享受真正的驾乘快乐:10条美国驾车经典路线 zt

如果你热爱驾驶，一定要抽出一两个星期的假期，去美国体验一下驾车的乐趣。如果你
以200公里时速正在美国公路惊心动魄时，突然有一辆车“唰”地超过你，转瞬不见了
踪影，不要吃惊，美国的有些公路，即使是著名赛车手，都会时而手痒要去飙风一番。

在我拒绝去美国的年月里，我周围的朋友都说：美国是你一生必须去看一眼的国家。当
我驾车游历了美国，我想跟热爱驾驶的朋友说：一生中一定要抽出一段时间，专门去美
国公路开开车。美国人怕死，但又喜欢开快车，因此严格遵守着道路规则。于是你就可
以放松地享受一下高速驰骋的快感，不用担心突然有车并线或者突然蹿出一个行人。

美国有名的公路很多，比如具有历史意义的66号公路，贯穿南北的1号公路，等等。但
你心里要很清楚：美国的面积比中国还要大，你需要“近视”一些。如果有一两个星期
的假期，就去加州吧。但你要尽量忘记加利福尼亚闻名于世的阳光和海滩，因为你是要
去享受驾驶乐趣的。

为什么选择加州呢？这个问题有点儿像在意大利的时候有人问为什么要去米兰看时装秀
。你在米兰的街头张望两个小时，就能知道全球服装的流行趋势；而你在加州城市的街
头张望两个小时，就能知道美国汽车的流行趋势。有时候，如果汽车厂商新推出的车型
在加州不被认可，很快就会在整个美国出现颓势。也许因为这个原因，美国几乎没有人
否认加州就是美国汽车交易的集散地和晴雨表。而代表汽车潮流的加州，其道路也是在
美国开车的最好去处。

每个人喜欢驾驶的道路类型都不尽相同，你是喜欢沿路景致美妙的林荫大道？还是曲折
起伏需要忙不迭左右扭转方向盘的山间窄路？还是布满怀旧建筑令你忆起往日时光的平
坦公路？无论你钟爱何种路况，在加州都能找到相应的线路。在美国，没有任何其他州
能像加利福尼亚州那样，拥有变化万千的地形地貌。于是在加州，你可以几个小时都一
直沿着海岸线行驶，听海浪不同的音响；可以左右不断转动方向盘蛇形前进，在山路中
起伏；可以惬意地在时髦的城市大道巡航，浏览两旁的时尚店铺；还可以敞开汽车顶篷
穿越沙漠，享受宁静的空旷。

在加州驾车，就像驾驶在电影中，后面的背景幕布一拉，瞬间就变换到另一个场景。虽
然美国东岸也很美丽，也有很多人喜欢去东岸驾车，但在东岸，你不可能在同一条公路
上与蜿蜒的山路、绵延的海滩以及壮观的峡谷同时相遇。

优美的风景加上优越的道路，使得加利福尼亚州的道路成为很多汽车厂商测试新车的第
一选择。比如汽车厂商都会选择去死谷（Death Valley）测试新车在高温天气的承受能
力，因为死谷是美国最炎热的地方，夏季气温达到50摄氏度是件再寻常不过的事情。

曾经有汽车厂商让参加测试的人员坐在车里，感受高温气候时车内环境的舒适程度，并
以1到10来打分。10分是“无法忍受”。厂商提前把车辆停在死谷的道路旁晒太阳，然
后让测试人员进入车内。两个人刚进入车内没几秒钟，已经迫不及待地摇手。打开车门
，闷热已令他们有些窒息，大口喘着气说：“10分。”于是厂商打开车内空调，5分钟
之后再次询问他们，两个人吐着舌头仍然说：“10分。”

无论你最终想去东岸玩耍还是在加州徜徉，推荐10条美国驾车的线路任你挑选。这些线
路各具特色，如果时间充裕，都去体验一下吧。

死谷/Death Valley

死谷是个奇特的地方，从海拔5475英尺高的但丁观景点眺望死谷周围，你可以同时看到
美国最高峰和美国海拔最低点：惠特尼山峰（Mt. Whitney）在南面20英里处；而比海
平面还要低282英尺的坏水盆地（Badwater Basin）只有5英里的距离。

从拉斯维加斯出发去死谷，走95号公路快一点儿，但走160公路转而去178公路更有乐趣
。在178号公路上行驶，请打开敞篷车的顶篷。当依稀闻到空气中盐碱的腥味时，你就
到达坏水盆地了。从这里开始，请放慢车速，想象自己正沿着海底向上爬升。周围没有
其他生命，只有你自己。留意道路两旁的路牌，它们会告诉你海面还有多远。当你“爬
”到但丁观景点时，停车远眺。峡谷、沙丘、戈壁、绿洲，以及艺术雕塑般的山峦，和
谐地融为一体，都在你的眼前，你的心声油然奏响一首宏大的集成乐曲。

1号公路/Highway 1

1 号公路很长，从美国最南部一直向北穿越加拿大到达阿拉斯加。如果1号公路是一首
乐曲，那高潮部分一定是在蒙特雷。1号公路到达蒙特雷，开始从节奏自由的散板，变
为旋律华丽的咏叹调。这段公路令每个驾车人都激动无比，道路沿着太平洋峭壁海岸弯
曲回旋，划出一条有节奏的速度曲线。一边是山，一边是海，你在中间驾车曲折蜿蜒。
山路有稍许起伏，幅度不是很大，但足以让人兴奋得高声尖叫。沿途令人流连忘返的景
点多不胜数，一旦停下车，可能就会逗留良久。如果觉得不过瘾，掉转车头再走一遍，
也不会厌倦。

17英里大道/17 Mile Drive

蒙特雷在旧金山南面约200公里的地方，而17英里大道就在蒙特雷南边。这条道路环抱
着太平洋的海岸线，沿途无数华美灿烂的景点，而道路两旁也开辟出充足的停车位，随
时看到美景，随时停车观赏。

要充分享受景色优美的17英里大道的风光，莫过于驾驶一部敞篷的克莱斯勒Sebring。
打开顶篷，设定巡航功能，左手扶方向盘，右手搭在邻座美人的肩头。方向盘只需轻微
转动，没有大幅度的转向动作打破周围环境的平和宁静。一切都娴静懒散。如果你觉得
还不够悠闲，可以随时停车，拖手漫步，细细品味天然美景。如果你恰巧又超级发烧高
尔夫，这条路还会带你去到Pebble海滩的高尔夫球场，在海景中挥杆潇洒。

25号公路/Highway 25

去25 号公路开车一定要开跑车！这是一条让跑车极尽施展才华的道路。25号公路在加
利福尼亚州北部，沿途景色秀丽，但又褪去了风景道路一成不变的老套。这条公路由
Pinnacles国家历史文物管理处管理，一路上你会经历各种各样不同度数、不同弯曲方
式的弯道：从最慢速的发夹弯，到踩着“地板油”冲刺的高速快弯一应俱全。最令人兴
奋的是：这条路的路面不像美国其他公路那样磕磕绊绊，而是平滑流畅。驾驶跑车完全
不用担心因为路面的补丁而磕损底盘。同时令人叫绝的是：这条路几乎没什么车辆来往
，你就尽情地玩吧！


摩浩兰大道/Mulholland Drive

这条路你可能没听说过，但提到洛杉矶左近的比弗利山庄，你就知道它的大概位置了。
从摩浩兰大道可以远眺贝弗利山庄，整条道路也如比弗利一样高贵动人。在摩浩兰大道
驾车，你需要一台像野马（Mustang）一样高性能、操控精准的座驾，暴风雪般扫过这
条道路，然后在终点停下来，慢慢回味刚刚经历过的转弯抹角、扭旋迂回的乐趣，让细
节活生生地刺激你的回想。

天使之冠公路/Angeles Crest Highway

天使之冠公路即加利福尼亚2号路(California Route 2)，位于加州南部，以La Canada
Flintridge为起点，一直延伸到Wrightwood，这条双车道的公路长约66英里。从洛杉
矶出发，只需要几分钟就能开到。

天使之冠公路也是很多汽车厂商和汽车媒体喜欢测试新车的地方，因为这条路的海拔戏
剧性地频繁变化，路面忽上忽下。如果车辆的马力和扭矩不足够大，这些缺点很快就会
暴露出来。驾车盘旋着穿越天使国家森林公园，一路越行越高，一直开到海拔8000英尺
圣加百利山（San Gabriel Mountains）。沿路设有很多观景台，可以一览洛杉矶盆地
和莫哈韦沙漠（Mojave Desert）的奇异风光。

周日清晨，在这条公路上的Newcomb农场进早餐，打开克莱斯勒Pacifica的后背，倚靠
在门柱上，随手倒一杯陈年的Ducati，凝望远处的日出，完美的一天拉开序幕。

汽车城郊外/Motor City Detroit

在美国，直接跟汽车有关系的城市当属底特律了。在生产汽车的基地驾驶一番，感觉会
与别处不同。想在汽车城底特律驾车，最好选择郊外的线路。你可以试试这条线路：以
Dexter为起点，经Unadilla，然后到Stockbridge。如果你精力充沛的话，还可以继续
往密歇根州南方挺进。这条路十分适合漂移，挑选擅长漂移的车辆，一路乐趣无穷。如
果你想更刺激的话，弄一部500cc的摩托车冲一下，会令你飞驰中激动得大声叫出来。

沿着豪萨托尼河/ Housatonic River

从康涅狄格州的康沃尔出来，沿着7号公路行进，一直开到112号路的Lime Rock，一路
上都有豪萨托尼河的陪伴。石桥流水，虽然并不奇特，但温文尔雅，身处其中，有如享
受绅士的礼遇。

这条线路混合了不同的道路曲线，各样弧形在车轮前的视线里变化着。同时，它的路面
状况很好，行驶在这条路上，你会觉得自己跟旁边的豪萨托尼河的河水一样，顺着道路
的河床流淌。而对于驾车来讲，“流淌”的感觉非常重要。

如果你不理解驾车时“流淌”的感觉，可以在到达Lime Rock之后造访附近著名的Skip
Barber赛车学校，在教练指导下体验一番。但要提醒你：因为赛车学校仅在咫尺，所以
那里埋伏了很多警察，随时准备开超速罚单。

宾州收费公路/ Pennsylvania Turnpike

收费公路在美国很少见，而宾夕法尼亚州收费公路的卓尔不凡，因为它是美国第一条超
级高速公路。自从1940年这条公路开通以来，一直吸引着美国众多的驾车爱好者。开过
的人津津乐道，没开过的人充满想象。

如果从费城出发，沿着76号路往底特律的方向走，从Breezewood出口出来西行，很快就
跑上这段路了。这条路横切Allegheny山脉，当你沿着山路逐渐攀升时，周围的景观也
越加壮美。道路很宽阔，有三条车道，这在美国盘山路中很少见。车道划着优美的弧线
，一路都是上坡，有很多之字形的轨迹。有些大转弯处做了倾斜处理，汽车驶过，仿佛
在跑NASCAR的椭圆形赛道。

40号公路/ Route 40

40 号国道比较精彩的一段在宾夕法尼亚洲西南部。从宾州的Uniontown出发向南行驶，
一直开到马里兰州的 Cumberland小城。这条线路沿途的景色给视觉带来强烈的冲击；
而同样留给驾驶者难以忘怀的深刻印象的，是那绵延20英里的双车道柏油路面。紧凑扭
动的道路让不同驾驶技术的人承受不同的压力，每个人驾驶的感觉都不尽相同，每一次
驾驶的感受都不尽相同。在这段路上驾驶，你和座驾一定要配合默契。对于低科技含量
的汽车来说，这段路无异于巨大挑战。

除此之外，我个人还喜欢去田纳西州和北卡罗来纳州中的Great Smoky山脉，在蜿蜒的
129号公路扭动一番，乐趣无穷。这条路在仅仅11英里的路段就达318个弯之多，绝对考
验汽车驾驶的方向操控能力。与这条路相得益彰的是从死谷去红杉国家公园时经过的
155号公路，从山下盘山而上到山顶，再下落到另一侧山脚下，一路上方向盘连续左转
右拧，像是进行大幅度、有起伏的绕桩。需要提醒注意的是：驾驶中一定要注意放松，
不然半小时后，你的眼睛看路面就会看花了。