游览了关东地区之后,去京都住了4夜,大阪住了3夜,参观了不少景点。
千年古都的京都,地标性景点太多了,游客自然也多,热门景点总是人流如潮,我们随着人潮,每日早出晚归,游览了不少神社寺庙。
京都有17处联合国科教文组织的世界遗产,如果时间充裕可以逐个看过来,但我们在京都时间有限,只能从中选择几个。不少旅游网站把天龙寺、金阁寺和清水寺列为京都最著名的世界遗产,于是这三个也放入了我们的旅游日程。
天龙寺在岚山。岚山是京都数一数二的观光胜地,从京都站搭乘火车,十几分钟就能抵达。岚山最著名的景点是天龙寺、竹林小径和渡月桥。除了天龙寺外,还有其他几所较小的寺庙。此外,岚山还有猴子公园,不过我们没去。
下了车,先去了竹林小径,之后穿过岚山公园,到达桂川河畔,见到了渡月桥。这座桥梁貌不惊人,只是一座公路桥,但是对岸山坡上秋色正浓,色彩斑斓,隔着缓缓流淌的桂川远眺,别有韵味。随后去参观了天龙寺,寺内的日式花园很美。
离开天龙寺,回到热闹的岚山景区主街,商店林立,人来车往。主街上卖各种纪念品,风味小吃,还有京都特产——酱菜(渍物),不太咸,一种脆脆的酸甜口味。顺着主街一直走,到了清凉寺,跟天龙寺相比,甚为清净。
这么美的地方,狗狗也快乐,笑得合不拢嘴。
在京都市内,我们去了伏见稻荷大社。稻荷神社被称为最贴近日本人生活的神社,这里是人们追求幸福之地,大家来此祈求五谷丰登,商业兴隆,家庭安康,诸愿皆得。京都的稻荷大社24小时免费开放。虽然来访者众多,但神社非常大,爬到山顶要一两个小时。据说山顶只有一座小庙,景色一般,许多人走到千本鸟居就下来了。千本鸟居是数以千计的红色鸟居,一个紧挨一个,形成了隧道般的小径。
到达稻荷大社时,阴云密布,天气预报说要下雨。走到千本鸟居,果然开始下小雨,穿过人挤人的鸟居,便下山离开了伏见稻荷大社,前往金阁寺。
金阁寺,这座禅宗寺庙,是联合国教科文组织世界遗产,也是京都最具标志性的地标之一。寺庙的顶部两层覆盖着金箔,在周围的池塘上倒映得淋漓尽致。因是京都最著名的寺庙,参观者很多。我们到金阁寺时,雨下得较大,大雨劝退了部分游客,寺院内的游人相对少一些。
金阁寺(又名鹿苑寺),建于1397年,由于原来的寺庙在16世纪的战乱中曾遭到破坏,后来日本政府几次将其修复,视为国宝。可是,灾难再一次降临到修复好的金阁寺。1950年,在金阁寺修行的一名僧人放火烧毁了建筑、经书、观音菩萨像等。现在所见的金阁寺是1955年按照原样修复的。
至于那名僧人为何要毁掉金阁寺,著名作家三岛由纪夫特意在京都和纵火犯的故乡做了十分详尽的采访,并在1956年出版了小说《金阁寺》。根据三岛的描述,纵火犯跟金阁寺的关系类似于“单恋”的花痴心理,太爱了,爱到不能跟任何人分享,却又无法拥有控制金阁寺,既然得不到,干脆毁掉。
离京都车站不远的西本愿寺,一座建于1591年的佛教寺庙,是京都最大的寺院,也是联合国科教文组织世界遗产。内有七座建筑被指定为国宝,如唐门、御影堂和阿弥陀堂。御影堂是世界最大的木建筑,庄严气派,金碧辉煌。在京都众多的寺庙中,不知何故,我最喜欢这座,或许因为游客稀少,更能感受到庙宇的宏伟和寺院的静谧。
离京都车站不远的西本愿寺,一座建于1591年的佛教寺庙,是京都最大的寺院,也是联合国科教文组织世界遗产。内有七座建筑被指定为国宝,如唐门、御影堂和阿弥陀堂。御影堂是世界最大的木建筑,庄严气派,金碧辉煌。在京都众多的寺庙中,不知何故,我最喜欢这座,或许因为游客稀少,更能感受到庙宇的宏伟和寺院的静谧。
八坂神社,曾称祇园神社,是日本京都祇园区一座色彩缤纷、令人愉悦的神社。根据京都旅游官网的介绍,这座神社与艺伎社区保持着长期联系,是京都许多传统节日的核心。在这里,人们可以朝拜不同的神灵,神社内还有算命先生和贩卖食品的摊贩,应该说,这座神社富有烟火气。
从八坂神社,我们步行去了清水寺。清水寺是京都最古老的寺院,建于公元778年,古寺院由于多年来的战乱及灾害屡次受损,现存的清水寺是1633年重修的,是日本国宝,也是UNESCO世界遗产。
沿着清水寺附近的历史街道一年坂、二年坂、三年坂和产宁坂,漫步在鹅卵石街道上,两旁是传统的木制町屋和各种小店铺,街上有不少穿和服的男女,多半是游客,他们来日本做一次沉浸式旅游,体验一下穿和服和木屐行走的感觉。
小街很窄,还有不少台阶,越走近清水寺越挤,有些路段水泄不通。我俩感叹,若是人群中混入几名巴萨罗纳的小偷,那一定是不费吹灰之力,就能满载而归,太容易得手啦。幸亏是在安全的日本,人挤人也不会遭到盗窃。
待我们走到小街尽头,只见滚滚人流扑向清水寺。说实话,这样的旅游索然无味。不过既然来了,将就将就吧。清水寺的建筑美丽气派,清水寺所在的山坡俯瞰京都。山坡上植被种类繁多,红枫点缀了美丽的秋色。
从清水寺出来,走过了祇园的歌舞伎的发源地南座剧院,来到了鸭川。鸭川的风景实在不敢恭维,河床很浅,两岸是老旧低矮的水泥建筑,感谢蓝天白云和河岸上的树木,为这条普通的河增添了光彩。
东寺也是UNESCO历史遗产,离京都车站不远,步行十几分钟。旅伴看庙看够了,懒得再去,于是我独自前往。到了那里已是下午四点三刻,冬天日短,天色渐暗,庙宇五点关门,草草拍了几张照片,也算到此一游。
与京都古老寺庙形成鲜明对照的现代建筑,要数京都车站了。这座巨大的现代建筑不仅是车站,也汇集了百货公司、商家、餐馆、剧场、博物馆、屋顶花园等。建筑大量使用钢材和玻璃,结构活泼轻巧,分层不清楚,毫无一般高层建筑的固有感觉。
车站非常大,不经意便会迷路。我们特意去车站四处转了转,熟悉一下不同火车电车的乘车点,免得多走冤枉路。车站够逛一阵的,内有伊势丹百货公司、多家高档和普通餐厅酒吧、各色点心快餐店、超市、便利店、屋顶花园、观景台,还有每天晚上的灯光秀,值得花点时间看看。
从京都坐火车不到一小时,便到了奈良,日本的第一个首都,是多个UNESCO世界遗产的所在地。 最著名的建筑和景点包括:
東大寺是日本最重要和最令人印象深刻的寺庙之一。这里拥有世界上最大的青铜佛像,高14.98米,建于752年,花了26万个人工打造而成。安放大佛的巨大大佛殿建于1709年,是世界上最大的木结构建筑,建筑上有复杂的木雕。
离开东大寺,跨过南大门,就是奈良鹿园。这里有一千多只友好、自由漫游的鹿。鹿被视为众神的使者,是奈良的象征,被保护为国宝。不少游客都用公园里可以买到的特殊鹿饼干喂鹿,并和鹿合影。这些鹿非常可爱,犹如日本人喜欢鞠躬,它们也会对游客点头乞食。见到它们如此有礼貌,一些外国游客,尤其是西方游客,也向它们点头鞠躬回礼,有些竟还念念有词,“阿里阿道古洒一马斯”(谢谢)!
在南大门,见到了带着猫头鹰的日本大叔
是不是像童话书插图?
在南大门,见到了带着猫头鹰的日本大叔
是不是像童话书插图?
离开鹿园,过马路走进森林,路两边有成排的石灯笼,沿着石灯笼路行走,便抵达了春日大社,另一个UNESCO世界遗产。春日大社以其成千上万的石灯笼和悬挂在神社建筑中的数百个青铜灯笼而闻名。据说在元宵节期间,所有的灯笼都被点亮,营造出一种神奇的氛围。
我们在日本的最后一站是大阪。开始打算住在大阪站附近,即繁华现代的梅田区,那里聚集了高楼大厦和众多的百货公司。但是不少旅游达人建议,倘若要体验传统、市井、平民的大阪,不如住到难波,那一带遍地是小吃摊、饭店、酒吧,绝对是吃货的天堂。同时,还有数不尽的出售各种各样商品的小店,因此也是购物狂的天堂。
梅田区
梅田区
难波附近最著名的是充满活力的道顿堀区,从早到晚熙熙攘攘,人们在尝试不同的街头美食,享受热闹的氛围,欣赏闪烁的霓虹灯和电视大屏幕上的当红歌星。
据说有些日本人是这样来描述东京、京都、大阪的:“喝在东京,穿在京都,吃在大阪”。由于大阪有“日本厨房”和“天下厨房”的美称,值得花一点笔墨分享我们在大阪的所见所闻。这篇博文已经太长了,将为“日本厨房”专写一篇。
大阪最著名的地标是大阪城,建于16世纪,其中最著名的建筑是天守阁。古代建造的天守阁未能逃脱烈火和雷电的摧毁,早已不存在了。目前所见到的天守阁建于1931年。日本众多“古迹”似乎有相似经历,都是在20世纪,按照古代的样子重建的。天守阁的外围是风景如画的大阪城公园,可以欣赏护城河和石墙。
大阪城宏伟美丽,但是另一座城堡更为壮观,那就是日本国宝姬路城,位于大阪西面100多公里的姬路市,坐火车大约1.5小时。
姬路城,也被称为“白鹭城”,建于14世纪,是日本最具代表性的城郭建筑,不仅代表了当时建筑工艺的高峰,也有效起到了战略防御的功能。因城的外形像展翅大鸟而被称为白鹭城。姬路城与其他古迹相比,历史令人惊奇。因从未被攻陷过,也未受过大的损伤,姬路城的建筑是原汁原味的14世纪建筑,向人们展示了那个时代的日本生活方式。
姬路城旁边有公园叫好古园。这是一个日式花园,内有九个庭院。正值深秋,火红的枫叶,金黄的银杏,常青的松柏,色彩缤纷,异常迷人。
从姬路回大阪,途中经过神户,我们下车去看风景。神户是港口城市,曾经有不少外国人居住于此,有些地区比较欧化,如北野异人馆(外国人居住区,有不少欧式建筑)。在北野异人馆附近是天满宫神社,可鸟瞰神户。
随后又去了神户市中心,非常现代,高楼大厦,车水马龙,人头簇拥。华灯初上,走过街心花园中的黄金银杏小道,终于来到了海边。这会儿,天色已暗,我俩也快走断了腿,再无气力继续游玩。坐上夜车回大阪,精疲力尽,却心满意足。
图片均为原创
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