我的环球飞行: http://www.chenwei.com/GRP/index.htm

在中国大家不了解飞行,并且认为很神秘,是富人玩的游戏。但在美国是一个综合国力的表现,是自由的表现。我希望通过我的飞行热爱,来给中国的飞行热爱者和普通老百姓揭开飞行的神秘,让大家感到飞行的乐趣!推动中国的通用航空的发展, 推动中国的发展。
打印 被阅读次数
明天飞Oshkosh,飞来者大会,在科罗拉多州停一站加油。这是环球飞行的最后挑战。到Oshkosh的降落将是总个环球飞行最有挑战的降落。当一万架飞机在两个星期之内降落和起飞一个机场,他的繁忙可想而知了。同一条跑道在同一时间要降落4架飞机,每架飞机落不同颜色的点。越到后面越关键,要准备充分。
  • Dolly Parton是从田纳西州来的。已经65岁了,成名了45年,有"乡村音乐女王"之称。看起来象40几岁,精力充沛,两个小时的演唱会连说带唱,会弹钢琴,弹吉他,吹萨克斯,多才多艺,把观众的情绪调动得很高。感谢飞行员朋友的招待。
  • 今天晚上洛杉矶的飞行员请我和Rob到好莱坞露天剧场看Dolly Parton的演出,先在露天剧场外Picnic。Eugene是一个资深的飞行教练。根据他的介绍,世界上第一次环球飞行就在圣莫尼卡1924年起飞的,四架飞机起飞,两架完成环球飞行,两架在途中坠落,一共用了175天。环球飞行能够飞到这个机场很有意义。[耶]
  • 不可理解。好的培训是安全驾驶的基础。为死难者默哀!
    福布斯中文网:【看看中国的动车司机怎么学开火车】:德国人需要两三个月学会开动车,中国人要求必须十天学会。德国培训专家称“只用10天时间要驾驶世界最先进的动车组,是不可能完成的任务!”而中国的领导交代:培训10天,必须把第一列350公里的动车组开回北京。 摘自铁道部主管的《旅客报》 2011年7月1日出版
  • 昨天还有一个特别飞行员, Jonathan,到机场来迎接,他只有19岁,已经有10年的飞行经验,有1300个小时。正在计划2013年环球飞行。这么小就有这么多的飞行经验,让人敬佩。我和Rob和他合影留念,并邀请他和我一起飞到Oshkosh。而且和他分享我的环球飞行经验,帮助他顺利完成他的梦想。
  • 到了洛杉矶,见到表哥和他们一家。还有好友陈大伟和很多美国飞行家来机场迎接。很多媒体也过来支持。星岛日报最给力,在多伦多的时候就头版头条的报道了,昨天也以头版头条的新闻跟踪报道,感谢他们的支持。在机场Tythoon餐馆和当地的飞行员组织,FOSMO,的飞行员们一起聊在中国飞行的事情,其乐无穷。
  • 今天从西雅图飞到洛杉矶的圣莫尼卡机场。很有幸,昨天在西雅图碰到一个湖南老乡,和我同年的。他是耶鲁毕业的,在波音工作,是结构工程师。他现在自己在家里的车库造一架特技飞机。这样的飞行热爱者让人佩服。昨晚谈得很投机,我邀请他们一起去飞来者大会,他们也欣然接受了。我们一起飞到洛杉矶。
  • 登录后才可评论.