流水账已经断更很久了，出差一直继续着，不知绕地球多少圈儿了，典型的脚快手慢
， 最近一圈儿的路线是多村--首尔--河内--新加坡--吉隆坡--伦敦--多村。趁着过节有几天空闲，码几个字儿。出发之前，最关注河内。这次在河内住了4天，说说感受。
还剑湖畔的胡志明像
听越南的传说已经很久了，近几年新闻中的频繁出现，经济发展迅速，国际贸易的焦点之一，带着这些先入为主的观念，寒冷的12月初飞抵河内。
降落到内排国际机场已近深夜，入关还算顺利，来到到达大厅，很普通，门外将近摄氏三十度，一股热浪扑面而来，一群揽客出租车不断地招手，据说这帮人宰客，所以同事已经事先定好酒店的专车，果然，第二天与法国分公司的鬼佬会和，他就被宰了一刀。
此次行程同事负责预定，我跟着走就好，坐在车上看着窗外，心里想怎么总是在郊区转悠，街道也是狭窄凌乱，莫非要来一出鬼子进村吗？下车后同事说，这是downtown的downtown，酒店旁边就是还剑湖！
时差的缘故，早早醒来，出门沿着还剑湖散步绕了一圈儿，看到很多早锻炼的人们，跑步，散步，打拳，广场舞，妥妥滴国内三线城市。
这个是河内的老城区（Old Quarter），湖畔的旧建筑居多，白天看着很没落，晚上灯火辉煌。
访问的公司在新城区，依旧三线城市的模样，没有拍照片。
印象最深的是河内的交通，似乎没什么交通规则，汽车摩托车互相抢道，都赶在绿灯变红灯的一刹那撞进十字路口，四面八方的车辆堵在一起扭麻花儿。我们的车在一个路口堵了有十分钟，全靠当地司机杀出一条路来。
在河内过马路是智勇双全的事情，一瞬间，我在国内上个世纪练就的乱穿马路的本领又神仙附体，眼睛盯住疾驶而来的汽车或摩托车，脚下迈着坚定的步伐，一定不能停，但行进的快慢，要随着冲过来的汽车摩托车的速度调整，对方司机也是同样的思维，最终双方达成一个统一的和谐，擦肩而过！我当时想到了两个单词，整个过程不是competiton而是cooperation
下午去了河内著名的火车街，这条由法国人在1902年建造的铁路，贯穿老城区 (Old Quarter) 的中心地带，见证了河内的城市变迁。在这条街上,咖啡馆、餐馆、民居和商铺都拥挤在铁轨的两侧,与火车的距离仅有几英尺。当火车驶来时,商家们会迅速收走椅子、桌子等障碍物,火车缓缓驶过,距离咖啡馆顾客仅有几英寸的距离。这种惊心动魄的场景在这里每天都在重复上演。游客们就坐在这些临轨的餐馆里,一边小心翼翼地享用美食,一边期待火车驶来时那种兴奋和紧张的感觉。
我们随机找了一个咖啡馆的二楼阳台，一遍喝着drinks一遍闲聊，过了一会儿，有铃声响起，看到一列火车呼啸而来，在眼皮底下穿梭而过，我录了一个视频，挺新奇的情景。
河内另外一个著名景点是，在酒店隔壁的河内大教堂，建于1886年，是河内最古老的教堂，据说是仿巴黎圣母院兴建而成，真的很具中世纪古风，也是河内很具代表性的法式建筑。
还有一个熟悉而陌生的场景是看到了绿军装，很久远的记忆，如今在河内重现。
傍晚时分，还剑湖四周夜生活早早就开始了，咖啡馆，酒吧，和饭店，生意兴隆。此时，还剑湖中的玉山寺也是游人众多，龟塔则安静的在一边伫立。
喧嚣过后，夜色在孕育着另一个黎明。
流水帐写完了，说两句管中窥豹的感想。
此时的河内有点儿像国内改革开放初期，百废待兴，或者是百废在兴，经济很好，反映在消费旺盛，人们安居乐业；当然也有经济发展的副产品，贪腐严重。据出租司机讲，一个交警一天收到的黑钱能有两三个million越南盾，很可观的收入；商业投标也有黑幕。
一个特别的事情是，我从合作公司得到了一个对中国的看法，经理说招投标时都默契地将中国公司排除在外，我听了以后心里五味杂陈，不知道这是极个别的现象，还是普遍看法，但有一点肯定的是，国内公司在开发越南市场时需要严格商业操守。感觉越南就像一个jealous neighbour。。。
据说胡志明市是越南的经济中心，比河内繁华，下次要去的目的地。
