奔驰公司在中国销售的原装S级是全世界半数，组装C-级，E-级又卖不动，

奔驰公司在中国销售的原装S-级是全世界的半数，而组装的C-级，E-级又卖不动，

原装S-klasse，大概>100万，

组装的C-klasse都卖不动，45万，
组装的E-klasse都卖不动，50万，

而奔驰公司在中国销售的原装S-klasse的数量却是全世界的半数，
中国要么不买，要买就是一步到位，德国人总以为中国人没有钞票，在北京市区满街跑的
都是北京腔的脚踏车，买不起好汽车，德国人现在都搞不懂中国人是什么思路了，为啥这么高档的
ober S-klasse 在德国，欧洲都卖不动，而在中国这个”穷“国家，连续多年都获得高利率，

呵呵，。。。。

奔驰北京公司组装的C-klasse，E-klasse，在中国市场卖不出去，一年只能卖几十辆，用于那些大使馆，
现在他们的工人每天都干半天工作，有的都呆在家里下岗，工资都发不出，大概要关门倒闭了，
而德国人又不愿意把 S-klasse拿到中国去组装，

话又说回来，就算高档的 luxus ober S-klasse 拿到中国去组装，又会被人看不起，made in china 的，
噢，100万的汽车，搞了半天还是 made in china 的，又会哪些人去买呢？

蛮难的，真难啊，。。。。。。。。。。。。