三大汽车公司---美国人的痛
刘以栋
最近，到处都能听到或看到关于政府是否应该救援美国三大汽车公司的讨论。我想在这里讲一些个人的看法，供大家参考和指正。
美国三大大汽车公司都是世界著名的企业，现在却面临破产的威胁。根据它们领导在美国国会的听证，如果政府不出手解救，大众汽车公司可能都不能坚持到圣诞节。让人感到真的是情况紧急。
根据目前的情况，美国政府非出手解救不可。美国经济现正处于紧缩期，失业率在不断攀升，经济有下滑到萧条期的可能。在这个时候，如果再让三大汽车公司破产，无异于雪上加霜。如果三大汽车公司倒闭，不但密西根的经济会更糟糕，而且在生产汽车配件的俄亥俄州和印地安那州也会产生巨大的失业潮。这样的失业冲击，是美国现在的经济不能承受的。
长久来看，三大汽车公司非破产不可。美国政府的解救，只能解燃眉之急，不能解决汽车公司的根本问题。美国汽车公司的根本问题，是成本太高和人浮于事。汽车工人的工会非常强大，它为汽车工人争来了高福利，也大大提高了汽车成本。汽车工人的工资跟生活费用增长挂钩，公司提供全家医疗保险和终身退休金。想一想，如果一个人高中毕业后去当汽车工人，干满三十年后退休，那时他才48岁。如果他活到80岁，那么公司还得养他32年。以现在的医疗和生活费用，他那三十年的付出是远远不够的。所以，美国汽车公司必须通过破产，甩掉包袱，才可以跟没有工会的外国汽车公司竞争。
工会和养老金问题，并非汽车公司所独有。其它面临工会和养老金问题的老企业，许多已经破产。没有破产的，以后也将破产。回顾一下，美国的钢铁公司基本已破产一遍；美国的航空公司也已破产一遍；现在是汽车公司，以后还有汽车轮胎公司等……道理很简单，随着人均寿命的增长，公司根本无法负担你的终身退休金和医疗费用。我跟一位医生朋友开玩笑说：都是你们医生惹的祸，把人均寿命延长了。
医疗费和养老金问题，也是美国的国家问题。公司坚持不下去了，申请破产，把责任转给政府。美国的历届政府，也都知道这是一个老大难问题。要老百姓降低生活标准，谈何容易，所以大家都是采取“拖”的战略，把我的任期做完就好。小布什上台前信心满满，号称要改革社保基金。现在小布什再有几个星期就下台了，你看到他这八年在社保基金改革方面有一丝成效吗？!
提到汽车公司，大家都会把问题归咎于汽车工人工会。汽车工人工会固然可能做得过分了一点，但没有工会的工人也太软弱了。想一想，五十几岁的老工人被裁了以后，到哪再去找工作呢？说没有年龄歧视都是骗人的。现在许多地方都在裁人，你可以去问问年长的和年青的被裁工人的感受。
医疗和劳保问题，是全美国的问题，也是全世界的问题。随着社会老龄化的发展，我们都必须去正视这件事。期望大家能从汽车公司濒临破产这件事，引起足够的重视。
