日治时期的旧铁路· “骑”乐无穷（多图）

1895年，因《马关条约》日本开始了五十年对台湾的统治，当时日本本国经历了明治维新运动，吸取了当时欧洲进步的自然科学及人文社会思想，并将这股思潮引进到台湾，对台湾进行了近代化的基础建设。

位于台湾东北部的深澳金瓜石轻便铁道线就是日治时期修建的，被称为“五分仔车”，当时主要是为日本矿业株式会社运送在金瓜石山区开采的矿物质、煤和一些糖、盐等物资到海港，再通过船运往各地。同时，这条铁道线不仅运输物质，也运送来往于东北角与基隆的人们，这条铁路在当时曾经很风光。

抗战结束后，这条铁道并没有因政权转移而废止，由台湾金属矿业股份有限公司接手后，继续办理客货运的业务，直到1962年，因铁道老旧，加上台金公司财务不佳，而停止了客运业务，货运继续。

再后来，由于公路的兴建与矿业的衰落，这条老旧的“黄金轨道”慢慢停止了运行，慢慢被人们遗弃。直到2014年，因为台湾国立海洋科技博物馆在基隆市中正区建立，台铁公司才重新启动了深澳铁路，恢复从新北市的瑞芳站到八斗子站这一段，只是，这段铁道还是比较老旧，不能使用新的火车箱，所以，乘坐的火车很老，火车行驶的速度也慢。

2016年，八斗子火车站重新建立，这是深澳线的终点，是一个很小的火车站，仅有一个小月台。深澳铁道线是沿着太平洋海岸线的铁路，乘坐火车，北海岸的奇岩和湛蓝的大海尽收眼底，风景特别漂亮，因此，深澳线被推举为“台湾最美海岸支线”。

2018年，新北市观光旅游局与台铁公司合作，将八斗子站向深澳站延伸的旧铁道打造成人们可以在轨道上骑自行车的旅游景点，名为“深澳铁道自行车（Railbike）”。这周二，我和先生从台北火车站出发，搭乘火车经瑞芳火车站转车，来到了新北市郊区的八斗子站。

这是网络图片

八斗子火车站就落座在海边，是全台湾最靠近海边的火车站，加高的月台可以远眺太平洋，一览海岸风景。该站月台一边靠海，一边靠山，海与山的交汇，也让这个小站也被誉为台湾十大“最美火车站”之一。

这是八斗子火车站站牌和铁道自行车起点站（原创图片）

这张是网络图片

深澳铁道自行车是让游客们坐在不同颜色的河豚设计的车厢里，自己在铁道上踩蹬，跟骑自行车一样前行。铁道自行车有时刻表，不是随时去随时可以玩，而且需要网上预先购票。我们那天去的时候人不多，只有几辆车一起骑。

深澳铁道自行车游玩单程路线不长，约1.3公里，骑乘20～30分钟左右，铁道依山靠海，沿途的风景十分漂亮，不仅能观赏到美丽的海景，还能观赏到东北角的秀丽浅山，中间还穿越一段隧道，隧道内利用光影打造出海洋声光效果，非常漂亮。那天，我们骑了一个来回，美丽的风光不仅令人心旷神怡、悠闲自在，因为不停的蹬车，也达到了身体运动的目的，真的是“骑”乐无穷！

这个视频是我蹬车时拍的

骑完自行车，我们到海边的一家冰品店吃了喜欢的冰制品，我坐在店外的小桌子旁，海风拂面，眼前是一望无际的碧海，白色海浪轻拍打着海边的礁石发出阵阵的澎拜声，宛如大自然的音乐声，正奏起一曲悦耳的乐章。我一边观赏着海景，一边品尝着台湾特有的冰品，甜在嘴里，美在心里。那一刻，我感到内心的宁静与幸福，人生在世，获得快乐其实很简单。

这是我们吃的冰品，一份是日本抹茶红豆雪花冰，一份是普通刨冰：

吃完了冰品，我们又去海边走了走，当时是下午时分，天高云淡，白云在天空中自由漂浮，海边没有其他游客，只见几位男士坐在礁石上海钓，望着天水一色的大海，波光粼粼，海浪翻滚，此刻的我心情愉悦，并想起了苏轼的诗句“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”，是啊，人生短暂，犹如蜉蝣一日的寿命，而一个人在如此宏伟的大海面前显得多么的渺小，我们除了让自己快乐过好每一天之外，还有必要去追求什么呢？功名利禄在浩瀚时空中又有何意义？

记得毛姆说过一句话：“生活的意义可能并不完全在于取得了多少的成就，而在于细细品味生活中的美好瞬间。” 这一天，我乘坐了台湾老旧的火车、骑了铁道自行车、观赏了美丽的风景，感受到了生活美好的瞬间，这一天的日子很有意义。

最后，作为文学城里资历浅的博主，我想说，这个世界不完美，也有那么一些不尽人意的时候，世界如此，文学城也如此，我们何不做好自己，让自己变得可爱一点，随之周围的世界就会可爱一些，“你若深爱，生活便处处可爱，你若善良，世界便处处有光。”

今天是一年一度的中秋节，我真心祝福城里的小编们、博友们和城外的读者们中秋节快乐！阖家幸福！

这张图片的花瓶是我爸妈的遗物，我从重庆搬到了台北。这是一个古董花瓶，我爸妈刚结婚的时候买的，我从小就看见妈妈经常买花插在里面，瓶口比较大，每年妈妈插梅花枝特别好看。今年的中秋是我第一次过没有了双亲的中秋节，用这个花瓶做中秋节卡片以示跟天上的爸妈一起共度佳节。

这是我刚刚拍的中秋明月（台北）