韩媒：首架“中国组装”空客 今交付川航

首架“中国组装”空客 今交付川航
《联合报》特派记者蓝孝威／北京报道／联合新闻网提供 (2009.06.23 11:25)
第一架“中国组装”的空中客车Ａ320客机，今天正式交付奇龙航空租赁有限公司，并由该公司租赁给四川航空公司投入商业营运。

空客Ａ320系列飞机天津总装线项目，是中国与欧洲合作的一个重要的项目，厂房于07年5月开工建设；08年9月28日正式投产。这是空客集团在法国、德国之外的第三条总装生产线，也是第一个位于欧洲以外的空客飞机总装线。

针对外界对“中国制”产品心有疙瘩，空中客车天津总装公司总经理尚鲁国曾公开“挂保证”，空客天津厂完全“复制”德国汉堡的总装线，质量、工艺水准方面与欧洲完全一致。

他说，中国员工都是从欧洲经过系统培训回来的，对空客的生产理念、技术理念都有非常好的认识，这一点对飞机成功地组装将会发挥积极作用。

空客公司对华合作及伙伴关系副总裁白汉铎也表示，今后天津厂的中国员工会越来越多。预计到2011年，每月产量达到4架飞机时，中国员工将增加到400人，占整个总装线员工数量的90%。

白汉铎强调，当所有人都认为中国产的空客飞机质量可靠、稳定时，欧洲技师和外籍人员将以一个“递减的过程”退出空客天津厂。

空中客车中国公司新闻总监陶文革表示，在交付第一架飞机后，至今年底为止，空客天津总装线交付使用的空客飞机将达到11架：6架Ａ320，5架Ａ319。到2011年底，将达到月产4架飞机、年产48架飞机的规模。

以此估算，2011年至2016年的6年内，天津总装线预计生产288架飞机，而这些飞机将几乎全数投入大陆国内市场。

天津航空城主任董维忠透露，空客天津总装线目前已经收到大陆国内市场284架空客Ａ320飞机的订单，订单已签至2016年。

据天津航空城的一份报告称，中国目前已成为世界上仅次于美国的第二大航空市场，未来20年，大陆大概需要客机2670架。