中国外交部：中尼同意将建跨喜马拉雅山铁路

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8月11日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有外媒记者提问，中方是否希望在中国和尼泊尔之间修建铁路？会修建什么样的铁路？

汪文斌表示，中尼外长在会谈当中，双方一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。王毅国务委员兼外长也宣布，中方将使用对尼援款支持中尼跨境铁路的可行性研究，年内派专家赴尼开展踏勘。

照妖镜007 发表评论于
尼即没有海运，又没有铁路。对尼泊尔人来说，如果能实现，功在千秋
西岸-影 发表评论于
这件事以前报道过，在目前中国在拥有的世界上最高级的盾掘机技术下不是什么很难的事情，盾掘机针对地质状况复杂的地区是最好的打洞方式。再说中国已经在秦岭地区成功过，打通了秦岭，因此并不是没有经验。
公开的说法是尼泊尔希望降低对印度的依赖，从而摆脱印度。
上次尼泊尔发生灾难，印度断了通向尼泊尔的公路卡能源运输，最后是中国从陆地将能源运进尼泊尔。而且中国也将5G基站送进了尼泊尔，这些都是让印度不爽的事情，也是导致尼泊尔希望摆脱印度的主要因素，谁不希望能与投资大国有经济联系呢？尼泊尔被印度控制了几十年，也没见有什么经济起色，何不试试与中国交往？
welgoindco 发表评论于
土共没有选举多党轮换，只有靠战天斗地、吹牛逼画大饼来维持执政合法性，政治目的大于经济效益。
湾区范儿 发表评论于
修铁路对周边环境影响很大，轻易动工恐怕会毁坏喜马拉雅山的自然地貌。不是好主意。
semibull 发表评论于
印度对西藏也有不归之心
semibull 发表评论于
修建这条铁路的人将是中华名族的名族罪人。 喜玛拉雅山脉保护了华夏大地 5000 不受南方的侵。 南方是人口大国。 过去， 我们被蒙古人灭国，被满人灭国 能够翻身， 是因为他人口太少。
未来，西藏会被印度占领。这条铁路是方便给印度人修建的。 印度的人会到20亿， 而中国人口会下降到8亿人。如果中国战败，华夏土地上的汉人会遭到前所未有的屠杀。 参见我罗斯在远东。 汉人将被永远赶离家园。 未来的印度和中国将有100年的战争。汉人修建这条铁路根本无脑。
生意不错 发表评论于
估计哪里又要地震
tesuji 发表评论于
其实，印度对中国的不安也可以理解，印度继承了英国人的国家安全观念，一贯视它周边的国家是它的“后院”，现在除了不丹，都已被中国进入。
照妖镜007 发表评论于
硬度马上承诺帮忙建印度尼铁路，通车猴年马月。。。
Indignant 发表评论于
印度对尼泊尔常有不归之心。不丹就是前车之鉴。中尼铁路，以隧道的方式穿越喜马拉雅山，使尼泊尔不再依赖印度，同时，加强与中国的贸易往来，提高当地人民的生活水平。
记得有一个故事，说尼泊尔航空公司的一架客机起飞时遇到故障，机组人员没有去找维修人员，而是杀了一只羊，用羊血辟邪，之后，飞机故障排除，一飞冲天。
bigright 发表评论于
看见祖国这么流氓 韭菜们住在烂尾楼里也放心了
家有好宝-夏静子 发表评论于
破坏自然吗？
Wuweixiao 发表评论于
印度无赖
秋林小屋 发表评论于
乱操作。中国人民已经被折腾得奄奄一息了，还要乱造。
茶尔思 发表评论于
只要不劳民伤财那就乐观其成
一带一路 发表评论于
又乱想化钱
令胡冲 发表评论于


大基建联通尼珀尔，缅甸，巴基斯坦，这个大方向没错。之后再北上联通朝鲜半岛和西伯利亚北极一带。

马年生 发表评论于
中共大布局。带动西藏发展，强化边防机动能力。印度只能够兴叹。
中航科工六院 发表评论于

这个配套工程早弄完了，搁置起码3年了，就是樟木口岸旁边。

挖山的也是中铁11局，就是从雅安到林芝一路横穿地震带凿过去的那个。


kiki-wq 发表评论于
印度颤抖，花钱太多，苏北很多地方都很落后不如去哪里开发一下
InNorthTexas 发表评论于
直扑新德里，
做总开战师。