Driving test in LA

到埠LA整一个月的日子.我参加了驾照路考，并且顺利通过。就此记录一下全过程，以示庆贺。

都说在美国考驾照很简单，无须正儿八经参加学习班。主要是两大程序，笔试和路考。笔试是我在到LA的第二周通过的。在加州，由于中国人众多，笔试居然有中文试卷；或者另一个说法，在加州由于居住地点分散，公众交通相对不发达，大家都要以车代步，这使所有人开车都成为必然。

在我刻苦攻读两天之后，笔试一气呵成，顺利通过。通过电话预约，约到了三周后，即8月31日的路试。在路试之前，我领取了一张学习驾照，这张驾照意味着我可以在有驾照持有者陪伴的情况下开车。针对路试，Sister本来极力主张我跟随一个职业教练学习2小时，以充分了解当地的交通法规后，可一次性通过。可惜，由于教练没有联系上而作罢。我心中暗暗切喜，可以省30块呢，我都开车那么久了，哪有那么难？而且姐夫也是非常好的临时教练，他说，在美国开车，唯一的要求就是要多摇头。到任何路口，左看看，右看看，转头的姿势夸张些，就保证过关。

于是，前一周开始，我自觉自愿充当Sister的专职司机，每天实战演练半小时。在美国开车其实比在国内要容易很多。永远是转弯让直行；车辆让行人。在大家都严格执行以上两条的情况下，开车基本不用太费脑子，不用担心会有车随时从那个角落冲出来抢你的道。

当然，这里还有些国内没有的规矩。比如，任何变道、转弯、倒车类动作，绝对不可以单纯依赖反光镜，一定要转头向后进行观察；所以在上海时，刚回国的各位开车频频回头，都被我们视为神经异类。还有一个当地规矩就是，不管是否路口空空，遇STOP标志必定踩刹车停住；在有车的情况下，大家自觉排队依次通过。这一条我很不习惯，经常走到一个路口没有留意旁边的红色STOP, 只要是没车，就刷地一下冲过去了。搞得sister好一阵紧张。

当然，由于我在国内驾车时，一向老实本分，属于宁停三分，不抢一秒的典范。在稍微熟悉以后，我就已经自信满满。

果然，在如期而至的路试中，我一丝不苟地打灯、摇头，按最低限速谨慎行使。20分钟路考完毕，到埠停车的时候，我的考官，一个胖胖的白人大叔，拿出他的记录单，上面密密麻麻地有近100打分格。他把沿途所做的记录累计了一下，对我说，你有12个错误，低于我们要求的15个错误。Congratulations, you are passed! 还没等我开心，他接着说，来，现在我们来看看你的错误都有哪些。于是，他从头到尾，如数家珍一般把我的12个错误边说边记录在打分表上，我一听，90%的错误出于转弯时，头没摇到位。他非常认真地谆谆教导，转任何弯，都要左边右边一起看，光看一边是不行的！末了，把打分表撕下交给我，叮嘱说，回家贴在冰箱上面，随时复习哦！

驾照就此到手！真开心，也算是我到LA一个月的圆满结业！感谢CCTV,感谢VVTC..haha