终于实现了来美国三十多年都没有实现的愿望

唉,吹嘘自己是一件很困难的事情 。。。。。。
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本牛来自上个世纪八十年代来美国之后,已经有三十多年了。在这三十多年中,走过了美国的五十个州,几百个县市和千千万万条街道,应该算是老美国了。但是,在美国有三件非常普通的事情,我一直都没有做过:乘火车,坐灰狗,上公交车。

一般的情况下,远点儿的地方就坐飞机过去了,稍微近一点的地方我就自己开车去。(也有很远的地方开车去的情况,但是,那不是要游山玩水吗?)再近一点的地方,我就走路去了。所以,火车灰狗和公共汽车基本上都不是选项。

最近一段时间,我就想着把这三件简单的事情都做一遍。

先坐火车吧,选一条近道儿,从圣地亚哥到圣芭芭拉,两地的距离也就是三百来公里就和北京到石家庄差不多,单程四个小时,美金三十九块钱,哈哈,很合适,我就准备早餐十分从圣地亚哥出发,中午十分到圣芭芭拉,在圣芭芭拉游逛游逛,下午再乘火车返回到圣地亚哥,这一天八个来小时的火车,就差不多坐够了。

安排!

火车票的价格是变动的,这一段的直达车是三十九美刀,如果要换车呀,转车呀,价格就便宜/贵不一样了。三十九美刀是普通车厢,还有商务舱,那只加个十几刀。据说商务舱里有更舒服的座位,有更好的服务,还有随便喝的饮料和小吃,我这个级别的牛,肯定要做商务舱了,哈哈。

The City of Santa Barbara to Host Six ...

其实,圣芭芭拉和圣地亚哥是一样的海滨城市,就风格上来说,同处在南加州的两个城市没有什么太多的变化,都是有山有水,都是阳光明媚,都是风景如画,都是人间天堂。

没有想到的是,火车的上车站也就是整个旅途的第二站就晚点了五分钟,相比较台湾的火车和日本的火车,这美国的火车也太不像话了吧。

Why Amtrak Acela First Class feels like ...

上了火车,商务舱的座椅的确宽大,哈哈。

Pacific Surfliner Train ...

如果不怕增加体重的话,商务舱里的吃吃喝喝可以保证你四个小时不饿!

但是,火车不断的有故障,中途还停了半个小时重新启动系统。我也生气了,半路下车了。去私密谷的唐纳德里根博物馆去转转,顺便在那里的一家意大利餐馆吃了一个超级大的 Italian Roast Beef Sandwich.

Warm Roast Beef Sandwiches with ...

这套三明治的份量不是一般的大!

Ronald Reagan Presidential Library & Museum

到了私密谷去了里根版的的图书馆,参观了里根版的椭圆办公室。

Ronald Reagan Presidential Library ...

登上了里根版的空军一号。

The Ronald Reagan Presidential ...

向里根总统致敬一下。

Top 10 most scenic Amtrak routes ...

在里根博物馆里一呆就是几个钟头,圣芭芭拉也不去了,直接回家了。私密谷的火车站就在马路旁边,但是连一个售票处都没有,当然,火车又晚点了。但是一路上除了海景,还有山景,美国的风光还是无限。

Train sunset Stock Photos, Royalty Free ...

Sunset view 是必须的,哈哈。

让我不高兴的事情,火车到了洛杉矶,居然又出了故障,所有的乘客下车,换另外一列火车。但是,在站台上一等就是半个钟头,让人特别的扫兴。

美国的火车没有想象的方便,没有宣传的舒适,没有传说的那种状态。起码我做的这一段儿是这样而且:晚点,机车故障,无通告的停车,换车,而且,车上的商务舱和普通舱好像没有什么区别,列车员告诉你哪里是商务舱,哪里就是商务舱。管理太差了。而且,不对号,谁占上什么位置就是什么位置。很像印度的火车。

以后不坐美国的火车了,远了就是飞,近了就是走,不远不近就是开车。

《版权美国所有,翻印火车不究》

mychina 发表评论于
回复 'pokemama' 的评论 : 去坐一次。
mychina 发表评论于
回复 '西岸-影' 的评论 : 没有听说过灰狗超速,哈哈哈。
pokemama 发表评论于
我來美國41年了,我也就差灰狗没坐过了。
西岸-影 发表评论于

刚来美国的时候买过专门针对外国人的Amtrak旅游月票,只能买一次,护照上会盖章防止买第二次。一个月内美国墨西哥加拿大随便跑,但因为当时去其他国家有签证问题而只能在美国跑,一个月内在美国转了一圈,白天玩城市,晚上睡火车,经过二十几个州的样子,很有趣的经历。
这种票没有多少人知道,毕竟是只能外国护照购买。也不是可以随便买,全国只有有限的火车站可以买,因为是一种宣传美国铁路的方式。上个世纪末期互联网毕竟没有现在发达,也不能网上订票,必须亲自去拿着护照买票。
灰狗只做过一次,波士顿纽约来回。我发现乘灰狗远比自己开车快,大概是因为警察不抓他们超速。
迄今为止没做过公交车。
mychina 发表评论于
回复 '新林院' 的评论 : 这个离我太遥远了。
mychina 发表评论于
回复 'zdwmg' 的评论 : 没坐过。
新林院 发表评论于
我记得美国东北部有很多人在康涅迪格住,在曼哈顿上班。
快速查了一下。
25,000 人在这条线通勤。
12% 开私家车。
88% 坐火车。

Roughly 25,000 people commute between Connecticut and Manhattan daily, with 12.4% choosing to drive, while 87.6% use trains.

zdwmg 发表评论于
现在湾区的Caltrain不错,新的电力牵引车体,快,安静,准时,
mychina 发表评论于
回复 '一个没有惊艳的老树' 的评论 : 实话实说,中国的高铁,比美国的火车好很多,起码是准时,其次是商务舱的等级和服务,比美国的商务舱高五个等级。
一个没有惊艳的老树 发表评论于
回国坐中国高铁吧,哈。
mychina 发表评论于
回复 '金米' 的评论 : Lucky you!
金米 发表评论于
我都坐过美国灰狗,坐了一个晚上,好像很多黑人。
mychina 发表评论于
回复 'elfie' 的评论 : I unfortunately own a Beamer, currently.
elfie 发表评论于
Talking about MARTA, or the subway system in Atlanta, there's something worths to be mentioned. My former boss, CPA, Mr. Don Sklar traveled by the subway every day to work. He's Jewish and donates regularly to Israel. So, it's not just poor people like I was commuting on subway. He might be originally from NYC. That's my guess, in the South for an accountant who owned a BMW to ride on subway daily doesn't make sense.
mychina 发表评论于
回复 'elfie' 的评论 : wow
elfie 发表评论于
I took greyhound many times when I was a new immigrant, then a soldier. There's discount for GI traveling on long distance bus and there's a huge storage place under the bus for duffle bags.
Public transportations, I used it for 12 years before moving to North Carolina, also because I couldn't afford a car. There are subway and bus together in Atlanta so poor people and students can get around.
Train, only once, because it's really inconvenient. For anyone who owns a car, traveling by train is a bad option. It's slow and you will have to find a way to get another vehicle after departing the train. So, it's highly unrecommended.
POV is the best way to travel or commute, no doubt about it. Once I got a car, I never walked over five to ten minutes except for sightseeings. Car in, car out, long or short.
mychina 发表评论于
回复 '二胡一刀' 的评论 : 我也想坐一次。
mychina 发表评论于
回复 '阿留' 的评论 : 哈哈哈,是的是的。
mychina 发表评论于
回复 'AP33912' 的评论 : 来!
二胡一刀 发表评论于
美国最有名的火车应该横跨东西穿越落基山脉的观光火车。我打算将来去坐一次。
阿留 发表评论于
哈哈,牛魔王就应该天上飞地上跑,哪有坐火车的?告诉牛哥一个秘密:打压铁路是美帝二战后发展石油经济、预防经济萧条的政策造成的,那时候石油大亨们买下铁路再拆,改为高速公路。结果美帝的铁路从此就残了。。。您这次亲眼目睹了其残障情况。
AP33912 发表评论于
我上次2024在SB呆了一周,还想是不是要坐火车去SD?看一下火车不是很多就没去了:)
mychina 发表评论于
回复 '朕喂自己袋盐' 的评论 : 哈哈哈,那么好玩呀?
朕喂自己袋盐 发表评论于
火轮车倒是乘过一遭,然则此事提及,实在令人捶胸顿足。彼时为人哄诱,原说是搭洋船往阿剌斯加,途经加拿大某处,谁知竟被领去一片寸草不生之荒原,遂被强劝乘此铁轨走兽。叮叮咚咚,烟尘滚滚,摇晃一时许,方知此物不过尔尔,竟花费每人足足一百二十大洋,实乃冤枉至极,堪称奇祸。思之至今,不胜唏嘘,诚乃愚人之课,智商之税也!
mychina 发表评论于
回复 '有话直说818' 的评论 : 我是第一次坐美国的火车。
mychina 发表评论于
回复 '多伦多橄榄树' 的评论 : 哈哈,是呀。
有话直说818 发表评论于
我也就差灰狗没坐过了。我坐Amtrak 火车没出故障。 估计司机故意让你多去几处,坏事变好事了嘛。
多伦多橄榄树 发表评论于
沙发,你的想法很有意思啊,要么飞,要么走,要么用翅膀,要么用双腿。
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