这些人才是“共和国脊梁”敬礼！//@甘元春律师：这才能称作为“脊梁”！
@揭露地球：【感动揭露丨今夏…最感动心底的一张照片！】救援时，劳累过度的消防战士，奄奄一息，豪无知觉。 原文转发(1028)|原文评论(321)
@凤凰网财经：铁道部新闻发言人王勇平：“中国高铁是中国人民在中国共产党领导下创造的人间奇迹。”奇迹啊！//@博士大虾郑磊：//@李正曦Sissy：他们终将钉在人道的耻辱柱上！ //@易天: 这是当着十三亿人，公开以活埋方式谋杀！
@天佑中华A：铁道部为何匆匆忙忙就宣布事故车厢残骸中没有生命体征？凌晨两点就停止了救援？刚才17:20左右救出来的女孩子狠狠地在他们的脸上打了一耳光。实际上，生命体征是有的，只是他们为了目中不可告人的目的，要掩饰某种真相才这样宣布的。这样的行为无异于当众谋杀，是一种非常邪恶的行为！ 原文转发(55622)|原文评论(8181)
无语
//@财经网：【仍无题 】这个小女孩是下午5点20救出的。凌晨4点，央视说现场没有生命体征了搜救已在2点多结束，凌晨5点，发现一名幸存者。早晨7点，央视说反复搜救没有生命体征了，现场开始切割车体、把直立的车厢推倒……1998年德国艾须德高铁车祸搜救72小时，中国此次20小时即恢复通车。
@温州都市报官方微博
：【温都实时播报杭温动车发生脱轨事件】最新消息，刚救出的小女孩是任岩松中学老师项余岸的女儿项玮伊。目前，项余岸和他的夫人施李虹仍未被找到，我们期待奇迹的再次发生。请帮忙转发 http://t.cn/alX343 原文转发(6978)|原文评论(1089)
7月7日，王勇平: 中国愿意为日本未来新建高铁提供相关技术帮助！什么叫笑话，这个就是！ //@ahui09：翻译过来：与人的性命相比中国政府更重视政府本身的荣誉，这就是中国制造的品质，日本的新干线即使在震度7（震级9）的东京大地震中，没一台脱轨全部安全停止。中国只能在表层模仿，真正的技术偷不走？
@小四子-San：在日本雅虎看了这样一句话： 人命よりも政府の見栄を重要視する、これぞチャイナクォリティー。 日本の新幹線は、震度７の東日本大震災でも脱線せず、すべてが安全に停止した。これがジャパンクォリティー。 中国は、表層だけ真似しようとするから、真の技術は盗めない。 原文转发(117677)|原文评论(12929)
【交通91.8记者现场直击】真相是掩埋不了的，因为公道在人心。//@妍慧Elisa：有关部门反复说没有生命迹象才对车进行切割掩埋，却又陆续发现存活的生命。如果真有遗漏，在你们迫不及待挖坑掩埋的时候，你们怎么对得起这些半夜赶来献血的老百姓？！
部长官员在空调车里“现场”指挥；屁民们纷纷自发去血站献血；辛苦的救援人员们躺在铁轨上换班休息。为什么？//@IanYanhuiYang：#小羊看微博# #溫州動車追尾# 同胞們，加油！早晚會有解！ //@杨嘉松:从小惯坏了，现在大了管不了了，还用问
@蔡成平：中国特色景观：部长官员是“领导者”，在空调车里“现场”指挥；民间力量很强大，屁民们纷纷自发去血站献血；辛苦的救援人员们躺在铁轨上换班休息。——旁边的日本朋友看后很感慨，日媒也纷纷赞扬中国的民间献血行为。我说：中国有非常好的国民。日本朋友问：那为什么会有这样的政府？我无解。。 原文转发(32931)|原文评论(6118)
亲，留给郭美美买包吧//@吕军----江南一泓：亲，留给郭美美买包吧//@李司倩：亲，留给郭美美买包吧//@HC岑岑:亲，留给郭美美买包吧 // @林之笔迹 :亲，留给郭美美买包吧 // @中鼎鼎 ：亲，留给郭美美买包吧 // @王小源 :亲，留给郭美美买包吧 // @多情双鱼 ：亲，留给郭美美买包吧 // @睡不醒1983521 :
@中国红十字会总会：发生在温州的特大动车追尾事故牵挂着全国人民的心。中国红十字会总会和中国红十字基金会24日上午决定各提供15万元的人道救助基金共计30万元，请浙江省和温州市红十字会代表总会和基金会前往慰问。 原文转发(187295)|原文评论(76268)
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//献礼？怎么看都像是古时候的“献祭”！
//@Emily_Yv：//@yatming-大S:还说高铁，还说什么技术过关，还说什么全球最快，狗屁不通！@新东方Sherry@北欧天空ARWEN@北欧控@许小年@鄂尔多斯旅游局@郑秀文Sammi@牛B视频
突然想起来国产大飞机C919将于2016年交付使用，后背一身汗。。。
又是我国自主研发的喔
【还得靠自己】动车坠桥,许多人砸不开车窗玻璃,痛心!交通工具的救生常识要普及:逃生时,用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框位置;钢化玻璃砸中间是没有用的!如果是带胶层的玻璃,一般情况下不会一次性砸破,在砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行;紧急时可用高跟鞋的跟尖或钥匙尖砸,速转!
@头条新闻：【专家称调度和自控系统故障疑是动车追尾主因】官方称温州动车追尾原因是前方列车遭雷击，自控系统自控停车导致追尾。专家质疑前车自控停车，后车自控系统为何没启动？分析认为，追尾还可能是调度出了问题。按照时刻表，应该是D301在前D3115在后，但现实却是D301追尾撞上了D3115。http://t.cn/aljkCD 原文转发(2352)|原文评论(907)
@钟楚怡：凤凰卫视刘海若在英国火车事故中受伤，获赔数百万英镑。美国洛杉矶列车相撞事故25位死者及幸存者共获赔两亿美元，人均五百万以上。郴州火车相撞事故, 死亡者赔偿限额17万人民币，不足三万美金。不是没钱，铁道部长刘志军贪污8亿，高铁第一人张曙光贪污28亿美金。生命无价，官位有价！！！
@王巍w：现在是时候了: 第一,要求动车全面停驶整顿无人磨合; 第二,启动法律程序起诉铁道部查清失职渎职的民事责任,要求国家赔偿; 第三,公开高铁动车建设的设计施工管理检修责任机构与直接负责人资料,面向公众查询;第四,国家审计与社会专业审计机构联合建立具有公信力的团队审查财务,发现隐患路段。 原文转发(41245)|原文评论(8124)
居然不坐高铁去
//@王超-互联网分析师：居然不坐高铁去！//@司马哈哈：居然不坐高铁去！//@姜思亮：居然不坐高铁去! //@猫是无敌的:居然不坐高铁去! // @-影子247 :居然不坐高铁去！// @tenderisDnight ：居然不坐高铁去！// @Natural八卦High ：居然不坐高铁去！ // @cbeam :// @呆博拉 :
@龙婧的八卦小报：铁道部包机去温州了，貌似盛祖光也去了。容我在深夜说一声，铁道部尼玛。 原文转发(36680)|原文评论(5198)
这不是“掩耳盗铃”。这是“毁尸灭迹”。//@孟庆德：这一埋，人们会想得更多。 //@老武等于文建:破坏事故现场就是犯罪行为，这没什么可说的！
@财经网：【凤凰视频：杭深线事故列车残骸被就地掩埋】】@童丝草：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第四章第二十四条：“任何单位和个人不得破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。”@黄健翔：没调查没结案，怎么能把证据销毁了？什么意思？真的掩耳盗铃吗？http://t.cn/alOovW 原文转发(6891)|原文评论(1372)
德国高铁事故处理，那是“人命关天”；咱的高铁事故处理，先“掩埋事故车厢”，再“恢复通行”，那是“人民币关天”//@财经网：昨天的事故车次、由杭州开往福州南方向的D3115次列车将在今天下午16点36分正点发车，整条路线将恢复通行。此外，由北京开往福州南方向的D301次也已恢复正常通行。
@一米阳光CHINA：1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥，101人死亡。发生后三天，所有此型号火车停驶进行全面检测。重新运行后，最高时速由280KM降至160，随后德铁DB更换了被认为是事故原因的此型号火车的全部车轮。死伤者获得德铁共计4300万马克赔偿。此事引发全国讨论反思。 原文转发(4413)|原文评论(626)
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//说的好 //@请叫我丁佳佳：说的好啊~//@吴墨翰：满意？滚！
@财经网：【铁道部就动车脱轨事故致歉】铁道部发言人王勇平表示，铁路部门就事故向广大旅客表示深深的歉意，对遇难者表示沉痛哀悼，对受伤旅客和死伤人员家属表示深刻慰问。他说，目前第一位的工作是抢救伤员、恢复通车及转运滞留旅客，赔偿工作目前还未启动，将按相关要求展开，让旅客满意。http://t.cn/alOOOs 原文转发(1894)|原文评论(648)
加上今天杭福动车事故，算算7月来多少起铁路事故了？
//@薛蛮子：死命令就是让人送死//@许单单-互联网分析师: 人民日报弱智啊！本是忽视生命的举动，却被拿来歌功颂德！恶心到极致！
@财经网：【人民日报：“提速先锋”李东晓】上级下了"死命令"：培训时间10天，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！"没两三个月，你们是开不走的！"德国专家迈克斯连连摇头。“那就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李东晓更倔——中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”http://t.cn/hbY63F 原文转发(40004)|原文评论(10469)
