英国十日游之一

英国十日游之一

八月六日星期一上午雨下午晴

我与妻早上八点半起程去英国，毅儿开车载我们到巴黎奥尔良门，然后我们乘38号公车去北站。一个星期来天气都很好，可是今天早上突然下起雨来，难道真是“贵人出门招风雨”？据气象报告：这三天巴黎是有风雨的。

九时半，我们在风雨中到达北站，登二楼查检处。先把车票过机，再到法国出境处出示护照，他们只看看护照，把护照号输入电脑：英国入境处也简单，只把我们的护照有相片的首页扫描入电脑即可。本来欧盟国家是可自由出入的，只有英国多事，不肯加申根协定，不肯加入欧元区。但无边界的大同欧盟是个趋势，英国米旗迎着不落的太阳时代已结束！

我们乘坐的法国“欧洲之星”快速火车〔TGV〕于上午11:10分出发，預计穿过海底隧道抵达伦敦滑铁卢站是英国时间下午一时正〔伦敦比巴黎慢一小时〕。

1988年，我曾带领全家曾去过一次伦敦，此后因事忙就没有再去过。近十年来英国诗友黎均全、吴仁仁、陈灿根等多次到来巴黎我家欢聚，他们也曾多次邀请我去英国玩。我也曾数次答应要去，只是事务繁忙，有雷声没有下雨，直到今天才下决心去。

此次十天行程，预计在伦敦玩三天，然后参加旅行团到苏格兰的温莎堡等地玩四天，第三天中途离队在曼城下车由吴仁仁先生接我们到他家中玩两三天，在那里还要去格林士比市会见大画家杨希雪先生，14号回伦敦，15号返巴黎，结束10天旅程。

说来惭愧，居法20多年来，出门都是坐汽车，还未坐过高速火车，今天终于尝试到了。其特点之一是安静，没有普通火车驶过铁轨接驳处的卡卡声；二是非常平稳，时速二、三百公里时，连桌面上杯子中的水面都没有涟漪。这是法国火车高新技术的体现，比德国磁浮技术成熟得多，也适合中国的国情，北京——上海高速铁路建设采取法国的技术是明智之举。

火车奔驰了一个半小时，到达法国边境海边城市加来附近。进入英伦海峡海底隧道时减速行驶，共用去25分钟的时间。出了隧道，在英国边境城市停下来上、落客，随后火车只是以中、慢速行驶，可见英国路轨设备之差，但经过一个小时行走，还是准下午一时抵达伦敦滑铁卢站。出了闸口，黎均全先生的小儿黎世荣与陈灿根老先生接车。

伦敦本来是有名的阴雨天的，但真奇怪，我们抵达伦敦后，竟然是少有的大晴天，阳光普照，来接车的人说：大太阳是欢迎你们到英国，連天都帮你们！

伦敦的地铁票贵得惊人，一张单程票要四英镑，而且还限路段，比起巴黎每张一欧元任坐多少远的地铁票足足贵了五倍。

黎均全老先生与其子世荣住在伦敦东区，转了两次地铁才到，我们入住世荣家。世荣与其父及吴仁仁先生刚于上月中来我家住了三天，我们已很熟悉。他年已五十，儿女也20多岁了，但看上去似30多岁，所以我们叫他荣少爷，简称荣少。

傍晚，荣少带我们去泰晤士河边賞风光，只见河水滔滔，交通客轮来往不绝，一片繁忙。

十九年前我去格林威治经过这里时，还是一片旧平房，现在却成了高楼大厦群，伦敦最高的五十多层大厦就在这里，有点似巴黎的拉德丰斯。据说当时为了开发这破烂地，弄得加拿大最大的财主开发商也破了产，真是“前人种树后人享”了！

晚上，陈灿根老先生在“香港城大酒楼”设盛宴为我们洗尘。

饭后，荣少载我们去看泰晤士河和伦敦夜景，直到深夜才回来。