熊峻江咬它的第一任导师,傅惠民
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作者:草虾 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.com
(转自博讯,原题《北京航空航天大学的学术腐败一幕惊爆》,作者[重锤],经技术编辑)
北航长江学者特聘教授傅惠民在硕士论文上仅仅加了一个小小的试验数据就拿到博士学位,整个博士学习时间为时两年,既省心又省力还省时间(违反国务院学位管理条例关于一篇学位论文不能拿两个学位的规定,按照规定应该剥夺他后来拿到的博士学位)。
傅惠民还在博士论文内容没有组织鉴定,没有发表成学术论文被引用,没有先评上省部级奖后推荐报国家奖的情况下,居然还骗了个国家自然科学三等奖,真叹服骗术的高明!
除了骗奖骗学位外还采用一稿多投的方式骗了大量的学术论文,通过中国期刊网网上初步查实傅惠民一稿多投的论文7篇,涉及侵权的期刊杂志7个,时间跨度10年,从论文首页的收稿日期可以看到多篇论文在同一天投出:
[1] 三参数威布尔分布的置信限. 北京航空航天大学学报,1991;(2):79-85
三参数威布尔分布的置信限. 航空学报,1992;13(3):153-162
Confidence Limits of Three-parameter Weibull Population Percentiles. APCS-91 Proceedings. International Academic Publisher. 1991; 1116-1123
[2] E-N曲线三参数幂函数公式. 北京航空航天大学学报,1993;(2):57-60
E-N曲线三参数幂函数公式. 航空学报,1993;14(3):174-176
[3] 最大标准差和最大变异系数方法. 北京航空航天大学学报,1991;(4):51-55
最大标准差和最大变异系数方法. 航空学报,1992;13(10):501-505
[4] S-N曲线拟合法. 北京航空航天大学学报,1987;(1):115-119
S-N曲线拟合法 ;. 航空学报,1988;9(7):338-341
[5] 金属波纹管寿命的可靠度置信度. 仪器仪表学报,1996;(1)
金属波纹管寿命的可靠度置信度. 管道技术与设备,1995;(4)
[6] 置信度曲线等同性原理及其应用. 科技通报,1996;12(1):10-15
置信度曲线等同性原理及其应用. 工程数学;1996;13(1):23-29
[7] 应变疲劳强度概率分布. 材料开发与应用,1995;10(1):12-17
应变疲劳强度概率分布. 应用力学,1996;13(4):95-101
傅惠民在北航剽窃国外论文的前校长沈士团的栽培下,从上述学术腐败行为中捞足了名和利,先后获得了:“中国有突出贡献的博士”, “霍英东一等奖教金”,“国家有突出贡献的中青年专家”,“奋斗者足迹报告团成员”,“五一”劳动奖章,长江学者特聘教授,全国青联委员,全国青年科协常委委员,民革中央委员,民革北京市副主委,北京市政协常委,全国政协委员,全国政协常委等数十个光环。可以想象,这么一个长期大搞学术腐败的人作为教育系统的代表,他又如何参政议政为反学术腐败献计献策?
费斌军是北航主管论文发表和项目报奖的科研副校长,早就知道傅惠民的学术腐败行为。傅惠民的种种所为多次在校科技会上披露。他不仅对傅惠民行为不加制止,反而为了个人工作业绩和仕途升迁需要,多次组织学校教师进行一奖多报学术腐败活动,造成多达两位数的一奖多报事件!可怜那么多的无辜教师在他的组织下稀里糊涂被牵连进去犯错误,费斌军知法犯法执法犯法罪加一等。现提供仅1994-1995一个年度仅北京市和航空部两项奖一奖多报项目名单供参考:
[1] 非单调数据库系统(NDBS),1994北京市科技进步三等奖非单调数据库系统(NDBS),1995航空部科技进步三等奖
[2] 复合材料对磁波作用规律,1994北京市科技进步三等奖复合材料对磁波作用规律,1995航空部科技进步三等奖
[3] 叶轮机气动弹性稳定性基本模型发展和应用,1994北京市科技进步三等奖叶轮机气动弹性稳定性基本模型发展和应用,1995航空部科技进步二等奖
除一稿多投和一奖多报外外,北航在学科申报方面也造假严重,比较严重的问题还是我2000年亲身经历的事。2000年我参加全国高等学校长江学者特聘教授岗位学科函审,发现北航的申报材料造假到了触目惊心的地步,一打听是北航系副主任兼飞机所所长的向锦武所为。
作为同行大家情况彼此都比较清楚,北航流体力学和固体力学学科实力较强,1999年两学科同时被评为第二批高等学校长江学者特聘教授岗位学科。2000年北航飞行器设计学科在前2次申请都没有获批的情况下,向锦武同志为了日后自己上长江学者(2002和2003年连续两年此君均已申报该学科长江学者),也为了向前校长沈士团邀功请赏,不惜大肆造假,照搬了前两学科材料,还假造了一些本学科材料,(1)将流体力学和固体力学两学科的院士和知名教授全搬到飞行器设计学科,冒充本学科教师整体实力;(2)将这些知名教授和院士的强力研究方向也都搬来突出特色研究方向;(3)将流体力学和固体力学两学科多年来获得的国家奖,也全都搬到飞行器设计学科(大家都知道北航飞行器设计学科近10年来几乎没有国家奖,可在向锦武同志手里一下子就变成了5项,包括有国家一等奖和自然科学奖,这真是好生奇怪);(4)向锦武还伪造职称,将自己手下年轻教师的副教授职称写成正教授。使用这些假材料,向锦武终于骗取了第三批高等学校飞行器设计学科长江学者岗位学科,颇得沈士团的欣赏。在沈的提拔下向锦武拿到了型号总师,一级岗教授,校学术委员会委员等名和利。
但向锦武以弄虚作假的恶劣行径,轻易地骗取了兄弟院校多少代人奋斗换来的结果,违背了公平竞争原则,也是对我们兄弟院校广大教师辛勤劳动的不尊重。