除了价格外配置可谓购车者最为关心的因素之一，外观、造工等方面固然重要，但对于一般的购车者来说这两者都缺乏一个明显的比较标准，唯独配置的对比是直观而且方便的。因此各大厂家都使出浑身解数往车型里面堆砌各种各样的配置，务求在有限成本内最大限度地丰富车型的装备，起码跟众多竞争车型对比起来不会显得被动。
在这种趋势的发展下，12万元左右的区间内能找到装备DVD导航系统、可视倒车、多功能方向盘、自感应式大灯等“豪华”配置的车型已经见怪不怪，作为消费者当然是来者不拒。但笔者要说明的是，在日后的用车过程中决定买家能否感到舒心、省心的未必是这些奢华的装备，反而是设计师匠心独运的各种巧妙贴心的安排。这些配置未必需要复杂的电子系统，未必花费大量的成本，但却能带给车主无限的称心和便利。
雨伞槽
下雨天进入车内后雨伞该放哪里呢？很多驾驶者的第一反应是放到副驾驶座下方的地面上，但湿淋淋的雨伞会把布质的地毯弄湿。如果副驾坐有乘客时，不但阻碍行动，而且湿透的雨伞会把乘客的鞋和裤子沾湿。或者你会把目光投向门板上的长条形置物槽，但这时候你往往会发现里面已经塞满地图、杂志、文件等纸质物品。
这时候你会发现车内有一个专门供你放置雨伞的地方会是多么好的事情。而现实中也有不少车型是配置了这一个贴心装备的，形状和大小未必相同，但一般会设于中控台下方，方向盘下边或者是手套箱下方。雨伞放到里面后水滴便不会影响到车内的乘员并保持地毯干燥，不过这种专门的位置一般仅适合折叠式雨伞，而且在雨季时节不能往雨伞槽内放置其他杂物。
座椅下鞋盒
如果您是男性驾驶者，或者未必能充分感受座椅下鞋盒给您带来的便利，但对于平日需要穿着高跟鞋的女性用家来说，这一个小小的装备说不定比遮阳板化妆镜更加实用（相信大多数女士的化妆包内都备有镜子）。穿高跟鞋来开车的苦处并不是语言可以清楚表达的，也不是通过想象便能感受的，身边的部分女性驾驶者曾表示因为穿高跟鞋而不能把刹车踏板踩到底，一位更为勇猛的女性朋友甚至因为穿高跟鞋开手动挡车型而导致腿部抽筋。
因此座椅下的鞋盒便能提供一个体面的地方让驾驶者安放高跟鞋，换上一对舒服的平底鞋再开动车辆。而且笔者认为这一个鞋盒对于男性用户来说也有用处，热爱运动的你不妨用它来放置一双运动鞋。再退一步说，就把它当作是杂物箱来用也好啊。
空调出风口杯架
在它们还没有出现在中控台上之前，我们都认为空调出风口的作用就只有吹出冷风到车厢内，而出风口的斜面多少年来都是那个样子，实在难以发掘其用处。但当在某些车型上意外的发现它们之后，我们便为设计师的高明而拍案叫绝。
空调出风口杯架最直接的作用了增加了置物的空间，以往的杯架多设于手刹旁或者门板上，而很少设于中控台上方。另一方面它带来了冷却饮料的附加功能，不需要大动干戈设计什么车载冰箱并能得到这一个实用的效果。当你看到这一个贴心的装备后，是否有点觉得从风口出来的冷气，有点不用白不用的感觉呢？
后排中央扶手（可连接尾箱）
后排中央扶手固然能够让后座的乘客更为舒适，而且在其上能够设计出杯架和储物格的功能，但这一次着眼的是其通向后备箱的功能。自驾游是车主们所乐衷的活动，往车尾箱内塞满一切必须的物品便可以立马开始旅途。可当你驰骋在高速公路上却需要拿取尾箱内物品时，却发现停下车来开启尾箱再发动车辆，会是多么麻烦和费时的事情，而且在高速路上停车本来就是相当危险的事情。如果你的后排扶手能够通向尾箱，那一切都会变得轻松方便，就算遇上要求多多的小孩子也能应付自如。
前后点烟器（后排电源输出口）
随着我们身上携带的电子装备越来越多，对电源的依赖程度也日益增长，因此汽车作为我们重要的起居场所，又怎能不配备足够的电源接口来支持我们身上的各种数码装备呢？所以后排点烟器或者后排电源输出口便应运而生。当车内满载乘客进行长途行驶时，多出来的电源输出口便能大派用场。
仪表盘（屏幕）亮度自动调节
越来越多的车型应用上液晶显示屏作为各种系统的信息显示媒介，但车内多变的光线条件对这些液晶屏幕来说是一个重大考验。亮度自动调节的功能便很好地解决了这个问题，通过光传感器测量车厢内的光照状况，并能对应系统的设定来调节各个液晶显示屏的亮度和对比度，保证驾驶者能够清晰读取各种信息。
而对于一些传统的仪表盘或者自发光式仪表盘，亮度调节也具有相当的实际意义。每一位驾驶者对亮度的感受都不相同，具有亮度调节功能的仪表盘能够允许驾驶者根据自身的感受去改变亮度。就算是同一个驾驶者，在白天和夜晚对同一亮度的反应都是不相同的，明显的一个例子是部分驾驶者在夜间驾驶时感觉仪表盘的灯光过于刺眼。因此仪表盘亮度调节也是非常实用的一个装备。
智能防反锁功能
智能防反锁功能对于一众配备无匙进入系统的车型来说可谓意义非凡。由于不需要按动钥匙便可开启车门甚至发动引擎，所以部分车主有意无意都会把钥匙遗留在车内，如果此时离开车辆并按动门把上按钮上锁，钥匙便会反锁于车内。大部分配备无匙进入系统的车辆都具有防反锁功能，当感应到钥匙还存放在车辆里面时，就算按动把手上的按钮也不会锁上车门。
更有甚者连后尾箱也具有智能防反锁功能，假如不小心把钥匙连同其他物品放到尾箱内时，4扇车门和尾箱都不会锁上。
音量随速调节
从技术上来说要实现音量随速调节并不难，只要把车辆的转速和车速信号输入到音响系统内特定的模块，便能按照系统的设定来具体根据车辆行驶状况控制音量。当发动机的转速或者车辆的行驶速度提高时，传入车内的发动机噪音、路噪和风噪声便会掩盖正在播放的音乐声。具有音量随速调节功能后，便不需要驾驶者频繁调节音量，把注意力都放在驾驶上。
前排座椅腰托
大部分在售车型的座椅都具有前后位置、靠背角度和高低位置的调整功能，但往往有部分驾驶者和乘客无论怎样调节这三个参数，都不能使身体充分放松，而且座椅靠背也未必能够充分贴服。这是因为人体的脊椎并不是笔直而是具有一定弧度的，平直的椅背未必能够充分支撑腰部，从而导致乘员产生疲倦和不适的感觉。
具有腰托调节的座椅，其靠背贴近人体腰部的突出位置能够无级调整，从而为不同的乘客提供足够的腰部支撑，就算长时间乘坐也不易感到不适。
可移动式烟灰缸
保安全整体以厚实的塑料包裹金属材质制成，只要盖好密封的盖子便能让杯内的烟头熄灭。得益于类似杯子的造型，移动式烟灰缸一般放置在前排杯架的位置上，并能够灵活地放置在车内不同位置的杯架上，如果车内乘员均不吸烟的话可以干脆把烟灰缸拿掉，腾出一个杯架的位置，兼备了实用性和灵活性。
手套箱置物格
关于副驾前手套箱的设计，大多数厂家都会花精力在开口的大小以及箱内空间改良这两方面。而部分厂家则另辟蹊径向手套箱的盖子下手，充分利用盖子里面大片的空白面积，设计出多个不同用途的小置物格。诸如眼镜盒、笔夹、名片夹等多个不同大小和形状的置物格，对于商务人士来说就再适合不过了，当然也能够帮助一般的车主维持车内整洁。
卡片硬币槽
卡片槽一般安排在方向盘左边的中控台上，当驾驶者用左手接过收费员的IC卡后便能方便地插到卡片槽内。在没有专门的卡片槽前，大部分的驾驶者接到IC卡后都是顺手放到中控台上或者其他置物格内，当需要取用时便要费一翻功夫找出卡片，非常不便。而且某一些车型中控台与排档座间有一条不大不小的缝隙，笔者曾不小心把高速公路的IC卡放到其中再也取不出来，当时场面的尴尬可想而知。
而硬币槽的位置则是多种多样，可以在中控台上也可以在中央扶手内，造型大概都是一排细长的槽。其实车内并不缺乏放置几个小硬币的地方，问题在于零散的硬币在行驶时会产生碰撞杂音，而能够固定硬币的小槽便能解决这个问题，当你需要零钱时也能迅速找到。
驾驶员侧眼镜盒
大多数车型的眼镜盒都设在后视镜旁的顶棚上，而实际上有一个更为巧妙的位置，就是驾驶员侧的顶棚扶手处。相信大部分车主都几乎没有碰过左前门上方顶棚处的扶手，所以实际上这个位置一直处于闲置的状态，而把眼镜盒设在该处便能盘活这个空闲的地方。
化妆镜灯
日间光线充足，使用遮阳板上的化妆镜不成问题，但要是在夜间或黑暗环境下便难以使用，因为顶棚中间照明灯的亮度和角度都难以配合满足要求。此外灯光必须柔和，过于刺眼的话同样不具有实际意义。
急救包
一个配备应急医疗用品的急救包并不需要多少钱，相信一个车载DVD系统的成本绝对足够买相当数量的急救包。可一旦不幸遇上交通意外，无论对于救人还是自救，这个急救包的价值绝对是难以估量的。恕笔者孤陋寡闻，国产车型中配备丰富舒适性装备的多不胜数，但笔直仅在部分进口车型中觅到医疗急救包的踪影。而这些进口车的豪华配置并不一定比国产车型多，由此可见一些外国厂家的人性化关怀程度以及驾驶者的安全意识是多么的高。
结语：何谓人性化？不一定需要大量先进的电子设备，不一定需要非常高级的用料。当你第一次坐到车里面，感觉车内的各种功能都非常容易上手，车内的格局能够让你感到放松；当你使用车辆一段时间，发觉在各种使用条件下车辆都非常顺手、称心，车内的每一位乘客都能感到满意，没有发生让人尴尬的场面，这便是人性化。因此笔者认为在挑选车型时，与其花费过多心思在车型配置表上，倒不如亲身坐到驾驶席上仔细感受。
