转贴:(3).(4) 中国空军参加抗美援朝曾造就6位一级战斗英雄 1950 到今天

人文历史回忆四海 古今中外上下五千年
打印 被阅读次数

转贴:(3)中国空军参加抗美援朝曾造就6位一级战斗英雄

  东北老航校:艰辛孕育蓝天英雄的摇篮

  人民空军在我们陆海空三军当中是非常年轻的军种,但是,人民空军创建的历史可以追溯到人民军队诞生之前。人民军队是1927年八一南昌起义建立起来的,但1924年第一次国共合作时,我党就开始有了以后创建空军的准备,这足以显示我党远见卓识、高瞻远瞩。

  刘天增介绍到,1924年,国共合作,1924年9月,孙中山在广州大沙头成立了国民党航空学校,第一期学员10名,毕业之后,挑选了六人前去苏联航校学习飞行,这六名学员有四名共产党员。他们的名字是刘云、王翱、王勋、唐铎,有的人后来成为了空军的骨干。第二期又送了12名学员到苏联学习,其中有五名是共产党员。1927年国共破裂之后,从苏联留学党员青年当中挑选了好几批在苏联航校学习飞行,其中有常乾坤、王弼,这些人后来都是空军成立前身军委航空局的局长、政委,也是东北老航校的校长、政委,是我们党早期培养的火种。

  抗日战争爆发之后,盛世才依托苏联在新疆乌鲁木齐(当时叫迪化)办了一个航空学校。我党从西路军到新疆的人员中挑选了25人,又从延安红军骨干当中挑选了19个人在新疆航空队学习。1942年,盛世才公开反共,将在航空学校里学习的共产党学员全部投放进监狱。在铁窗牢狱之中,这些共产党员依然在监狱里面默念着条令、大纲,做着起飞、着陆的动作。刘天增回忆到:“我采访过他们,是很感人的。一直到1946年抗战胜利,我们党多方营救、千里辗转,他们才回到延安。这才为我们1946年3月1号成立东北老航校提供了骨干力量。”

  1946年3月1日东北民主联军航校成立,习惯上称东北老航校。主要由日军撤退以后,留下来一些飞机,包括还有一些日本的教官,加上共产党培养的早期的航空人才,还有国民党起义的一些航空人才组成,并正式招收了学员。那些学员很多都成为了战斗英雄,有我们熟知的王海、刘玉堤。东北老航校的发展非常艰难,搜集到的飞机、器材都很破旧,维修起来十分困难。在当时的战争环境之下,老航校几度迁移。没有汽车,用马车、牛车拉着飞机转移;飞机起飞要烧汽油,汽油不够,用酒精代替;有的仪表不够,这个飞机飞完了,拆下来再放到后面一架飞机上;给飞机轮胎打气,没有充气机,用打自行车轮胎的气筒打气等等。在这么艰苦的条件下,老航校培养了空军第一批飞行员、领航员和机械维护人员、后勤保障人员,为人民空军成立奠定了基础,是当之无愧的人民空军的摇篮。

  抗美援朝空战英雄:数次击落美王牌飞行员 震惊美军

  抗美援朝令人难忘,这是人民空军开篇写下的辉煌,一鸣惊人!在历史上没有这样的一支空军,刚刚成立一年多的时间,就奔赴战场,面对世界上头号空军强国——美国。美国的飞行员都是二战的老飞行员,平均飞行时间2000小时,而人民空军的飞行员,在战斗机上平均飞行时间只有几十个小时,大多数的战斗科目没有飞完。

  刘天增说:“美国最初是有些瞧不起我们,在他们眼中,中国空军都是娃娃空军,他们都是飞行了2000多小时的老牌飞行员、王牌飞行员,而我们则是刚飞上天雏鹰,美国飞行员当时并不把我们放在眼里。”但是人民空军是在陆军的基础上组建的,尽管人民空军的历史刚一年多,但是,人民军队战果辉煌。打败了日本人,打败了国民党,拥有光荣传统和优良作风。从1924年派出第一批飞行学员到1949年,为了组建人民空军,我们党付出了四分之一世纪的艰苦不懈努力。人民空军有着非常坚实的基础,不畏强敌。

  第一次空战是1951年1月21日,大队长叫李汉,是空军的著名战斗英雄。第一次和美国人交锋,击伤了一架敌机,使我们首开战局就有了战果。8天之后,李汉带队第二次升空,并第一次击落了一架敌机。大大鼓舞了年轻飞行员,越战越勇。

  取得战绩最高的是赵宝桐,击落击伤敌机9架。也有后来的第五任空军司令王海,王海击落5架敌机,击伤4架。他和赵宝桐都保持了击落击伤最高记录。王海大队更是赫赫有名,空战80多次,击落敌机29架,击伤11架,荣立集体一等功。

  “血撒长空、为国捐躯”的孙生禄也是一级战斗英雄。第一天就取得了辉煌战绩,飞机受伤之后,着落友邻机场。第二天返回之后,又再次参战,又一次成功击落了敌机,然而自己陷入重围,被十架敌机包围,炮弹像雨点一样,把他的飞机打的遍体鳞伤,最后为了掩护同伴,他驾着熊熊燃烧的飞机冲向敌群,壮烈牺牲,年仅 24岁。

  老英雄刘玉堤,第一次创造击落四架敌机的辉煌战绩。以及一级战斗英雄张积慧,击落、击毙美国王牌飞行员乔治·阿·戴维斯。这对美国是震惊很大的。当时美国远东空军司令威兰发表特别声明,说戴维斯击毙是一个悲惨的失败,是对美国远东空军的一个巨大打击。

  抗美援朝时期出现了一些很有名的战斗英雄,我们叫一级战斗英雄、二级战斗英雄。一级战斗英雄当时是6人,有王海、刘玉堤、赵宝桐、张积慧、孙生禄,还有鲁珉,有些网友不太清楚,鲁珉在文化大革命当中追随林彪反革命集团,就犯了罪,后来判了刑,剥夺了他的“一级战斗英雄”荣誉称号,但是如果恢复历史的本来面目,空军的一级战斗英雄是六个人。

  国土防空英雄:导弹成功击落高空侦察机U2 开创先河

  中国空军感到骄傲和自豪的是从成立开始一直和最强大的对手去抗衡,不服软,并赢得胜利的,中国空军在世界军事航空史上这个地位是非常醒目也非常重要。谈到国土防空英雄,刘天增感慨道,很多人为保卫我们的国土防空流血牺牲,他们成为人民空军记忆中永不熄灭的火炬。

  1958年10月10号,六架国民党飞机偷袭我国福建龙田地区上空,我军紧急起飞,杜凤瑞是僚机,技术一流,有“铁杆僚机”的称号。那天他和长机一块起飞。一架敌机咬着他的长机开炮,他一边呼叫长机摆脱袭击,一边向着开炮的敌机冲过去。但是长机脱险之后,他却陷入重围。但他临危不惧,在击落了一架敌机的同时,自己也被击中,敌机仍咬住他不放。他驾驶着受伤的飞机,又咬上一架敌机,穷追不舍,从高度一万两千米,一直追到3500米,开炮,打下了第二架敌机。这时他才跳伞,然而在下降的过程当中,敌机向他开炮,杜凤瑞壮烈殉国,牺牲时年仅25岁。

  “杜凤瑞大队的后来者踏着英雄的足迹前进。先后走出了很多英雄航天员,承前启后、层出不穷。

  从1958年开始,美国U2高空侦察机,纵深到我国进行侦察,拍照并窃取军事情报。后来美国人又把U2飞机给了国民党,国民党专门成立了“黑猫中队”,也进行骚扰。当时我军从苏联进口第一批地对空导弹,1958年组建了中国空军的最早的导弹部队。其中有一个营叫地空导弹二营,营长是岳振华。

  1959年10月7号,一架从台湾起飞的RB-57D,也是性能比较好的侦察机,从东南沿海、浙江沿海进入大陆,飞机凭借高度优势,越过我军歼击机的层层拦截,沿着京浦铁路径直北上,这是在1959年10月7号中午11点15分的时候,在北京东南480公里。当时岳振华导弹二营已经进入了一等战备,跟着这个飞机个多小时,到了12:04分,岳振华果断地发了口令“放”,导弹部队叫“全营一杆枪”,三枚导弹腾空而起,一团火光,凌空爆炸,蒋介石的这架 RB57D侦察机在1959年10月7号被击落。这不仅是中国空军用导弹打下来的第一架敌机,也是世界航空史上用导弹打下来的第一架飞机,用导弹打下飞机,中国人开了先河。

  1962年9月9号在江西南昌上空,岳振华营长带领着二营第二次击落高空侦察机U2,当时新华社发布了消息之后,世界震惊。有外国记者问我们当时的外交部长陈毅元帅,你们中国用什么U2打下来的?陈毅元帅说,我们用竹竿打下来的。很幽默。在这之后,岳振华带领他的二营采取灵活机动的战术,六进西北、五下江南,行程几十万里,风餐露宿,打一枪换一个地方。在不到两年的时间里,又接连打下两架U2飞机。中国总共击落5架 U2飞机,岳振华的二营击落了3架,中国是打下U2飞机最多的国家,岳振华的二营是世界上打下U2飞机最多的导弹营,这个营被国防部授予英雄营的称号,岳振华被授予空军战斗英雄的荣誉称号。

  1964年7月24号,毛主席和周总理、朱德委员长等老一辈革命家亲切接见了二营全体官兵。这是毛主席建国之后唯一的一次接见一支整建制部队,可见这个部队为国家立下的赫赫功勋和党和人民给予他们的崇高荣誉。

 (4) 新时期英雄:驾国宝型装备 空中惊魂心系群众

  时势造英雄,现在高科技条件下的信息化战争和过去的战争发生了很大的变化,新时期涌现出来的英雄在精神仍一脉传承的,任何时候都不会过时。

  2004年7月1日,成都空军试飞大队试飞员梁万俊驾驶着国产新型飞机“枭龙”,完成一个高空科目。发动机突然停车,失去动力的庞然大物在空中,离机场还有24公里,遇到这种险情,在地面指挥员的指挥下空滑迫降,成功地滑翔,开创世界航空史上远距离,长时间的空滑迫降记录,他被评为2004年度感动中国十大杰出人物。

  2005年5月20日,军委授予试飞英雄称号的李中华和他的战友梁剑峰驾驶我国的实验飞机,突然出现故障,飞机突然失去控制,而且倒扣过来,急剧下坠,开始是前舱梁剑峰在操纵,出现险情之后,后舱李中华接过来操纵。刘天增回忆说,我采访过他们,梁剑峰喊了一声,“教员,飞机不行了”,李中华马上说了五个字,“你别动,我来”。这是行话,飞行员一听就懂。意思是,他的驾驶杆两腿之间有一个跳伞拉环,往上一拉,两个人就同时弹射出去了。如果刚开始弹射出去,两个人一条命还可以保住,它有一定的高度。后来飞机急剧下降,非常快,就几秒钟时间,再弹射就来不及了。在这样的紧急时刻,李中华判断是电传操纵系统发生故障,他果断关掉系统,飞机终于得到了控制,起死回生。

  2006年11月14日,兰州空军飞行员李剑英驾驶飞机返航,快着落时撞鸟,发动机停止,本来飞行员可以报告跳伞,但是那是他熟悉的机场,不知道多少次从这里起飞、降落。他知道机下有多少村庄、多少群众,还有超市,水渠。而且那天能见度很好,看见农民还在地上耕作、劳动。所以他就没有拉跳伞的伞环,想避开村庄、避开群众,结果始终没有跳伞,飞机发动机失去操纵,在最后快到机场时,机毁人亡。这是2006年度感动中国的十大杰出人物。

  刘天增感慨的说,英雄其实也是普通人,区别就在于某些方面比我们做得更好,比我们执着得多,无比坚毅,咬定青山不放松,无论遇到什么挫折,什么艰难,都能承受。他们用自己坚定的信念、不懈的追求、珍贵的鲜血乃至生命,谱写了一曲曲撼人心魄的时代凯歌。人民空军因为有了这些灿若星河的英雄而更加光彩夺目。

登录后才可评论.