给中国电动汽车加进口税, 整体宣传BYD要来了, 其实是给中国电动汽车做广告, 现在很多人脑子里形成概念, 中国电动汽车比德国车厉害多了。
其实, 中国电动车比德国电动车优势是便宜。 禁止中国车的方法是傻蛋。
BYD在德国今年到现在才卖出770多辆, 如果中国按对等给BBA加个20%-50%的税, 德国那损失可就大了。
中国电动车对德国车最大的威胁其实是在中国市场, 国人慢慢地有自信了, 连欧洲人都怕中国电动车了, 咱还买奔驰宝马奥迪大众干什么?
这一彼消此涨, 差别可就大啦。
给中国电动汽车加进口税, 整体宣传BYD要来了, 其实是给中国电动汽车做广告, 现在很多人脑子里形成概念, 中国电动汽车比德国车厉害多了。
其实, 中国电动车比德国电动车优势是便宜。 禁止中国车的方法是傻蛋。
BYD在德国今年到现在才卖出770多辆, 如果中国按对等给BBA加个20%-50%的税, 德国那损失可就大了。
中国电动车对德国车最大的威胁其实是在中国市场, 国人慢慢地有自信了, 连欧洲人都怕中国电动车了, 咱还买奔驰宝马奥迪大众干什么?
这一彼消此涨, 差别可就大啦。