美世生活质量调查――2009年世界排名
基准城市:美国纽约(基准分数为100分)2009年排名 | 2008年排名 | 城市 | 国家 | 2009年生活质量指数 | 2008年生活质量指数 |
1 | 2 | 维也纳 | 奥地利 | 108.6 | 107.9 |
2 | 1 | 苏黎世 | 瑞士 | 108 | 108 |
3 | 2 | 日内瓦 | 瑞士 | 107.9 | 107.9 |
4 | 4 | 温哥华 | 加拿大 | 107.4 | 107.6 |
4 | 5 | 奥克兰 | 新西兰 | 107.4 | 107.3 |
6 | 6 | 杜塞尔多夫 | 德国 | 107.2 | 107.2 |
7 | 7 | 慕尼黑 | 德国 | 107 | 107 |
8 | 7 | 法兰克福 | 德国 | 106.8 | 107 |
9 | 9 | 伯尔尼 | 瑞士 | 106.5 | 106.5 |
10 | 10 | 悉尼 | 澳大利亚 | 106.3 | 106.3 |
11 | 11 | 哥本哈根 | 丹麦 | 106.2 | 106.2 |
12 | 12 | 惠灵顿 | 新西兰 | 105.9 | 105.8 |
13 | 13 | 阿姆斯特丹 | 荷兰 | 105.7 | 105.7 |
14 | 14 | 布鲁塞尔 | 比利时 | 105.4 | 105.4 |
15 | 15 | 多伦多 | 加拿大 | 105.3 | 105.3 |
16 | 19 | 渥太华 | 加拿大 | 105 | 104.7 |
16 | 16 | 柏林 | 德国 | 105 | 105 |
18 | 17 | 墨尔本 | 澳大利亚 | 104.8 | 104.8 |
19 | 17 | 卢森堡 | 卢森堡 | 104.6 | 104.8 |
20 | 20 | 斯德哥尔摩 | 瑞典 | 104.5 | 104.5 |
21 | 21 | 珀斯 | 澳大利亚 | 104.3 | 104.3 |
22 | 22 | 蒙特利尔 | 加拿大 | 104.2 | 104.2 |
23 | 23 | 纽伦堡 | 德国 | 104.1 | 104.1 |
24 | 24 | 奥斯陆 | 挪威 | 103.7 | 103.7 |
25 | 25 | 都柏林 | 爱尔兰 | 103.6 | 103.5 |
26 | 32 | 新加坡 | 新加坡 | 103.5 | 102.9 |
26 | 25 | 卡尔加里 | 加拿大 | 103.5 | 103.5 |
28 | 27 | 汉堡 | 德国 | 103.4 | 103.4 |
29 | 28 | 火奴鲁鲁 | 美国 | 103.1 | 103.1 |
30 | 29 | 旧金山 | 美国 | 103 | 103 |
30 | 29 | 赫尔辛基 | 芬兰 | 103 | 103 |
30 | 29 | 阿德莱德 | 澳大利亚 | 103 | 103 |
33 | 32 | 巴黎 | 法国 | 102.9 | 102.9 |
34 | 34 | 布里斯班 | 澳大利亚 | 102.4 | 102.4 |
35 | 35 | 东京 | 日本 | 102.2 | 102.2 |
35 | 37 | 波士顿 | 美国 | 102.2 | 101.8 |
37 | 36 | 里昂 | 法国 | 101.9 | 101.9 |
38 | 38 | 横滨 | 日本 | 101.6 | 101.6 |
38 | 38 | 伦敦 | 英国 | 101.6 | 101.6 |
40 | 40 | 神户 | 日本 | 100.9 | 100.9 |
41 | 41 | 米兰 | 意大利 | 100.8 | 100.8 |
42 | 48 | 波特兰 | 美国 | 100.6 | 100.2 |
42 | 42 | 巴塞罗纳 | 西班牙 | 100.6 | 100.6 |
44 | 44 | 华盛顿 | 美国 | 100.3 | 100.3 |
44 | 44 | 大阪 | 日本 | 100.3 | 100.3 |
44 | 44 | 里斯本 | 葡萄牙 | 100.3 | 100.3 |
44 | 44 | 芝加哥 | 美国 | 100.3 | 100.3 |
48 | 43 | 马德里 | 西班牙 | 100.2 | 100.5 |
49 | 49 | 纽约 | 美国 | 100 | 100 |
50 | 50 | 西雅图 | 美国 | 99.8 | 99.8 |
亚太地区
由于去年的奥运会对公共交通设施有改善作用,北京的排名也提高了3 位,从116名上升到113位。奥克兰(4)依然是该地区生活质量排名最高的城市;其后是位列第10的悉尼以及位列第12的新西兰城市惠灵顿。该地区的大部分城市排名仍与去年相近,新加坡(26)则是其中排名提高最多的城市,与2008年相比排名上升6位。该城市是一个重要的金融中心,并提供广泛的国际学校及私立学校以满足该城市中海外派遣人员社区的需求。北京的排名也提高了3位,从116名上升到113位,主要原因在于城市去年8月的奥运会对公共交通设施有改善作用。
排名出现下滑的有曼谷(从2008年的109位下降到120位)和孟买(从142位下降到148位),主要原因是社会稳定性和安全性有所降低。泰国的政治动荡从2008年至2009年一直持续,曼谷频繁发生暴力游行示威和集会。孟买发生的恐怖主义袭击使得该城市对于海外派遣人员而言生活质量有所下降。孟加拉国的达卡在该地区排名最低,列205位。
Loose女士评论道:“亚太作为一个地区来说非常多样化。该地区中某些城市最近发生的政治动乱和恐怖主义袭击对当地的生活质量产生了负面影响。除了提供适当的艰苦地区津贴以外,各公司还需要确保他们在审核其外派人员战略时落实具体的安全指标,例如确保他们的外派人员的住处处于监视范围之内,以及在需要进行疏散的情况下提供有效的通信渠道。”
就城市基础设施而言,新加坡的得分为全世界最高(109.1分)。该城市拥有设施和航班连接均出类拔萃的机场,还有高效而广泛的公共交通网络。该地区其他排名较高的城市还有香港(8)、悉尼(11)和东京(12)。达卡在该地区排名最低,位列197.
美洲地区
北美地区的城市排名变化很少。加拿大城市依然在该地区占据了指数排名的前列,其中温哥华(4)依然位列地区榜首。火奴鲁鲁(29)是美国生活质量排名最高的城市;华盛顿特区和纽约则分别仍旧位列第44和49名。
在中美洲和南美洲城市中,波多黎各的圣胡安仍然排名最高,列第72位,其次是蒙得维的亚,位列79。海地的太子港(206)继续在该地区排名垫底,而且由于2008年出现的食品短缺以及此后发生的暴乱,总体排名还下降了4位。
美世高级研究员Slagin Parakatil评论道:“许多中美洲和南美洲国家都发生了积极的变化。但是总体来看,政治和安全问题以及自然灾害的发生,依然妨碍着该地区生活质量的改善。消费品的短缺也是导致某些城市的生活质量下降的因素之一。”
从城市基础设施的角度看,温哥华(6)再次占据整个地区的榜首,亚特兰大紧随其后,排名第15位。智利的圣地亚哥城市基础设施为中美洲和南美洲地区最佳,太子港则再次垫底,位列212位。
欧洲地区
欧洲城市再次在世界生活质量前10强中称霸。维也纳是全球生活质量最佳的城市,由于奥地利的政治和社会环境的改善,其排名上升一位。其他的欧洲10强以德国和瑞士城市为主,多数城市的排名的得分与去年相同。其中,苏黎世排名第二,后面依次为日内瓦(3)、杜塞尔多夫(6)、慕尼黑(7)、法兰克福(8)和伯尔尼(9).
许多东欧城市的生活质量排名有所上升。一些于2004年加入欧盟的国家,由于稳定性加大、生活标准提高以及国际消费品的供应增加,生活质量稳步改善。例如,斯洛文尼亚的卢布尔雅那排名提高4位达到78名,而布拉迪斯拉发则提高3位而名列88位,萨格勒布上升3位而居于103名。
在城市基础设施方面,德国城市表现特别出色,其中慕尼黑(2)为该地区排名最高者,其次为杜塞尔多夫(6),以及与伦敦并列第8名的法兰克福。“德国城市的基础设施属于世界上最好的,部分原因在于其一流的机场设施和与其他国际目的地城市之间的航班连接,” Parakatil先生表示。
伦敦的基础设施指数排名反映了该城市提供的高水平的公共服务,其公共交通网络分布广泛,并提供多种电信服务。
中东和非洲地区
阿拉伯联合酋长国的迪拜(77)和毛里求斯的路易港(82)是该地区中生活质量最佳的城市。迪拜的交通设施随着其道路基础设施的发展以及国际机场的扩展而得以提高,该城市排名上升6位。
南非的开普敦之前为该地区生活质量最佳的城市,今年的排名大幅下滑(从80位下降至2009年的87位)。这一下滑是由2008年南非主要城市发生的暴乱引起的。
巴格达(215)仍旧处于垫底的位置,不过其指数得分有所提高(从13.5分提高的2009年的14.4分),原因在于其基础设施略有改进以及其采取的鼓励投资的措施。然而,缺乏安全感和稳定性仍然对生活质量带来巨大的影响,致使该城市的得分远远落后于排名倒数第二的中非共和国城市班吉(29.3分)。
在城市基础设施方面,该地区的城市多数都排名在100位以下。其中的例外包括迪拜(35)、特拉维夫(55)、耶路撒冷(70)、阿布扎比(72)、毛里求斯城市路易港(92)和开罗(93)。巴格达(215)在这项排名中再次垫底,其城市基础设施分数为19.6分,尼日利亚的哈科特港列第214位,得分为30.5。
Parakatil先生接着指出:“非洲大陆的许多国家政治和经济动荡持续不断,使得国外派驻人员在此生活非常困难。与世界其他地区相比,跨国公司在此提供的报酬和福利待遇较高,基本上可反映该地区的生活困难程度。”