有个刚出国不久的朋友对此认识不足，一次开车拉着她姐姐去机场接人，她姐抱着孩子坐在她旁边，被警察逮住了，一下子给她开了三张罚单：１，小孩没有坐在特制的儿童座上；２，不够十二岁的小孩不能坐在前排；３，她姐没系安全带。警察给她开罚单而不是给犯错的姐姐，因为他们规定驾驶人有责任监督乘客。
对系安全带的要求如此之严自有它的道理，汽车在发生严重碰撞时,安全带可以把人限制在座位上。比如驾驶员不会撞上前玻璃，坐车人也不会撞上车顶或飞出车外。据统计，安全带的使用减少了４５％－６５％的死亡和严重受伤情况，在美国每年有超过1万名的驾驶人因为使用安全带而保住了性命。
在我认识的人里面，就有三位因为没系安全带而丧失了宝贵生命。
住在加拿大时有位女友全家和母亲及弟弟一家圣诞节一起去拉斯维加斯玩，他们先坐飞机到洛杉矶，然后租了一辆面包车开去赌城。头天晚上他们打扑克打到很晚，白天又在洛杉矶玩了一天，晚上往赌城走时大家都很疲劳了。两家男人轮流开车，轮到弟弟开的时候已是深夜，其他人都东倒西歪地睡觉，他也忍不住开始打盹，结果车子翻进了路旁的沟里，女友和她刚上大学的女儿撒手人寰。据警方推测，女友当时发现了弟弟打盹，她解开了安全带站起来一边喊他弟一边往前面走，车子就在这时出了事。她女儿在最后一排睡觉，妈妈想让女儿睡得舒服一点，就解开了她的安全带，让她躺在自己的腿上睡。没想到只是一念之差，女儿的命没了。车上的其他五人都系着安全带，虽然都有不同程度的受伤，但命全保住了。
另一位朋友是我写的《明天会更好》的女主角，在多年艰辛奋斗之后回国去桂林玩，车子出事了，她被甩出车外而送命。
由此看来对安全带的作用真应该重视起来。
很多人认为在市内行车，车速慢，所以不大可能用得上安全带。实际上，当车子仅以每小时40公里的速度行驶而发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从四层楼上扔下一袋五十公斤重的水泥块，冲力之大可见一斑。
也有人对系安全带持不同态度，今年春天在俄亥俄州发生了一起让人气愤的交通事故，一辆雪佛莱吉普车在十字路口与另一辆轿车相撞后，冲至半空中后砸压到另外一辆停在路口等绿灯的车上，把车里三名中国留学生压死了。事后有人分析如果车里的人没有系安全带的话，或许有一线生机在吉普车压上来之前逃出去。
说起安全带，想起民歌大师王洛宾到美国来发生的故事。当时一帮朋友去机场迎接他，上车坐好后，开车的人告诉王洛宾要把安全带系上，他扭头看了看，没动弹。友人以为他不明白，探过身来拉出安全带想帮他系好，王洛宾本来很和善的面孔突然变得狰狞，把身子闪到一旁大声说：“我不系这个东西！”大家都吓了一跳，有人向他解释在美国坐车必须要系的。他沉默了半晌说：“要罚就随他罚好了，我肯定不系。从出狱那一天起，我就下决心这辈子再也不让绳子绑上我。”大家想起他一生中前后长达十九年的牢狱之灾，至今在他身上还留下这么深的印记，都难过的不吭声。后来就请他换到后面坐，因为后排座位的安全带不跨肩，只拦住大腿，系不系看不出来。他后来在美国的行程真的一次安全带都未系过。
曾看过一个小故事，说是一个卡车司机正驾车在高速路上行驶，被警察叫住开罚单，罚款的理由是他未系安全带。这倒一点也不冤枉他，他当时确实没系。可他不明白的是，卡车的驾驶座位高高在上，警察在下面怎么会发现他未系安全带呢？他就此询问警察，警察的回答让他差点吐血。
原来他的安全帶夹在了车门外，谁看到都会明白他没系安全带。
