买车

对于普通旅居加拿大的中国人来讲，成功的最基本标志就是拥有车子与房子，只要你有了这两样东西，就说明你在加拿大基本站住脚了，通俗一点说就是能活下去了。

当然车子与房子是有好坏与大小之分的，但无论怎么说，只要是你拥有这两样了，都说明你是个强者。

这里只谈车子。

旅居加拿大的中国人，从梦想到拥有一辆车到底需要多长时间呢？这个可不好说，因人而异。如果你在国内没有两年以上的有效驾驶执照的话，这个拥有汽车的梦恐怕做的时间就要长一点了。

我们不去讨论特例，因为特例永远是不足为训的。

在正常情况下，拥有一辆属于自己的车需要的时间可以这么计算：

首先是从你有了买车的梦想开始算起，第一步需要考驾驶执照，这个驾驶执照是学习执照，不是正式的执照。学习执照赋予你的权利是可以在有一位拥有两年以上正式驾驶执照的人陪同下开车，但自己是不许单独开车的，由不足两年正式驾驶执照的人陪同开车也是不被允许的。

考学习驾驶执照需要准备的时间，一个是考试报名的准备时间，通常可以通过网络来预约考试时间与考试地点，这个需要二十天吧。另一个是考试内容的准备时间，大脑一般的人有32个小时看书学习的时间就可以了。这两个准备时间以及直到考完试大约是一个多月的光景，你考试过没过关当场就告诉你了。

如果你顺利通过的话，还需要有一年的学习驾驶与等待期，一年之后才可以报考正式驾驶执照，也就是路考。如果你觉得一年的等待学习时间太长的话，可以到正规驾校系统学习驾驶技术，然后由驾校给你进行评估，驾校认为你确实可以了，就会为你出具一张具有法律效力的证明文字，有了这个证明文字，你就可以在等待8个月之后参加路考了，这是最短的时间了，不能再缩短了。

路考顺利过关之后，考试机关通常在两个礼拜之内会把正式驾照送达到你的手里。从这个时刻开始你就可以进入买车的实质阶段了。

从看车到买车，通常需要20天到一个月的时间，甚至更长。

买车的同时需要购买保险及上牌照，这个也需要那么一两天的时间，这个要看你的运气了，运气好了，可能很快，运气不好可能多少天你也办不下来。

这一切都做完了，你也就圆了你拥有一辆自己车的梦想了。

现在我们可以知道了，从你做梦开始到你拥有属于自己的汽车为止，大概应该需要一年多的时间。前提是你要有足够的钱！那么买一辆车到底需要多少钱呢？

买汽车到底需要多少银子
买一辆汽车到底需要多少银子呢？这个可不好说，钱数是由你买的什么样子的汽车决定的。

通常左右你购买汽车的价格因素有：车的类型、车的档次、车的牌子、车的新旧程度以及你是以什么渠道购买的等等。

一，车的类型：我们个人用车基本上分为普通轿车、面包车、越野车三个类型。

普通轿车又细分为两个门的，三个门的，四个门的，六个门的，八个门的多种。四个门的通常都是五个座位，两个门的两个座位的也很常见，四个座位或者六个座位以上的就比较少了。两个门的价格低一些，四个门的价格高一些。两者价格的差别在六分之二左右。

面包车都是六七个座位以上的，还有一种比面包车稍小的车，北美人称为“万”。“万”是十分常用的汽车，也很实用，但价格要高很多，通常比四门轿车的价格要高出五分之一到五分之二左右。

越野车则是青年人的爱好，以克莱斯勒汽车厂生产的JEEP最为经典，二战时盟军驰骋于战场的军官用JEEP车就是克莱斯勒厂生产的。现在和平了，但这种汽车却保留了下来。越野车的另一种类型，我们称为切诺基，是越野车的豪华型。越野车的这两种类型都很贵，比四门轿车的价格大约要高出四分之一左右。


二，车的档次：轿车的档次划分法有很多种，但大体可分低档、中档、高档三个级别。决定轿车档次的最基本条件是发动机的汽缸容量，容量越大汽车档次越高，反之就越低。一般认为：1.0升以下的是低档车，国内也叫微型车。2.0升左右的是中档车，2.4升以上的是中高档车。3.0升以上的是高档车。


三，车的牌子：牌子也是决定车的价格的一个很重要的因素，名牌车自然就要贵一些，杂牌子车自然就要便宜一些。通常来讲，名牌车的质量要好一些，杂牌子车的质量要差一些，但这种质量上的差别也不是绝对的。欧洲车要名贵一些，日本车是经济大众型的，美国车是安全舒适的保证。

四，新车当然是最贵的了，二手车则要便宜很多，三手四手车就更便宜了。通常来讲，新车到了你手里的那一刹那就自然掉价二千加元。车如果没有毛病，每年自然掉价2000加元或更多，然后是每公里再掉价一毛多钱。由此你就可以算出一部二手车的价格了。当然不同的牌子掉价的幅度也略有不同。

五，决定你车的价格的还有你的购车渠道。通常来讲不同的车行以及不同的经纪人要价是不一样的，即使是一模一样的车在不同的车行也是价格不同的，二手车就更是如此了。如果二手车私下交易的话，相对来讲会更便宜一些，但缺点就是没有保障，到了你手的车是好是坏就看你的运气了。有一种错误的说法就是私人之间买车可以不交税，这是不对的，无论你在哪里买车都逃脱不了交税的命运。但私人之间的买卖到是可以少交一点税，但这从税法上来讲也是不被允许的。私人之间交易的最大缺点就没有任何保障，风险与利益总成正比的。

当然决定你购车的价格还有很多了，比如车的配置等，如果你要买皮椅子的车，你大概就要多花2000加元。

总之，以中高档的2.4升的名牌轿车为例，新车大体在2.1万加元到3.5万加元之间。欧洲车贵，贵在豪华上了，而不完全是贵在质量上。日本车不便宜，不便宜在省油与耐用上了，但羊毛是出在偷工减料上的。美国车相对来说价格低一点，但车的安全系数最高，车体宽大，款式又舒适。

二手车以没有事故的2.4升的名牌轿车为例，三年之内4万公里的日本车在1.6万加元左右，美国车在1.5万加元左右。五六年的10万公里的日本车在6千加元左右，美国车在5千加元左右。十年的20万公里的日本车在2千加元左右，美国车低于2千加元。

日本车为什么要比美国车贵呢？这是人们对车的认识造成的差别。在北美市场，人们通常认为日本车省油耐用，美国车费油易坏。其实这是一个极其错误的认识，误导了很多买车的人。尤其是我们中国人自古就有要钱不要命的精神，所以更钟情于日本车了。