西藏地震。这消息并不太令人惊讶。因为西藏和四川、新疆、青海和甘肃等地区都位于青藏高原地震区，是中国内陆地震带中最活跃、规模最大的地震带之一。
但是这次地震在日喀则地区，在定日地区，还是引起了我的格外关注。
日喀则是黑龙江省援建的点，当年同一办公室的小兄弟去那里援建，回来就是副厅了。
定日县则是上海援建的。所以提及这两个地名多少有点亲近感。
日喀则——定日，这是前往珠峰地区的必经之路。定日县城到珠峰大本营就一百多公里，很多前往珠峰的游客常常在这里住一晚。
我曾经写过去西藏的一个小系列。这里重贴第一篇。以此祝福哪里的老百姓平安度过这段艰难的日子。城市早日复建，百姓早日安居。
走进西藏系列（一）
生平爱爬山，高的矮的，远的近的，有名无名，有机会就想爬。眼瞅着六十岁，一门心思想上珠峰。于是，在2010年约了几个好友，直奔珠峰而来。
定日新县城协格尔，是距离珠峰最近的县城。在此之前有过讨论：去珠峰之前住在哪里？最理想的是住在绒布寺——观测珠峰最近的地方。但是考虑我们一行三人六旬上下，两个最年轻的52岁，在5200米高度过夜是否适应，是否影响第二天活动！慎重考虑，决定在海拔4700米的协格尔镇留宿，第二天凌晨出发上珠峰。
我们下榻的定日最“豪华”的两层宾馆是上海援建的。电力不足，电压不稳，电灯是一会儿亮一会儿黑，好在房间里都有蜡烛准备,就着月光睡下了有没有电无所谓。可三点半起床，东西尚未理好，又停电了，只好秉烛摸索，小心翼翼下了二楼。
这些小插曲和即将看到珠峰的愿望相比，实在不值得一提，5个人加司机高高兴兴踏上征途。
协格尔到珠峰大本营107公里，这点距离在如今真是小菜一碟，油门一踩，一个小时出头的路程。可是在西藏，就是新修的柏油路也要限速在40、50公里，何况这百多里路都是砂土路，都是盘山路，在平均海拔5000米的这段路上，司机说要走上三四个小时呢！
住在定日县城还有别的车队，他们都要五六点才出发，看来我们是第一个向珠峰进发、第一个迎接喜马拉雅黎明的人啦!得意之余车离开了县城，影影幢幢看见路旁迎面几个人走来，这么早上哪去？干什么? 几分钟功夫，人影来到眼前，居然是四个小学生！四点十分啊，已经在上学的路上了！眼下是西藏最好的季节，孩子们冬天也这麽早吗？风雪天也要这么早吗？相信每个人心里都在这么问，一时间众人无语，都被这赶早的孩子们镇住了。
天黑着，清亮亮的月亮高高地在头顶上，时不时被厚的薄的、细纱般的棉絮般的云朵遮盖着，四周的山在这朦胧的月光中时隐时现，司机娴熟地在弯弯的山路上盘旋上升，越来越高越来越高，探身看去，路两旁黑幽幽深不见底。汽车旋上去又旋下来，旋上去又旋下来，不料山峦重叠的后面又出现一马平川，有了村庄有了狗吠。扎西宗乡，在最新的西藏地图上，所有的道路到此再没有标注，这意味着珠峰大本营近在咫尺？可司机慢悠悠说，还要一个多小时呢！
扎西宗乡小学的教师一家——
不知道天是怎么大亮的，不知道眼前怎么一下子就出现了一个“帐篷营地”。珠峰大本营—海拔5200米就这么踩在了脚下！
要去珠峰观测台，必须乘坐指定车辆。等车的间隙，有时间观看这座帐篷城。睡眼惺忪的是旅行者，忙着招呼叫卖的是当地的藏民—帐篷城真正的主人。营地有中国移动，信号强大；有中国邮政，寄一张明信片35元。藏民们卖的据说是喜马拉雅古化石，人们将信将疑，如今造假泛滥神州，哪个敢打包票说，淳朴的藏胞没有被他们的汉族老大哥教坏啦？
正西方向就是珠峰，隐藏在浓浓的白雾之中。
上天可鉴，我们所有的人都是无比崇敬地来瞻仰这世界最高峰，可是珠峰依然不肯轻易显露真容。稍稍露出些许峰顶，来不及赞叹又隐去了，就这样反反复复考验着每个人的耐心、诚心。
在日喀则，朋友曾经介绍，一个比利时旅游团，为了看珠峰，在营地整整呆了7天，签证日期也到了，珠峰还是没有为他们掀开面纱。
九点多了，此时周围的高山已经放晴，轻纱般的云雾环绕着，就像婀娜多姿的姑娘深情妩媚地缠着自己雄健高大的情人。那叫一个美！
山下驻守的武警战士说，清晨看珠峰，和看其他雪峰没什么区别，最好看的是黄昏，夕阳笼罩下的珠峰金光灿灿，无与伦比。
有人说，你们这个顶多叫看珠峰。可是对我们这支5060部队而言，看见珠峰就是无与伦比。
