的大陆之一。飞机也像是热得中了暑，如梦呓似的发出“嗡嗡”的呻吟。 大地上赤黄中夹杂着苍蓝的一片，平淡无奇。我在昏昏欲睡中似乎又见到 三年前，也是二月，飞机从东京飞往纽约穿过北极圈的情景 (注 2) ——
傍晚离开东京，吃过晚饭，看了一场电影，写完给父母的第一封信 的第一页，合眼眯了一会儿，只见身旁拉下的窗帘缝中漏进一丝刺眼的光 亮。难道已经天亮了?我看看手表，才是东京时间子夜时分。我好奇地掀 起窗帘一角，却见到了一幅永生难忘的景象。
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1虽然看不见太阳，但初升的太阳的红光已映满大地。飞机正飞过一 片无边无垠的冰原，只见身下茫茫一片冰雪，高高低低的是冰丘，凹陷的 是冰河，没有一棵树，没有一根草，没有一幢房子，也没有一辆汽车，有 的只是永恒的纯洁的冰雪，在北极圈内白夜的阳光的照耀下全染上了殷红 的颜色。一切是那么宁静，仿佛什么都跟北极的冰雪一样凝住了。周围的 人们都在沉睡，飞机也像在沉睡似的使我感觉不到在运动。连映在冰层上 的飞机的黑影都因为失去了参照物而像是凝滞不动的。拉上了窗帘的机舱 内只有昏黄的几盏灯光，而窗外却那么洁净，那么明亮!在这样一片景色 面前，我简直惊呆了。我想，我大概看到了亿万年前盘古开辟天地时还未 被人类沾染过的那片处女地吧!
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2随着太阳的升起，冰原的颜色也不知不觉地在改变，由殷红而成橘 红，再转为橘黄，终于成了金光灿烂的一片。机上的人们渐渐苏醒了，窗 帘也一扇扇地打开。我看墙上挂着的飞行路线图，知道美国的阿拉斯加州 快要到了。
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5在飞机上挨过了漫长的白天，到纽约正是隆冬的傍晚。飞近纽约领 空时，夕阳已经沉入地平线，但彩霞依然满天。我第一次看见曼哈顿岛南 端那簇摩天大楼，像一座钢筋水泥的树林，黑沉沉地映在晚霞满天的背景 上。肯尼迪机场似乎是建在曼哈顿东边的海岸上，只见飞机冲着大海、冲 着晚霞，也冲着那丛混凝土的森林扑了过去，终于触到了美国的土地...... 我的心也收紧了起来:在这陌生的国土、陌生的大陆，等待我的将会是什 么呢?
. .....正在倾斜的机身将我从三年前北半球的新大陆又带回到南半球 的新大陆。阿德莱德在脚下，躺在南半球正午灼热的阳光下。
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7我第一眼看见的，正是北阿德莱德市的那片大公园——后来我把它 称之为“全阿德莱德最美的地方”。碧绿的草地上耸立着一座有两个尖塔的 深褐色的教堂，后来我才知道那就是 St. Peter’s Cathedral 教堂。阿德莱德 有“教堂之城”(City of Churches)的称号，而我的第一眼看见的正是那座 城里最美的教堂，也可以说是不无巧合。
碧绿的草地上还有一条如带的河流，此外只见整齐而疏松的街道、 屋舍、五颜六色如甲虫般蠕动的车辆。我默默自问:这难道就是今后我可 能会至少居住六年的地方?
机上驾驶员在报告地面温度:39°C。我生平经历过的最热的天气。 机舱门一开，一股干燥的热浪向我迎面扑来。我提着小件行李从舷梯走到 停机坪上，心里想:难道我真的走到“一百年前的美国”来了?
记得在夏威夷大学给东亚语言系三年级学生上最后一节课时，我向 学生们宣布:我已接受澳大利亚阿德莱德大学的聘书，快要走马上任了。 不少学生都半开玩笑、半认真地说:“不要去!不要去!”我问他们是什么原 因，他们七嘴八舌地摆出三条理由:
第一，澳大利亚只有袋鼠;
第二，澳大利亚英语难听;
第三，澳大利亚女人太凶。
他们的理由引得我哈哈大笑。
后来，我的美国好友杰克·罗瑞也说:“澳大利亚是一百年前的美 国。”我对他们的话当然都一笑置之。但是，现在面对没有升降通道的机 场设备，我倒对杰克的话有些半信半疑起来。 （未完待续）
注 1: 从夏威夷飞澳洲，先在悉尼着陆、过关，然后换乘国内航线，再从悉尼飞阿德 莱德。
注 2: 1980 年 2 月，中美还没有通航，所以，我从上海乘中国民航飞机，先飞东京。在 东京机场停留一个下午，到傍晚才换乘美国 Pan Am (泛美航空公司)飞机，直 飞纽约。从东京飞纽约的航线是途径北极圈的，所以，我在飞机上看到了极圈之 内的风光。
那是我生平第一次出国，父母不放心，就托人打听是否有熟人同机，大 家可以有个照应。正巧，与我同弄堂 19 号的一位邻居有亲戚也要出国，而且是 同一班飞机，就约好那天在机场碰头，以便登记后可以坐在一起。在机场见了 面，才知道原来他们是一家人出国，最老的长者已经九十岁了。那位老人二十 年代就留学美国，以后可能也在美国工作过，有过美国国籍。后来回了国，那 几十年的情景不用多问，也就可想而知有多么狼狈了。于是，即使已经日薄西 山、垂垂暮年，也还是决定背井离乡，带领一家人去美国投亲靠友。很可惜， 我那时不善交际，老先生也沉默寡言，在东京候机一下午，在飞机上十多小时 坐在一起，竟没有详细多问那位老者的生世。到了纽约，他们一家有亲戚开车 来机场迎接，我则等待我小舅来接，于是就在机场分手。萍水相逢，后来大家 就此失去联系，现在竟然连他们的姓名都已忘记。四十三年已经过去，那位老 人当然已经谢世了，不知同机出国的他的后人们后来情况如何?
注 2: 1980 年 2 月，中美还没有通航，所以，我从上海乘中国民航飞机，先飞东京。在 东京机场停留一个下午，到傍晚才换乘美国 Pan Am (泛美航空公司)飞机，直 飞纽约。从东京飞纽约的航线是途径北极圈的，所以，我在飞机上看到了极圈之 内的风光。
那是我生平第一次出国，父母不放心，就托人打听是否有熟人同机，大 家可以有个照应。正巧，与我同弄堂 19 号的一位邻居有亲戚也要出国，而且是 同一班飞机，就约好那天在机场碰头，以便登记后可以坐在一起。在机场见了 面，才知道原来他们是一家人出国，最老的长者已经九十岁了。那位老人二十 年代就留学美国，以后可能也在美国工作过，有过美国国籍。后来回了国，那 几十年的情景不用多问，也就可想而知有多么狼狈了。于是，即使已经日薄西 山、垂垂暮年，也还是决定背井离乡，带领一家人去美国投亲靠友。很可惜， 我那时不善交际，老先生也沉默寡言，在东京候机一下午，在飞机上十多小时 坐在一起，竟没有详细多问那位老者的生世。到了纽约，他们一家有亲戚开车 来机场迎接，我则等待我小舅来接，于是就在机场分手。萍水相逢，后来大家 就此失去联系，现在竟然连他们的姓名都已忘记。四十三年已经过去，那位老 人当然已经谢世了，不知同机出国的他的后人们后来情况如何?
