中信重工前身为洛阳矿山机器厂，是中国“一五”时期兴建的156个重点项目之一。1993年整体资产划拨中信集团公司。是中国重要的重型装备制造业基地。
2日，中信重工机械股份有限公司为西南铝业(集团)有限责任公司提供的，用于国家大飞机项目生产线上的关键件——目前国内最大的120MN强力拉伸矫直机活动头上横梁，在重型冶铸工部浇铸成功。此举标志着我国大飞机项目生产制造进入了一个新阶段。
据介绍，此次成功浇铸的毛坯单重304吨，中信重工采用3包合浇、2包补浇工艺，一次性组织了7炉5包共555吨钢水完成了这一“壮举”。
研制大型飞机是我国建设创新型国家的一个标志性工程，已被列入国家中长期科学和技术发展规划纲要和“十一五”规划纲要。为适应国家大飞机制造的需求，西南铝业(集团)有限责任公司决定改扩建铝板带热轧生产线上的关键设备——120MN强力拉伸矫直机。
去年，中信重工与中国重型机械研究院签订了总价值达1.38亿元的120MN强力拉伸矫直机成套主机设备制造合同，将在14个半月内，制造出用于国家大飞机项目生产线的首台关键设备。
据悉，这套设备可生产宽度达4000毫米、厚度达250毫米的各种铝合金厚板，满足大飞机项目各种规格铝合金厚板的需求。
中信重工前身为洛阳矿山机器厂，是中国最大的重型机械制造企业之一
此次浇铸的生产线关键部件是为西南铝业提供的，西南铝业不少产品用于中国航空航天项目。下图为为航空航天研制出的“亚洲第一环”——直径为5米的铝合金特大锻环。(好大个儿的戒指！)
据报道，中国已计划以双发的CS-2000作为大型客机的开端。
俄罗斯与乌克兰方面分别希望与中国合作研发大飞机，分别以伊尔-96和安-70为基础。
CS-2000等中国设计中的大飞机，将严格遵循国际最先进的设计规范。图为CS-2000模拟图。
“中国星”CS-2000的模型
在天津组装生产的空客A320客机
去年11月，成功首飞的ARJ-21国产支线客机
中国大飞机派生的预警机想象图
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